Det er da jeg først hørte om denne 1904 Cadillac som var til salgs i Texas. Selgeren fakses meg et bilde, og jeg kjøpte det riktig så, over telefonen. For de neste åtte årene, jeg hadde ting laget og samlet inn deler mens jeg jobbet på andre biler. Da jeg begynte restaureringen i slutten av 2005, endte det fire år senere.,

Bilder: En Messing-Epoken Gem Restaurert

Les Holden viser frem sin 1904 Cadillac-Modellen B Bak-Inngang Tonneau

Les Holden brukte fire år på å gjenopprette sin 1904 Cadillac-Modellen B Bak-Inngang Tonneau, å gjøre noe av arbeidet selv og slå til svært spesifikke ekspert håndverkere for resten. John Gessner for Wall Street Journal

i over 30 år, Mr. Holden har vært gjenopprette messing-talls biler, som er biler som er utsmykket med messing bygget fra slutten av det 19. århundre og fram til ca 1915., John Gessner for Wall Street Journal

Den første produksjonen Cadillac dukket opp i Detroit på Okt. 17, 1903. Mr. Holden messing-epoken Cadillac ble bygd året etter. John Gessner for Wall Street Journal

1904 Cadillac fra bak. Merknad døren til baksetene, på baksiden; det er hvorfor bilen er kalt ‘Bakre Inngangen.’John Gessner for Wall Street Journal

Caddy’ s 98.2 cubic inch enkelt-sylindret motor driver denne bilen ved hjelp av en direkte linje stasjonen (som avbildet) til bakhjulene., John Gessner for Wall Street Journal

Mr. Holden 1904 Cadillac i full profil. Han er på jobb gjenopprette en 1904 Oldsmobile. John Gessner for Wall Street Journal

Mr. Holden arvet sin lidenskap for biler fra sin far, som i 1950-årene løst opp gamle forder og solgt dem til å gjøre noen ekstra dollar. John Gessner for Wall Street Journal

En titt på den 1904 Cadillac ‘s rattet og sin «bulb» horn. John Gessner for Wall Street Journal

Mr. Holden og hans samling av gamle biler., Foran: det 1904 Cadillac, til venstre, og en 1905 Buick. Bak: en hvit 1909 Peerless og 1910 Buick. På baksiden: et 1939 Ford. John Gessner for Wall Street Journal

hele historien om etableringen av Cadillac kan bli fortalt gjennom denne bilen. I 1902, Henry Ford var å forsøke å starte Henry Ford Co. i Detroit. Hans investorer fikk utålmodig og skjøt ham. De brakte i en ingeniør ved navn Henry Leland, av Leland & Faulconer Manufacturing Co. å hjelpe vurdere Henry Ford ‘ s shop utstyr for å forberede seg for å selge alt., Leland så den igjen og sa: Se, dere har en bil her nesten klar til å gå. Jeg har en motor som jeg har laget. Du kan sette motoren i denne nesten ferdig bil og ta den med til markedet.

det gjorde de, og gir bilen etter den franske oppdagelsesreisende som grunnla Detroit tidlig på 1700-tallet, en mann som heter Cadillac. Så Cadillac lanserte sin første produksjon bil i 1903, som var det samme året Henry Ford endte opp lanserer Ford Motor Co. På den tiden, Cadillac ble ikke betraktet som en luksus bil, som kom senere. Det var bare et gjennomsnitt, svært godt laget kjøretøy.,

Annonsering

Min Cadillac ble bygget et år senere og ble eksportert direkte til Mexico City, hvor den tilbrakte mesteparten av sitt liv. Mye senere, en selger tok bilen til Dallas, Texas, med håp om å finne et nytt hjem. Når jeg kjøpte det, og det hadde ikke kjøre i flere tiår.

jeg gjorde mye av restaureringen meg selv. Jeg demontert og satt sammen 8.25 hk motor, for eksempel. Men for noen av arbeid, har jeg slått til fagfolk. Messing restaureringen ble gjort av Britten ‘ s Brass Fungerer i Michigan., Trekket ble gjort av Zimmerman Coach Trimmer i Pennsylvania. De utstoppede møbeltrekk med raffinert hestetagl, som det ble gjort opprinnelig, ved hjelp av møbeltrekk stifter av samme størrelse og avstand som hvordan bilen ble opprinnelig laget.

jeg vil aldri glemme første prøvekjøring. Siden Cadillac, hadde levd nesten hele sitt liv i Mexico, og hadde ikke kjøre i flere tiår, som 3-mil prøvekjøring var trolig første gang i Amerikansk bil noen gang hadde vært drevet på en Amerikansk veien. Siden da, den har vunnet en rekke nasjonale priser på bilen viser.,

Få 1904 Cadillac-Modellen Bs fortsatt eksisterer, og for meg er dette man har til å være blant de mest nøyaktig restaurert i verden. Ingenting ble overlatt til tilfeldighetene. Til motor sammen på 25 km / t, med tanke på alle historie dette Cadillac har sett, og alt arbeidet satt i restaureringen, er for meg en opplevelse som er vanskelig å sette ord på.

Annonsering

Skriv til A. J. Baime på myride@wsj.,com

Flere Fra Min Tur

  • En Racer Som ikke Går Over 50 km / T, januar 30, 2021
  • Denne Vintage Brannbilen Kan Redde Livet Ditt 23 januar 2021
  • Porsche Han Ønsket Var ikke som Selges i USA, Så Han Bygde En. 16 januar 2021
  • ‘Dette Er Oss» – Skuespiller Chris Sullivan Leid en Privat Etterforsker for å Finne Mustang av Sin Ungdom 9. januar 2021
  • En Pensjonert Restauratør ‘ s Bentley Oppfyller en Høy Orden, januar 5, 2021