NASCAR s 2020-sesongen var så langt fra forutsigbar som gjør spådommer for neste år, føles det som å friste skjebnen i verste fall og dum på det beste, men offseason gir mer tid til å sitte rundt og spekulere, og det er delvis det jeg har gjort siden det rutete flagget vinket til Phoenix.
Pluss, hvis du er så klar til å gå videre fra 2020 som folk flest, indulging i en kreativ tenkning trening om 2021 synes ikke så galt. Høyre?, Så bli med meg i å lukke år ved å forestille seg hva som venter. Her er mine 2021 NASCAR spådommer — overraskelser, stjernene og team til å se:
Tyler Reddick vil vinne et løp
Reddick ikke vinne Rookie of the Year awards heller ikke han vinner et løp i 2020, men han led runder — 30 for å være nøyaktig. Mens det er ikke et enormt antall, det var den mest runder ledet av noen Cup rookie i løpet av et år med knapt noen praksis. Det ser lovende ut for neste sesong når det vil være mer trening og kvalifisering muligheter., Plus, kan hver rase som Reddick led runder ledet han runder i den siste fasen — i Talladega, i Homestead, Texas og Daytona — demonstrere sin evne til å komme seg ut foran sent i løpet.
Det var også mer øyeblikkene i løpet av sesongen, da det så ut som Reddick ville trekke en Cole Custer og ta en opprørt seier enn det var øyeblikk da det så ut som Custer ville vinne. Reddick kom i nærheten av å skape forstyrrelser av sine egne. Han kom på andreplass i den første Texas løp bak hans RCR lagkamerat Austin Dillon og fjerde på Garden.,
en Annen stiger sophomore, Christopher Bell, kan være en kandidat til å snag en første Kopp vinne neste sesong som han overganger til JGR drivkraft, men Reddick Nr 8 lag skal bare komme raskere i 2021 gjennom RCR samarbeid med Hendrick på R&D for lagene’ Chevy engines, så jeg fortsatt gi den første «opprørt vinne» fordel å Reddick over Bell.
Kyle Larson vil vinne flere løp
Larson oss gå tilbake til NASCAR kommer i en lovende måte. Sjåføren vil debut med Hendrick i Nr., 5 Chevy neste år etter en seks måneders suspensjon fra NASCAR for å bruke en rase diskreditere. Den 28-år gamle sjåføren har vunnet mer enn 40 sprint bil løp mens du er borte fra NASCAR dette året, og han ser ikke ut i praksis, i alle fall på smuss. Mens en overgang til et nytt lag og tilbake til NASCAR potensielt kunne holde ham opp tidlig i sesongen, han er en dynamisk driver som er ute etter å bevise seg selv på sitt beste utstyret ennå.
Larson er min måte-for-tidlig plukke for å vinne skitt løp på Bristol fordi 1. Bristol er et solid spor for ham (to topp-fem, syv topp-10 og 641 runder ledet i 12 løp) og 2., Han vet skitt. Lager biler på smuss vil være en ny utfordring, men Larson ser ut til å trives med variasjon og 2021 planen er mangfoldig.
Mens vi har ikke sett Larson løp i den æra av begrenset praksis eller kvalifisering, er min gjetning er at Larson vil tilpasse seg godt til veien kurs-tunge planlegge og kunne gi lagkamerat Chase Elliott en løpe for sine penger i Charlotte ‘ s road kurs, hvor Larson har ført til at nesten 30 prosent av rundene han har kjørt det i Cupen. Fans synes å være ivrig venter på Larson er tilbake i 2021, og jeg tror han vil levere med flere gevinster.,
Michael Jordan ‘ s team vil være bra, ikke bra i sin første sesong
NASCAR team som eies av NBA-ikonet Michael Jordan og tre-tiden Daytona 500 vinner Denny Hamlin, 23XI Racing, er satt til debut neste sesong med Bubba Wallace bak rattet. Jordan sa at han ønsker teamet å «være konkurransedyktige og konkurrere om et mesterskap så snart som mulig», men Hamlin innrømmet i oktober at de opererer på en kort tidslinje for å legge et løp for team sammen.,
Wallace er en god nok sjåfør til å vinne Cup løp i rask utstyr, men det vil sannsynligvis ta litt tid før laget stormer gjennom feltet. Wallace sist konkurrerte i Toyota utstyr i 2014, og han skal jobbe med en ny crew chief, Mike Wheeler, neste sesong. Det er en ganske betydelig bytte.
alliansen med Joe Gibbs Racing bør nytte teamet om utstyr og informasjon (husk Martin Truex Jr. er 2017 kjøre med Møbler Rad?)., Men å overvinne faktorer av fielding et helt nytt team, racing en ny tidsplan, og etter å ha begrenset praksis muligheter på grunn av pandemien vil være en betydelig utfordring og et sannsynlig barriere for umiddelbare gevinster. Min spådom er at 23XI Racing vinner før andre nye lag i 2021, men før det etablert arbeidsgrupper? Ikke helt.