Mer enn et århundre siden, den tyske auto pioneer August Horch lånt navnet sitt til to nye bilprodusentene.
I 1899, Horch, den 31-år gamle lederen av motorvogn avdeling på Karl Benz fast i Mannheim, slo ut på sin egen og grunnla A. Horch & Cie. Motorwagen Werke.
Et tiår senere, etter en fallende ut med sine partnere, Horch forlot selskapet og lansert en ny bilprodusenten i Zwickau, Tyskland.
Men hva jeg skal kalle det nye selskapet?, Med Horch (som betyr «lytte» eller «lytte» på tysk) allerede tatt som en handel navn, han valgte sin latinske oversettelsen for hans selskap ett århundre siden: Audi.
i Løpet av få år, Horch laget Audi navn godt kjent i Europa. Audi seiere i den Østerrikske Alpine Rally fra 1911 til 1914, og styrket merkevare. Audi Type C-14 var spesielt vellykket, og ble kjent som «Alpine Erobrer.»
I 1914, Audi Automobilwerke GmbH gikk offentlig, og den nye Audi Werke AG introduserte den første venstre-hånd-bil i Tyskland i 1921, 50-hp Audi 14 Type K.,
Den Type M, med en seks-sylindret motor, som følges i 1923, og Audi Imperator, den første Audi bil drevet av en åtte-sylindret motor, ble introdusert i 1927.
En Danske, Jørgen Skafte Rasmussen, eieren av Zschopauer MotorenWerke kjøpte en eierandel i Audi i 1928 og kastet seg fast i sitt eget selskap.