Innholdsfortegnelse
Feil kode P0138 er beskrevet som Oksygen O2-Sensor Krets Høy Spenning Bank 1, Sensor 2. Dette indikerer at det er en feil å ha en lav-volt-utgang nedenfor 1.2 volt eller en tidsperiode på mer enn 10 sekunder, noe som betyr ingen oksygen i eksosen., O2-Sensor kunne fungere på feil måte, eller det kan være mangel på kontinuitet i ledninger til ECU, eller det er mulig at makt er ikke levere tilstrekkelig nok spenning til sensoren.
Definisjon
O2 Oksygen Sensor Krets Høy Spenning Bank 1, Sensor 2 er vanligvis plassert i katalysatoren, før lyddemper, i eksossystemet. Denne sensoren overvåker oksygen nivåer i eksos strømmen. Dette måleinstrumenter riktig drivstoff effektivitet så vel som sjekker at motoren er å opprettholde riktig drivstoff/luft-forholdet for en ren forbrenning.,
Hvordan for å Sjekke
for å sjekke Oksygen O2-Sensor Krets Høy Spenning Bank 1, Sensor 2 skanneren vil vise P0138-koden, som indikerer feil, og følgende skal fullføre sjekkliste:
Rustet Terminaler
Sjekk tilkobling til O2-sensor for korrosjon samt wire nedbrytning
Begroing av Sensor 2
Begroing skulle tilsi en rik drivstoff blanding av mer drivstoff enn oksygen., Dette kan føre til forurensning av O2-sensor. Olje eller kjølevæske fra en motor lekkasjen å gjøre sin vei inn eksos system kan være en annen årsak for begroing.
Elektrisk Tilkobling Problemene
Sjekk for skader på eksosrør og katalysator. Sjekk ledningsnett for smeltet ledninger spesielt i nærheten av varm eksos deler.
Gjøre en visuell sjekk av tilkoblinger samt ved hjelp av en Volt Ohm meter for wire-tilkoblinger.
Andre Årsaker
en Annen årsak kan være en skadet eller tilstoppet katalysator.,
En lekker drivstoff-injektor kan muligens være en annen årsak.
Hvordan for å Fikse
nummer én mest vanlige reparasjoner på dette problemet er å erstatte den O2-Sensor seg selv. En annen reparasjon ville være å erstatte ledninger eller tilkobling for Bank 1, Sensor 2. Dersom katalysator er problemet, kan du skifte katalysator. Skifte drivstoff-injektor hvis det lekker.
Avskjed Tips
Etter at reparasjonene er utført, fjerne lagrede koder fra ECU og prøvekjøre bilen mellom 30-35 km per time for ca to mil., Hvis Oksygen O2-Sensor signal noen gang går til en negativ spenning, eller i overkant av én volt, dette er en indikasjon på at sensoren er dårlig. Disse uforenlige målinger er ofte grunn til å tro kretsen er å miste spenning eller bakken i O2-Sensor krets. Hvis O2-Sensor kroppen har en kalkholdig utseende, indikerer dette at gapet mellom faser og bør byttes.