Chips i bilens lakk er ikke bare en skamplett. De kan også utsette på bilen din metall til videre korrosjon. Du kan ikke være i stand til å gjøre bilen er ferdig ser showroom frisk, men med en rimelig grad av kompetanse, du kan lage din bil ser mye bedre og hindre ytterligere rust dannelse uten en dyr tur til the body shop. Her er hvordan.
Verktøy Du Trenger for Chip Reparasjon
– >
Trinn 1: ta Opp Kits
Duplicolor har enkle maling touch-up kits som du kan kjøpe hos din lokale auto deler butikken, og mange forhandlere som kan selge deg en maling penn i bilens nøyaktige fabrikken farge. Du kan også kjøpe mer involvert touch-up-kits og rekvisita på internett. For eksempel, settet vi testet fra PaintScratch kom med primer, klarlakk, maling tynnere, en flaske av rubbing compound, og matchende farge maling.,
PaintScratch brukt informasjon i bilens Vehicle Identification Number—lang kombinasjon av bokstaver og tall, ofte referert til som en VIN—for å bekrefte riktig nyanse av maling, som er en ganske vanlig praksis. Disse pakkene er dyrere og har flere trinn, men til syvende og sist gi en bedre, mer langvarig resultat.,
Trinn 2: Kontroller Deksel
Du trenger for å identifisere maling koden for bilen din for å sikre at du får riktig nyanse av maling, som er lett å finne hvis bilen har aldri blitt malt i en annen farge. På de fleste biler bygget siden 1983, denne informasjonen kan bli funnet på et klistremerke på sjåføren sin dør eller dør jamb. For å være helt sikker på en kamp, maling leverandør kan også ha VIN, som kan bli funnet på den samme døren klistremerke eller på VIN platen på dashbordet.,
Hvis din bil er blitt malt i en annen farge i hele sin levetid, vil du trenger for å finne den fargen i stedet. Forhåpentligvis at fargen er nevnt et eller annet sted i postene for bil, men hvis ikke, vil du sannsynligvis ønsker å handle for maling i person til å sørge for at du får en god match.
Trinn 3: Gå på Shopping
Forberedelse er nøkkelen til å få gode resultater., Du må veldig fine 1000-grus, 3M Wetordry sandpapir, ulike tynne pinner, bomull vattpinner, tynn-tips splinter pinsett, glue dots, og ulike papir slag. Alt unntatt pinsett kom fra en lokal hobbybutikk.
Trinn 4: Lage Sanders
de Fleste off-the-sokkel sliping verktøy ville skade en masse helt fint male rundt chip, så vi trenger å gjøre våre egne miniatyr sanders. Bruk slag for å skjære ut små sandpapir sirkler og lim dem til tynne pinner og plugger. Ikke vær redd for å tenke utenfor boksen i hobbybutikk, heller. Vi fant en $1.99 pose med tre aksler med fine avrundede ender som jobbet godt på større brikker.,
Trinn 5: Vask Bilen
Først, vask bilen med varmt såpevann, skyll grundig og la den tørke. Du ønsker å være sikker på at bilen er helt fri for støv for å få en jevn reparasjon.
Trinn 6: Fjerne Bygget Opp Voks og Belegg
Neste, fjern noen voks, fett, og silikon som ville hindre fersk maling fra forholde seg til overflaten av din bil., PPG Acryli-Ren er et eksempel på en slik løsemiddel som er egnet for dette og kan bli funnet på faglig body shop butikkene og noen større auto deler butikker.
Trinn 7: Fyll Små Chips
For svært små chips, anbefaler vi at du bruker en maling penn. Den lille spissen på Duplicolor maling penn var lett å styre og gjort å fylle divot lett. Påføre nok maling som det stiger synlig over overflaten. Dette gjør det mulig for krymping under tørking, og noen liten overskytende kan være våt pusset ned og deretter gned glatt.,
de Fleste stein chips er ganske sikkert på din hood ‘ s leading edge. For å hindre at malingen fra å kjøre før det tørker, kan du løfte panseret til chip er horisontal til bakken for å holde maling på sin plass, selv mens det er vått.
Hvis dette er den eneste chips bilen har, du er heldig! Hvis ikke, kan du lese videre.
Trinn 8: Rydde Opp i Middels Chips
Hvis dine chips er større, går du videre til Trinn 11., For medium størrelse chips, trenger vi å bruke børsten applikatoren. Før du begynner å pusse på noe, rense ut alle løse rusk og maling fra innsiden av chip med pinsett.
Trinn 9: Påfør Primer
Bruke primer med applikator pensel som anvist. Det er viktig å lese og følge instruksjonene, så disse kan variere mellom maling leverandører. Betale hensyn til hvor lang tid det vil ta for maling tørke for hvert lag, det være seg grunning, maling, eller klarlakk., Jobber over våt maling kunne forlate ujevnheter, bobler eller hull i finish, som ikke ville gjøre så mye for å beskytte eller forbedre utseendet på din bil.
Trinn 10: Påfør Malingen
Etter primeren kurer, påfør malingen. På dette punktet, fylt chip på vår test bil ser ikke så ille fra seks meter unna. Våt sliping, diskontert med klarlakk, våt sliping igjen, og deretter gni chip glatt forbedret utseendet på reparasjon betraktelig., Etter det, reparasjon så stor fra ca tre meter unna, avhengig av dine syn og mengden av sollys. Du må bestemme hvor mye arbeid du ønsker å investere her.
Trinn 11: Rydde Opp Store Chips
resten av disse trinnene for å løse store maling chips, som er de mest sannsynlige til å utsette på bilen bart metall og vind og føre til ytterligere skade., På større chips og de som allerede har en rust kolonien vokser, bruk splinter pinsett eller en god dental velge å flasse av løs maling.
Du må være veldig forsiktig fordi du kan lett slå en liten brikke i en stor en, hvis du løsne opp eventuell maling som ikke er løst allerede. Imidlertid, hvis du ikke fjern løs maling, maling slutt vil flasse av på egen hånd og ødelegge reparasjon.,
Trinn 12: Fjerne Rust
Vattpinneprøver CLR, Ultra ens Sikreste Rust Remover, eller en tilsvarende rust remover til brikke til å løse opp og fjerne rust. Fortsett å gjøre dette til din vattpinneprøver kommer opp rene. Neste, skyll rust remover ut av chip med isopropyl-alkohol. Hvis du ikke fjerne all rust, maling ikke riktig forholde seg til bilen og rust vil spre seg under malingen.,
Trinn 13: Sand Kantene
Nøye tørr sand kantene av brikken inntil de ser jevnere og mer avrundet. Du trenger ikke ha noen skarpe kanter som vil gjøre reparasjon se mer opplagt. Den buede formen på parkett aksel slutten gjort det til et ideelt verktøy for dette. Vann vil starte rust prosessen, så gjør dette sliping tørr. Den 3M Wetordry sandpapir tresko raskt når den brukes for tørr sliping, men limet prikker gjøre å endre sliping sirkler lett.,
Trinn 14: Påfør Utnytte
Nå er det på tide å henge ut en flatskjerm håndverket holder å bruke med en liten krets av sandpapir. Ved hjelp kanten av flatskjerm tre sliping stick vil bruke mer tyngde når sliping av chip og området rundt den, men ikke sand for langt utover eller vil du sand gjennom klarlakk og gjøre stedet mer merkbar.
Du vil taper kantene av chip så grensene for din reparasjon er mindre merkbar., Pass på at du tørker eller blåse av restene av din sliping jobben før du går videre til neste trinn.
Trinn 15: Påfør Primer
Nøye påfør primer fra sentrum og utover. Du ønsker ikke å gå utenfor kanten av chip. Hvis du gjør det, bruk en bomullspinne som er fuktet med lakktynner for å raskt tørke opp overflødig primer. Holde alle dine maleri rekvisita for hånden på et lite bord., Du ønsker ikke å ha for å lete og å fomle etter en feil som paint ikke holde seg flytende lenge.
Trinn 16: La Primeren Tørke
La primeren tørke til full kur, som kan ta en stund, avhengig av temperatur og fuktighet. Sørg for å følge instruksjonene som fulgte med maling eller repair kit, så kan de gi deg råd på antall strøk vil du trenger for primer, lakk og klarlakk, samt hvor lang tid hvert lag må tørre., Økonomiske nok tid til å la primeren er helt tørt før du dekker den med maling.
Trinn 17: Våt Sliping
Når primer tørker, kan du våt sand det å forberede primer base for maling. Igjen, ikke sand for langt fra sentrum av chip eller du vil sand gjennom den omliggende klarlakk. Sliping gjennom klarlakk er spesielt merkbar hvis bilen har mørk eller metallic lakk.
Vi anbefaler deg å bruke en sterkere, vanntett lim for disse våt sliping pinner., Det er ikke fjernes, men du trenger ikke å endre sandpapir så ofte når det er vått sliping. Vi pre-laget tre pinner med sand papir sirkler på hver ende for totalt seks våte sanders.
Trinn 18: Stødige Hender
Male en chip denne store med en pensel vil aldri gi deg en fabrikk ferdig, men du kan i det minste forsegle metall tilbake opp og få det til å se fint fra lenger unna. Stødige hender og en liten mengde maling på penselen som fungerte best., Ta det fra din lokale manicurist: Tynne, glatte lag som er best når du arbeider med flere lag.
Dobbel – og trippel-sjekk at primeren er tørr før du starter denne. Mens testing PaintScratch kit, vi gjorde den feilen å male for tidlig etter et nytt strøk med primer. Den løsemiddel i maling begynte å oppløse primer og tynn swirls av grå blandet i den hvite.
Trinn 19: Legge Klarlakk
Hold våt sliping av malt sted til den er glatt., Neste, pensel på den medfølgende klarlakk. Som maling, klarlakk er lakk basert, tynn, og det tørker fort.
I dette bildet, kan du se grensen mellom den ny lakk og den opprinnelige emalje. Det skjer når kantene på din reparasjon ikke er pusset ned nok til å smalne inn i brikken. Vær forsiktig med forberedende arbeid, og få chip så glatt som mulig før du går videre til neste trinn. Hvis du er fornøyd med hvordan reparere ser ut, selv om, kan du gå videre til Trinn 21.,
Trinn 20: Reparere Reparasjoner
Hvis reparasjon ikke slår godt ut første gang, trenger du ikke å bekymre deg—det finnes måter å berge det. Etter at forrige forsøk tørker, sand stedet ned til primer med en 360-grus 3M Wetordry sandpapir. Denne gangen, er det viktig å holde seg innenfor reparasjon sone, så har du sannsynligvis ønsker å trimme sandpapir sirkel til å sitte selv med radius av din stick. Tørk av eventuell ekstra støv eller fuktighet, deretter male stedet., Våt sand stedet med 1000-sandpapir når malingen er helt tørr. Legg til din klarlakk, og så våt sand igjen. Denne kjedsommelige prosessen langsomt bygd opp nytt lag med maling for å sitte selv med den opprinnelige overflaten.
Trinn 21: Bruk Rubbing Compound
Når reparasjonen er i flukt med resten av maling, ta litt rubbing compound og polsk område med en ren bomull klut. Vask området med såpevann for å vaske av alle rubbing compound, skyll grundig og la den tørke., La reparasjon fortsette å kurere for ca en uke før voksing av bilen.
Trinn 22: Ferdig
Alle gjort! Her er den samme området, der store chip var, uten noen photoshop. Det vil ikke lure en concours dommer, men det er en stor forbedring.
Av de produktene vi testet, Duplicolor maling pen var den enkleste å bruke på små chips. Farge ikke matche samt VIN-matchet maling, men det var et røverkjøp på rundt $10. Den $75.,65 kit fra PaintScratch var bedre for større chips, men det kreves en enorm mengde svette egenkapital og ekstra materiale, pluss læringskurven var bratt. Det kostet Paulus om $150 i materialer og ca 20 timer med arbeid for å få sin paint chips fast hjemme, sammenlignet med et tilbud på rundt $300 for å ha hette hans malt.
Hvis tid er av essensen, enkle maling chip repair er en lett oppgave å prøve selv. Ta vare på chips så snart du kan! Du er ikke bare å spare penger på en full male, men på fremtidige reparasjoner., Malingen er bilens første linje av forsvar mot elementene, tross alt. Behandle det som sådan.
– >