Du kan ikke tenke mye på trafikklysene du ser hver dag. De har blitt en så vanlig del av vår hverdag, at vi kan glemme at det var en gang en tid da trafikklysene ikke eksisterer. La oss ta en reise inn i den lange historien av lyskrysset og se hvordan det utviklet seg til å bli det komplekse systemet vi kjenner i dag.
Det første lyskrysset: der hvor det hele startet
Den første trafikklys var faktisk ikke brukes for biler., Før bilene var selv på veien, folk trengte en måte å styre trafikken.
hestevogner og fotgjengere foret byens gater, forårsaker kaos og ulykker. Og som på 1800-tallet tok mer og mer folk til de store byene, var det ikke lenge før noe som trengs å gjøres. I henhold til Live Science, den første trafikklyset ble utformet og foreslått av den Britiske jernbanen ingeniør John Peake Knight.
Ridder designet lys som jobbet på samme design som skilting brukes på jernbane, via bruk av semafor armer som kan styres manuelt for å flytte opp og ned., Disse armene ble brukt til å styre trafikklys, som ville bli plassert på travle veikryss.
Knight lysene var gass-drevet og styrt av lokale politiet. Første gass-lyser trafikklyset ble montert utenfor House of Parliament i London, England-10. desember 1868.
semafor våpen ble brukt i løpet av dagen for å signalisere hver side av trafikk til å stoppe. I løpet av kvelden, men politiet manuelt lyser rødt eller grønt lys til å signalisere vogn for å stoppe og gå., Ridder valgte rød som signal for å stoppe på grunn av sin generelle fremstilling av fare, mens grønne ble valgt for sine beroligende egenskaper.
Men som gass-drevet lys er flyktige, disse tidlige trafikk signaler forårsaket alvorlige skader og ulykker når de eksploderte eller fanget i brann. Det var ikke lenge før Ridder design ble ansett som en offentlig helsefare og utestengt fra gatene.,
Innovasjon gjennom elektrisitet
I 1914, verdens første elektriske trafikk signal ble plassert på hjørnet av Euklids Avenue og Øst 105th Gate i Cleveland, Ohio – noe som gir sikkerhet grønt lys. Spenne opp for Bil Uke brakt til deg av @StateFarm! pic.twitter.com/eZVgFNXha9
— HISTORIE (@HISTORIE) juli 1, 2019
Ikke lenge etter det første lyskrysset ble sett i London, verden begynte å utvikle seg raskt., Industrialisering ga måte å overbefolkede byer, innovasjon, og til og med oppfinnelsen av biler. Med økt folk og trafikk, er det som trengs for å bli en bedre trafikk system for å kontrollere det. I begynnelsen av 1900-tallet, innovasjon møtte teknologi og nødvendighet.
Ifølge for å History Channel, en Amerikansk politimann som heter Lester Wire kom opp med ideen til den første elektriske trafikk lys. Wire design som skulle bli grunnlaget for dagens moderne trafikk system. Selv om lysene som ble brukt var elektrisk, denne modellen var fortsatt betjenes manuelt av offiserer.,
Den første elektriske trafikk lys, som revolusjonerte måten vi håndterer trafikk, ble installert i Cleveland, Ohio on August 5th, 1914. I henhold til jeg Kjøre Trygt, det første fullt automatisert elektrisk lyskrysset ble innført i San Francisco, bare noen få år senere, i 1917. De første lampene hadde bare rødt og grønt lys, med en summer som ville lyd for å angi når lyset ville være i endring.
Hvordan trafikklys har utviklet seg
Etter den første elektriske lyset treffer gatene i USA,, fremskritt og innovasjon skjedde raskt over hele verden. I 1920, en Detroit politimann ved navn William Potts oppfunnet av de første fire-måte og tre-veis farget trafikk-signaler. Disse var de første design for å bruke rød, grønn, og et oransje (amber/gul farge. Under » 20-årene, Detroit-baserte design ble brukt i store byer over hele verden. Den Potts’ design var bedre Garrett Morgan og patentert i 1923.
i Dag er trafikklys fortsatt bruke den samme t-form design skapt av Potts og Morgan, med de samme tre farger., Men folk har fortsatt vært å finne måter å forbedre dem, samt system bak det siden det er gjort sin debut i 20-årene.
Trafikk lys av yesteryears bare operert ved å endre hvert lys på enkelte, bestemte tidsintervaller. Folk fant ut at dette førte til slutt til trengsel i visse områder. Oppfinneren Charles Adler Jr. laget et system som oppdaget honking laget av kjøretøy for å endre lyset når det trengs. I henhold til Vitenskapen ABC, dette førte til slutt til åpenbare støy problemer.
Av ’60-tallet, trafikk signal systemer ble datastyrt med dawn of strålende innovasjon., Trafikklys kan nå overvåke trafikk og endres automatisk, basert på programvare. Lyset vi bruker i dag ikke har endret seg drastisk, men har blitt forbedret som bedre teknologi blir tilgjengelig. I dag er trafikklys kan overvåke trafikk, tid, steder, vær og kriser, og justere lyset i henhold til dette.