Du vil oppleve den frihet av å ri en motorsykkel og du bestemte deg for å begynne å ri. Men hva om du virkelig ikke har noen gang vært pilot av en to-hjuling noen gang? Ikke bekymre deg. Følgende er noen viktige tips som skal hjelpe deg a ha en enklere begynnelsen. Husk at sikkerhet er et viktig element i ridning og riktig verneutstyr er en absolutt nødvendighet.

1., Balansere på to hjul: Hvis du vet hvordan du skal ri en syklus, er du allerede vet hvordan du skal balansere og holde seg oppreist på en syklus med en motor. Hvis du aldri har vært på en syklus imidlertid, det anbefales at du gir det en sjanse.

2. Rett sted: i Din første rekke forsøk på en sykkel som må være på en myk overflate, som et felt/åpne bakken. Gjør at folk og biler rundt er så få i antall som mulig.

3. Læring kontrollene på en motorsykkel: sørg for å Gjøre deg kjent med de grunnleggende kontrollene og brytere for eksempel:

en. Clutch hendelen på venstre styre

b., Gass og brems foran på høyre håndtaket

c. Girspaken i nærheten av din venstre fot

d. Bak-brems på den høyre foten side

4. Få på sykkelen: når du sitter på sykkelen, må du kontrollere at den midtre stå og siden stå opp. Anlegget en fot på bakken og den andre fast på sykkelen. Bruk hendene til å få en følelse av clutchen og gi gass.

5. Starter sykkel: Slå på tenningen, og kontroller at den drepe bryteren er på. Klem clutch og bruk din venstre fot for å skifte og sette giret i nøytral., Rookies kan ta tid å finne nøytral og som er absolutelty forventet. Når nøytral, la clutch og trykk på start-knappen eller sparke starte sykkelen.

6. Varm opp motoren: La motoren kjøre i ca 45 sekunder.

7. Gjør deg klar til å komme i bevegelse: Klem clutch og med den høyre foten på bakken, bruk venstre foten å flytte i 1. gear. Du holder clutchen presset, sett venstre fot på bakken og høyre fot på bakbrems.

8. Flytte sykkel: Sakte slipper clutchen mens du samtidig og sakte snu på gasspedalen., For å unngå uhell, ikke slipp clutchen alle på en gang eller slå på gasspedalen for mye. Med sykkel går fremover sakte, løft venstre fot også av bakken og på foten og peg.

9. Skiftende tannhjul: Siden du er i et åpent område, fortsett rett og få litt fart. Nå slipper gasspedalen, klem clutch hendelen, trykk på girspaken for å endre til andre gir. Slipp clutchen og slå hurtigvalg forsiktig å bevege seg på en høyere hastighet. Etterfølgende utstyr ups kan utføres på en lignende måte.

10. Lære mer om bremser: Start med bakbrems., Slipp gasspedalen og starte å trykke på bakre bremsespaken med foten din. Når bakbrems er i bruk, starter du ved å klemme foran bremsespaken med fingrene, men ikke klemme veldig hardt. Klem clutch sykkel som bremser ned for å stoppe motoren fra steiling.

11. Praksis snu: Bremse ned før du går inn i en sving og unngå bremsing i sving. Hold øynene på slutten av svingen. Trykk på håndtaket mot siden du er å slå og presse bort fra håndtaket på den andre siden., Motorsykkelen vil lene seg til siden du ønsker å slå, mager med det og litt økt hastighet for å gå gjennom svingen. Ikke lene seg for mye i de første dagene av motorsykkel til du er erfaren. Dette kan være farlig. Holde jevn hastighet som du kommer ut av svingen. Len deg tilbake opp og la motorsykkel høyre for seg selv uten rykking på styret.

12. Følg trafikkreglene og lover: Sørg for at du vet trafikk regler og følge dem. Følgende regler reduserer sjansene for å ha en ulykke.

Real læring kommer gjennom erfaring i å ri motorsykler., Så sal opp og begynne å ri fra i dag!