Det korte svaret er nei, du kan ikke blande vann fra springen med motorens kjølevæske. Destillert vann kan fungere, men det er ikke ideelt. Bløtt vann er den beste løsningen. Vi får mer i detalj nedenfor.
Vi alle vet olje i våre biler har til å endres, men det er mindre vanlig kunnskap at motorens kjølevæske må byttes ut også.
til Slutt, kjemikalier som strømmer fra våre radiator og i vår motor blokk for å forhindre overoppheting må bryte ned og bli mindre og mindre effektiv.,
Hvor ofte kjølevæske må skiftes kommer til å variere fra kjøretøy til kjøretøy. Standard er om alle de 30 000 km eller etter noen få år.
Så hva er motorens kjølevæske, egentlig? Motorens kjølevæske er væsken som bølger gjennom motoren og holder bilen fra overoppheting.
Dette er en høy orden vurderer kontrollert motor eksplosjoner som flytte bilen fremover få opp til rundt 495 grader F. Disse kan føre samlede motor temperaturer opp til 200-220 grader Fahrenheit rekkevidde når du kjører kontinuerlig.,
for Å gjøre jobben sin skikkelig, væsken som blir pumpet gjennom motoren din og hindrer katastrofale varme skade MÅ ha et svært lavt frysepunkt og et svært høyt kokepunkt. Vann alene ikke oppfyller disse kravene.
for Å møte disse spesifikasjonene, kan vi bruke en løsning, vanligvis referert til som motorens kjølevæske. Det er vanlig for en additiv kalt frostvæske for å bli inkludert som en del av denne løsningen.
Ren frostvæske faktisk fryser og koker raskere enn vann, men når det kombineres, er det faktisk senker frysepunktet av blandingen og øker kokepunktet., Det hindrer også at korrosjon i motoren. Kjølevæske er generelt en 1:1-forhold av frostvæske til vann.
Hvorfor frostvæske om? Vann fryser ved 32 grader og koker ved 212 grader. Fordi motoren temperaturen kan noen ganger faller under eller overgå disse områdene må vi bruke tilsetningsstoffer for å hindre frost og koking av væske innenfor linjene av din bil er radiatoren.
Om at væsken var å fryse det ville bryte motoren din. Hvis væsken når et kokepunkt vil det ikke lenger være i stand til å tjene som en varmeoverføring mellom varme metallet i motorblokk og bilen vil bli overopphetet.,
Motor overoppheting fører til forvrenging av flere viktige komponenter i motoren som aluminium sylindere, motor hodet pakning og vannpumpe.
Når vannet er blandet med frostvæske (som er laget av en kjemisk kalt etylenglykol), frysepunktet, er dunket ned til -35 grader, og kokepunkt hevet til 223 grader Fahrenheit.
Dette gjør etylenglykol den perfekte additiv til vår cooling system!,
Så nå vet vi at å blande frostvæske og vann sammen gjør en passende blanding for varmeoverføring i bilens kjølesystem, men vi trenger å være konkret på akkurat det vann til å blande med frostvæske.
Vann fra Springen Bør Ikke Blandes Med Frostvæske Når du Bytter ut Din Motor Kjølevæske
kan du spare deg bryet ned linjen. Ikke bruk vann fra springen når det gjelder ditt kjøretøy. Mens noen motorens kjølevæske som er utformet for å blandes med vann før det helles i kjølesystemet i ditt kjøretøy, kan du ikke bare bruke vann som du vil.,
vann fra Springen er full av mineraler som til slutt vil danne avleiringer på innsiden din varmeovn, vvs og vann-pumpe. Dette er også referert til som hardt vann skala.
Dette er alle typer vann fra springen at vi her snakker om, uansett hvor du bor! Vann fra springen har mineralforekomster i det av natur. Du kan ikke sette disse mineralene i kjølesystemet uten å forårsake problemer ned linjen.
Når du vann fra springen er flere ganger brukt i bilens kjølesystem, vil du begynne å få en opphoping av kalsium og magnesium., Dette build-up er også referert til som hardt vann skala og du har sikkert sett det på din husholdningsapparater.
Når radiatoren blir mineral oppbygging eller hardt vann skala det blir mindre effektiv ved avkjøling av de varme deler av motoren. Og bare en liten build-up er et stort problem. En 1/16 av en tomme av hardt vann skala vil gjøre bilens kjølesystem 40% mindre effektive.
det betyr At motoren ikke er egnet til å få 40% varmere enn det bør være, og som kan cascade inn i mange andre motor-relaterte problemstillinger.
En mindre effektiv kjøling system kan føre til at motoren overopphetes., Når motoren blir overopphetet det kan, og hvis ubehandlet, vil det forårsake skade på motoren. Noen deler av motoren vil deformere med varme de er ikke ment å tåle.
Felles deler som bryter og reparasjoner etter at motoren blir overopphetet inkluderer en sprukket hodet pakning (gjennomsnittlig erstatning koste $1500), skjeve sylindere (gjennomsnittlig erstatning koste $500) og vannpumpe erstatning ($350- $700).
En politikk fra Beskytte Min Bil kan skjerme deg fra disse høye reparasjonskostnader imidlertid.,
Unødvendig å si at det er mye billigere å være proaktiv og skifte kjølevæsken med de riktige ingrediensene før uaktsomhet eller latskap etterlater deg uten bekvemmeligheten av ditt kjøretøy fordi det er i butikken gjennomgår en kostbar reparasjon.
Siden du leser denne artikkelen, er det ganske sannsynlig at du ønsker å bytte kjølevæske deg selv. Det vil trolig koste deg rundt $30 for å fullføre dette prosjektet. Med den gjennomsnittlige kostnaden for kjølevæske reparasjon på mekaniker være rundt $130, vil du være å spare deg $100 i lønnskostnader fra mekaniker. Gå du!!,
Hvis du prøver å lære mer om ins og outs av endre motorens kjølevæske deg selv, det er mer på det å komme, så bær over med meg.
til Å gjenta. Vann fra springen er inne i din motor blokk er dårlig! Gjøre noe for å ikke blande din frostvæske med vann fra springen
Destillert Vann ikke Er Svaret Enten
Det er mye informasjon på internett som anbefaler å bruke destillert vann når det kommer til kjøling enhet i bilen. Jeg har selv sett en svært berømt som mekaniker på YouTube for å sette destillert vann i hans cooling system!,
Den tenkte prosessen her er at destillert vann har hatt min strippet fra det, og vil ikke la bygge opp innskudd i slanger og radiator.
Selv om dette er god i teori hva dette betyr ikke tar hensyn til er destillasjon prosessen. Her er hvorfor du IKKE bør bruke destillert vann.
Når brennerier, vannet er oppvarmet til en fase i gassform. Når dette vannet koker bort og fordamper det etterlater seg kalsium og magnesium som en gang levde mellom det molekyler. Denne prosessen kalles mineral stripping.,
Mens vi trenger vann som har blitt fjernet av disse mineralene for kjølesystem, prosessen av destillasjon faktisk vil forlate vannet ionically ubalansert. I hovedsak destillert vann er ustabil fordi det mangler et elektron. Destillert vann vil skade metaller i motoren hvis det brukes flere ganger.
Science hvis du bryr:
når vannet fordamper, kalsium og magnesium ta med seg elektroner forlater den gjenværende løsningen lengsel etter å rebalansere seg selv og få et komplett sett av åtte valence elektroner.,
Når du legger destillert vann inne i din motor blokk som vann vil gjøre sitt beste for å kle av elektroner fra metaller kommer i kontakt med.
Vesentlige hovedpunkt av dette uten alle de subatomære sjargong er at destillert vann er fortsatt skadelig for komponentene i motoren, bare på en annen måte enn vann fra springen.
Så styr klar av destillert vann, så vel som vann fra springen til tross for hva folk flest legger ut på nettet.
Bruk Avkalket Vann For Best Resultat
Avkalket vann er anwer her.,
prosessen med vann mykgjørende tar vann fra springen og fjerner mineraler i det. De viktigste mineraler i vann fra springen er kalsium og magnesium, og det er også spormengder av jern avhengig av hvor du bor.
Så, avkalket vann, som destillert vann, er gratis kalsium og magnesium. Men, prosessen med fjerning av disse mineralene er vesentlig forskjellig. Og det gjør hele forskjellen. Her er hvorfor.
Det store skillet mellom disse prosessene er mineraler som er fjernet i den oppmykning drift de er erstattet med en sodium ion., Løsningen at resultatene her er stabile, det er ikke prøver å ta elektroner fra stoffer det kommer i kontakt med. Dette gjør avkalket vann trygt å bruke, så det vil ikke ødelegge det interne systemer i bilen.
Avkalket vann, i motsetning til destillert vann, vil ikke fjerne metaller i motoren blokk av sine elektroner, noe som kan forårsake skade på motoren. Med den gjennomsnittlige motor reparasjon koste sitter på rundt $3,500 dollar, lønner det seg å være klokt. Være forsiktig og bruke ekstra tid på å bli bløtt vann neste gang du trenger for å gjøre en reparasjon på bilen.,
Avkalket vann er helt trygt å sette i motoren din, og vil ikke føre til skade, i motsetning til vann fra springen eller destillert vann. Så vær smart. Hold deg til myk vann!!
Du Kan Enten Lage Myke Vann Selv – Eller Kjøpe En vannmykner
Så nå som du er klar over det faktum at du trenger å ha mykt vann til å blande på med frostvæske la oss snakke om hvor du kan få det.
- springen hvis du har en vannmykner., Du kan få en av disse fra Amazon/Home Depot/Walmart
- Du kan lage din egen med den prosessen som er beskrevet nedenfor
- Spør din familie eller venner som bor i nærheten, hvis de har en vannmykner systemet som er installert i deres hjem. Hvis de gjør det, og samtykker i å gi deg noen av vannet, og du kan ta liter kanner eller annen sjøfart beholderen, og fyll dem opp fra springen hjemme. Jeg ville bekrefte at vannet er faktisk de er møre.
Dessverre er fra min forskning, jeg har ikke vært i stand til å finne bløtt vann på flasker som du kan kjøpe online., Det jeg fant var destillert vann utgir seg for å være myk bli markedsført. Vennligst ikke kjøpe destillert vann som utgir seg for å være bløtt vann. Det er en forskjell, ikke la vannet selskaper lure deg ved å hevde at de har myk destillert vann.
HELDIGVIS kan du gjøre avkalket vann ganske enkelt hjemme. Her er hvordan.
Hvordan å lage din egen avkalket vann uten å installere en vannmykner i ditt hjem
- Bringe vannet til å koke.
- ved siden av la vannet for å kjøle., Hvis vannet er midlertidig vanskelig det betyr at den inneholder bikarbonat og kalsium ioner da er du god til å gå og kokende prosessen vil løse dette problemet. For de fleste av dere vannet er permanent hardt, med andre ord den inneholder kalsium og magnesium sulfates. Hvis vannet er permanent hardt, går du videre til trinn to når den er avkjølt kokt vann.
- Legg til vask brus til vann. Vask brus, som er lik natron kan bli funnet og kjøpt på de fleste store forhandlere som Walmart eller Mål i vaskeri-delen., For nøyaktig blanding proporsjoner sjekk emballasjen for vask brus.
Kjølevæske eller Frostvæske? Hvilken Bør Jeg Sammen Med Min Bløtt Vann?
Frostvæske og motorens kjølevæske er brukt om hverandre, men de er ikke nøyaktig det samme. La oss rydde opp i denne forvirringen.
Motorens kjølevæske refererer til væske blandet løsning som bølger gjennom motoren blokk i bilen å holde det mot overoppheting. I hovedsak er akkurat som navnet beskriver. Det er viktig å merke seg at det er en løsning, som betyr at den er laget av en blanding av flere stoffer.,
Frostvæske er en kjemisk, etylenglykol, som er funnet i de fleste ferdigblandet motorens kjølevæske som er klar til å bli lagt til din bil.
Det er også selges separat som et rent stoff er klar til å bli blandet med AVKALKET VANN og deretter kanaliseres inn i bilens kjølesystem (etter at du har lest produsentens instruksjoner og advarsler).
for Å oppsummere, er mulighetene her er å kjøpe en ferdigblandet motorens kjølevæske som er klar til å bli lagt til dine tomme, rene, motorens kjølevæske kupeen i bilen. Eller du kan kjøpe anti-freeze og bland forholdet 1:1 med avkalket vann., Les alltid blande instruksjonene for å kontrollere hms-prosedyrer og blanding av forholdstall som kan variere fra merke til merke.
jeg har tatt noen informasjon videre i denne artikkelen for å hjelpe deg med å rense ut motoren kjølesystem av alle gamle, brukt og skitne kjølevæske og for å hjelpe deg med å kvitte deg med det på riktig måte.
HUSK frostvæske er giftig og må kastes på en forsvarlig måte! Vennligst sørg for å holde brukt og erstatning kjølevæske bort fra dyr det smaker søtt til dem, og de vil drikke det.,
Du Trenger ikke Å Blande Alle Kjølevæske Med Vann
Nå som vi forstår den grunnleggende forskjeller mellom motorens kjølevæske og frostvæske dette spørsmålet er mye mer håndterlig.
Noen motorens kjølevæske vil komme ferdigblandet fra store, og er klar til å legges til bilen som er. Det trenger ikke å være lagt til vann. Hvis du ikke er sikker på om du har kjøpt en ferdigblandet motorens kjølevæske, sjekk instruksjonene på etiketten.
for Å finne ut hvilken type motor kjølevæske din bil krever se bilens eier manuell., Generelt vil bilen være merket med nær fylle sted, så vel som viser hva fargen på motoren kjølevæske er anbefalt. De er tradisjonelt grønt eller oransje.
Frostvæske er et rent stoff som ikke må blandes med like deler vann for å lage en akseptabel motorens kjølevæske. Hva slags vann alle?? MYKT VANN.
Vennligst sjekk produsentens instruksjoner når du blande frostvæske før du legger væske inn i kjøretøyet ditt. Sørg for å følge alle sikkerhetsregler angitt av produsenten i tillegg. Husk at dette stoffet er giftig og kan drepe pattedyr som drikker det.,
Hvorfor Gjør Vi Legge til Frostvæske Til Vannet Vi Bruker til Å Kjøle ned Våre Motor?
- Vann er etsende, og vil til slutt føre til rust på motoren og føre til rustdannelse av de interne komponentene som det kommer i kontakt med noe som gjør dem ute av stand til å gjøre jobben sin.
- Vann har et relativt lavt frysepunkt, men i de fleste områder av verden vinteren blir kald nok til å bringe friskt vann til en solid is. Hvis dette skulle skje i et kjøretøy, ville det bryte motoren.
- Kjølevæske også holder vann fra kokende når det blir for varmt., Når motorens kjølevæske koker, eller annen væske for at saken kan det ikke bli noe varmere mens du er i flytende form. Hva dette betyr er at det ikke lenger er effektive i å motta varme fra motoren eller kjøling noe ned.
- i Hovedsak kjølevæske beskytter bilens kjølesystem når du kjører i ekstreme vær klima., Så hvis du planlegger å krige mot polene i kjøretøyet eller kjører gjennom death valley, bør du sørge for biler, kjølevæske er full og har blitt blandet med riktig kjølevæske for ditt kjøretøy
Hva Skjer Når Du Legger til Vann for Å Frostvæske?
egenskaper til vann-shift-tasten når du danner en løsning med frostvæske. Den temperaturen som det koker øker. Dette gjør det bedre på å motstå varme og i sin tur forbedrer sin evne til å kjøle ned det som kommer i kontakt med.,
Vann er et utmerket dirigent, som betyr at den mottar energi, eller varme, godt. Når du legger til frostvæske til mix det blir enda bedre på å gjennomføre av natur kokepunkt økende.
i Hovedsak flytende løsning kan beholde mer varme før de blir omgjort til gassform. Lekmann vilkår her er at løsningen inneholder frostvæske er bedre på å kjøle deg ned på varme deler av motoren når den går gjennom motoren din blokker.
Frostvæske er også en operatør for flere tilsetningsstoffer som reduserer løsninger etsende virkninger., Disse tilsetningsstoffene kan omfatte, men er ikke begrenset til natrium silikat (en aluminium rustbeskyttende) og antifoaming agenter.
Du vil les alltid produsentens instruksjoner for å se hvordan og om du bør bland kjølevæsken med vann.
Det er også viktig å merke seg at frostvæske er veldig farlig for dyr. Det er fristende å hunder og katter fordi det smaker søtt til dem. De vil prøve å drikke det hvis de får sjansen, og det er vanligvis dødelig.,
sørg for At Du Kvitte deg Med Frostvæske Riktig
Vær forsiktig med dine brukt motor væske i løpet av den prosessen som det er giftig og bør ikke være bare dumpet ut med søpla eller ned en renne.
Det er behov for å kastes på forsvarlig måte. Sørg for å overføre væske inn i noe tett. Det er behov for å være i en container som vil være mulig å sette seg i bilen for å ta i for resirkulering.
Brukt motor kjølevæske kan være riktig kastes ganske enkelt., De fleste mekanikere vil ta den av hendene for gratis (de tjener penger når de selger den til disposisjon selskaper).
Du kan også resirkulere væske på din lokale disposisjon center, eller du kan leie en privat avfall selskapet til å komme plukke den opp fra deg.
jeg gjentar her, motorens kjølevæske er giftig. Vi ønsker ikke at det i våre vann systemer, i våre kjæledyr eller i våre barn. Det ville være ille. Være ansvarlig.
Hva slags Motor Kjølevæske Bør jeg Bruke?
Ville det ikke være flott hvis de fleste bilprodusenter har brukt en ensartet type motor kjølevæske?, Vel er de ikke, og jeg anbefaler å sjekke bilens brukerhåndbok å finne på produsentens anbefalte typen av motorens kjølevæske. Derfra kan du velge en merkevare eller generisk blant denne kategorien av kjølevæske.
Det er tre vanlige varianter av coolant motor: de er uorganisk additiv teknologi, organisk syre teknologi og til slutt hybrid organisk syre-teknologi.
IAT
Denne løsningen er litt utdatert og er mindre bedre enn sine konkurrenter i dag., Som det er nå mer effektive alternativer på motorens kjølevæske markedet du vanligvis bare se uorganiske additiv teknologi i eldre biler.
Hvis din bil bruker denne type motor kjølevæske det er viktig at du holder deg på toppen av spyle-systemet og skifte ut kjølevæske.
Uorganiske additiv teknologi kjølevæske må endres hver 24,000 mil eller to år, avhengig av hva som kommer først. Dette er langt hyppigere enn nyere kjølevæske som er på markedet.,
HAVRE
Den neste kjølevæske vi kommer til å diskutere er mye mer med i tiden og krever langt mindre vedlikehold og vedlikehold. Det er stadig mer populært i nyere biler enn året 2000.
Organisk syre teknologi kjølevæske, som er mye brukt av General Motors, trenger bare å bli endret hvert femte år, eller om lag 150 000 km! Det er en bemerkelsesverdig lang tid som du kan gå uten å måtte skifte av kjølevæske. Dette sparer disse bileiere tid og penger involvert med vedlikehold.,
Denne varianten av HAVRE kjølevæske er tradisjonelt oransje gul i fargen, men ikke alltid.
Det er avledet ved hjelp av helt nøytralisert organiske syrer og azoles og det er disse komponentene som gjør væsken anti etsende. Dette er også hvor stoffet fikk sitt navn.
HOAT
Endelig har vi Hybrid Organisk Syre-Teknologi som er en liten variant av Organisk Syre-Teknologi., Begge disse kjølevæske har i hovedsak sammenlignes erstatning sykluser
Endre Væsker I bilens Kjølesystem Hver 30,000 Miles
til Slutt kjemikalier i frostvæske gjøre sammenbrudd og blir mindre effektiv på å holde bilen din moderate temperaturer. Når dette skjer bilen er i større risiko for motor overoppheting, som kan føre til kostbare reparasjoner.
Sitt beste for å være proaktiv her og endre denne frostvæske kombinasjon hver med 30 000 km eller så til de fleste biler., Bilens brukerhåndbok bør komme med en anbefaling på denne kjørelengde som er spesifikke for ditt kjøretøy i samme avsnitt hvor de detalj hva
Hva Fargen Av Din Anti-Freeze Betyr
Inntil ganske nylig de mest brukte fargen på frostvæske var en neon grønn. Dette er fordi dette er den fargen som er knyttet til utvalg av kjølevæske kalt Uorganiske Additiv Teknologi eller IAT.
IAT har vært på tilbakegang som valg av bil produsenter rett og slett fordi det er nå mer effektiv kjølevæske på markedet., Økende i popularitet er oransje og rød kjølevæske som er typisk for Organisk Syre Teknologi utvalg av kjølevæske.
Mens disse typer kjølevæsker er tradisjonelt disse fargene må du alltid kontrollere at du bruker riktig kjølevæske for din bil ved hjelp av din instruksjonsboken i bilen.
i Dag kjølevæske farge betyr ikke så mye som det pleide. Formålet med selskaper som produserer motorens kjølevæske døende deres produkter er for markedsføringsformål samt sikkerhet bekymringer.
Frostvæske er av natur forsvinner., Ved å gjøre det til et uhyggelig lys farge, den gjør et par ting. Det gjør stoffet lett å identifisere når sammenlignet med vann.
Dette er super viktig fordi huske frostvæske er svært giftig. Hvis du, din familie medlemmer eller venner eller dine dyr var å drikke det, det kan være dødelig. Kontakt giftinformasjonen eller dra til akuttmottaket hvis du tror du har tilfeldigvis inntok denne ting.
Frostvæske selskaper kan legge uansett farge farge de ønsker at deres produkt., Dette er årsaken til at jeg oppfordre mine lesere ikke å bruke farge alene som en måte å skille utvalg av frostvæske som er bra for din bil.
Kan du bruke batteriet vann som kjølevæske eller andre substitutter?
Det kommer an på hva du anser for å være «batteriet for vann.
Noen enkeltpersoner se til batteriet i vann når vi snakker om væske i løpet av bil-batterier kalles elektrolytt. Elektrolytten er en blanding av svovelsyre og rent vann. Det bør aldri være lagt til kjølevæske system i bilen. Vennligst ikke tappe batteriet inn i kjølesystemet.,
andre term batteriet vann refererer til vann, som du legger til batteriet. Dette vannet er bare destillert vann.
å Sette destillert vann i radiatoren er et generelt akseptert praksis, men jeg oppfordrer folk til å melde seg for bløtt vann over destillert vann. Mitt resonnement her er det bløtt vann har et komplett sett av valence elektroner mens destillert vann ikke.
Egentlig som betyr at bløtt vann vil ikke stripe metall i motoren blokk på samme måte som destillert vann., Hvis du er forvirret av dette jeg dekker mer på vitenskapen bak destillert vann og bløtt vann mot begynnelsen av denne artikkelen.
Opt for bløtt vann over destillert vann. Uansett hva du gjør, ikke tømme batteriet væske inn i bilen. Jeg er villig til å satse det vil gå dårlig for deg og din bil.
Hvordan du trygt og effektivt avløp og skyll din cooling system
de Fleste av mine lesere er interessert i motorens kjølevæske fordi de er aktivt foretak utskifting av deres motorens kjølevæske seg selv., Dette er kjempebra og vil spare dere noen penger, men du må sørge for at du bytter ut væsken som er riktig og spesielt at du skal kvitte deg med din gamle kjølevæske på en ansvarlig måte.
– >
- SIKKERHET. Kjøling systemer er under press, og du trenger å sikre at du bruker bilen når motoren er avkjølt. Vi ønsker ikke å bli skåldet av super hot motorens kjølevæske, okay? Vennligst ta hensyn til disse advarslene han gir deg.
- Hvilke forberedelser du må gjøre før skylling motorens kjølesystem., Generelt er det anbefalt at du bruker en kjemisk kjølevæske flush flere dager før du faktisk flushing motoren din.
- Den delen der du kan se i din eiere brukerveiledning for mer informasjon om hvilke motor kjølevæske bør du personlig bruk for din bil.
- Hvordan du skal koble fra og koble til slanger i biler cooling system, slik at du kan feste en slange og skylle systemet.
- Hvordan for å sikre at motoren kjølesystemet er tappet helt.
- Hva tapper gamle kjøling væske inn.
- Sikker håndtering og avhending av brukte motorens kjølevæske.,
- Han selv viser endring i farge med hver av sine fem eller så engine flush!
- til Slutt, video viser ham å erstatte motoren kjølevæske med ny kjølevæske.