De 10 Minste Street Legal Motorsykler (Og De 10 Største)

Size matters, men større er ikke alltid bedre!

Motorsykler kommer i alle former og størrelser, og det finnes modeller som er laget for hver rytter preferanser, enten det er fart, håndtering, off-road racing, eller bare cruising.

Ifølge Guinness World Records, den minste være rideable motorsykkel er Smalltoe, som står en ren 2.55 inches høy og veier 2.4 pounds (ja, det kan bli ridd). Micro motorsykkel ble bygget av Tom Wiberg, fra Sverige., Tom bygde også Guinness rekord-holding største være rideable motorsykkel, Bigtoe, som står på 7.5 meter, veier 3,600 pund, og er drevet av en Jaguar V12-motoren.

Selv om disse ytterpunktene av motorsykkel design er fascinerende, verken modell kan være drevet på byens gater.

Produksjon av motorsykler, på den annen side, er vanligvis laget for å bli street-legal, noe som gjør dem attraktive for de største markedssegment, kjøpere som ønsker å kjøre dem til å arbeide, rundt i byen, eller ute på landet i helgene.,

Her er ti av de minste street-legal motorsykler og ti av de største (noen som er tilpasset sykler).

20 Minste: 2019 Honda Z50 Monkey

I 1964, Hondells utgitt Lille Honda, en sang om en liten motorsykkel, Honda 50:

GÅ! Jeg skal vekke deg tidlig føre til jeg skal ta en tur med deg. / Vi er goin’ down til Honda butikk, jeg vil fortelle deg hva vi skal gjøre., / Legg på en fillete genser, jeg vil ta deg hvor du vil ha meg til. / Det er ikke en stor motorsykkel / Bare en groovy liten motorsykkel.

2019 Honda Z50 Monkey kan være litt mindre enn den opprinnelige, men det er bare så mye moro.

19 Minste: Kawasaki Z125 Pro

Kawasaki Z125 Pro er utstyrt med en 4-takts, SOHC, luftkjølt, én-sylindret motor som genererer en tilsynelatende blodfattig 8.3 hk @ 7,800 rpm og 7.1 lb-ft @ 6000 rpm., En liten motorsag produserer tre ganger så mye strøm.

Mens Z125 effekt tallene vil ikke imponere noen, er det lett (bare 224.8 lbs) bidrar til å maksimere ytelsen og gjør minibike en ren glede å ri.

18 Minste: 1969 Honda ST-Serien Mini-Trail 70

ST-serien mini-sykler fra Honda har lite fett dekk, en benk-stil sal, og regulerbare håndtak som tillater legge sykkelen på baksiden av en kombi eller i bagasjerommet på en kompakt bil.,

Drevet av en luftkjølt 4-takts motor koblet til en 4-trinns manuell girkasse eller en semi-automatisk 3-trinns girkasse, ST kan oppnå en maksimal hastighet på 40 km / t.

17 Minste: 1982 Honda Motocompo

Mens bil og motorsykkel bransjer er tydelig forskjellig, av og til, to kombineres for å skape en innovativ transport løsning. Slik er tilfellet med Honda Motocompo.,

Honda solgt Motocomp scooter fra 1981 til 1983, fremme det som en «trunk sykkel» for å passe inn i baggasjerommet av subcompact biler som Honda City og Honda i Dag.

16 Minste: Honda Grom (MSX125)

Først introdusert i 2014, Honda Grom har endret seg svært lite i fem år. Den 2019 modellen er i hovedsak den samme enkle, lett å vedlikeholde, og rimelig minibike.,

125cc ensylindret minimoto har begrenset makt og nesten ingen tech funksjoner, ennå svært vellykket sykkel er en glede å ri på gaten eller fjellveier.

15 Minste: Null FXS Elektrisk Motorsykkel

Null FXS er kanskje den perfekte pendler bil. I stand til å forhandle byens gater, det har også sin egen på motorveien.

Ifølge for å Mika Toll for elektrisk.co, «…Null FXS supermoto virkelig er gode på omtrent alt., Det er highway-stand med en maks hastighet på 137 km/h (85 mph). Det er utrolig kvikk på grunn av dens sub-300 kg. vekt, og den har fjæring og reise for å treffe hopp eller håndtere trapper med letthet.»

14 Minste: Kymco Spade 150

Kymco innført Spar 150, – for å dra nytte av det voksende markedet for minibikes allerede er dominert av Honda Grom og Kawasaki Z125 Pro., Spade 150 tilbyr massevis av kraft med en luftkjølt, 149cc, én-sylindret motor som genererer 12 hp.

sykkelen har et klassisk utseende med et sett av to justerbare dempere og en teleskopisk gaffel foran og en 1,6-liter stål gass tank minner om mindre Japanske motorsykler fra midten av’70-tallet.

13 Minste: Exo Neutrino Alle-Elektrisk Motorsykkel

Exo Neutrino er en av de høyeste-tech minibikes tilgjengelig på markedet i dag., Den kobles til en smarttelefon som gir flere funksjoner, inkludert en visning av ruten data, gjeldende forventet område, og graden av det totale energiforbruket. Sykkelen har ruteplanlegging, batteristatus, diagnostikk, og regenerativ bremsing.

EXO Neutrino har en aluminium-kropp, noe som gjør det eksepsjonelt stivt og lett, noe som gir bedre akselerasjon, svinger, og bremsing.

12 Minste: 2019 KTM 125 Duke

KTM er en av de bestselgende merkevarer motorsykkel i India., Det opp-ned gafler, aggressiv streetfighter holdning, og fett dekk gjøre det attraktivt for den gjennomsnittlige Indian kjøperen.

125 Duke er drevet av en 125cc, væskekjølte, én-sylindret motor, generere 14.5 hestekrefter, noe som gjør det konkurransedyktig med de fleste 150cc sykler.,

11 Minste: Benelli Tornado Naken T 125cc Urban Motorsykkel

Benelli Tornado Naken T Motorsykkel er ikke rask, administrere en komfortabel 80-90km/h fra 125cc enkelt-sylinder motoren, men det har en stil som er typisk for de fleste italienske produkter.

The ride-bort-pris under $4,000 har laget denne lille og underholdende motorsykkel en attraktiv minibike for kjøpere på jakt etter urban transport.,

10 Største: Ludovic Lazareth LM847

Ved første øyekast, er det vanskelig å tro at den uhyrlige Ludovic Lazareth LM847 kan kjøres hvor som helst andre enn den drag-stripe. Imidlertid, denne massive sykkel drevet av en latterlig 470 hk motor kan nå en hastighet utover 200 km / t og er street legal. Utstyrt med fire hjul, monster-syklusen ser ut som det hører hjemme i en sci-fi film. Imidlertid, en interessert kjøper kan kjøpe motorsykkel for bare $217,000.,

9 Største: Nehmesis Tilpasset Motorsykkel

Sam Nehme, eier av BMS Helikoptre i Fort Lauderdale, Florida, opprettet den mammut-størrelse Nehmesis Tilpasset Chopper og har ingen intensjon om å selge den one-of-a-kind «drøm» maskin eller annen bygning.

gull-belagt mesterverk har en backend som ser ut som en gigantisk snegl, og en høy forhjulet er minst tre meter fra rytterens sete., Den lange sykkel er kanskje bedre beskrevet som et kunstverk enn en av de største street-legal motorsykler.

8 Største: Harley-Davidson CVO Begrenset

Batwing kåpe og Tur-Pak toppen i bagasjerommet, så vel som størrelse og vekt, gjøre CVO limited, et skremmende motorsykkel.

sykkel, veiing en massiv 428kg, er en av de største produksjon av motorsykler laget., Harley ‘ s største produksjonen motoren, Twin-Avkjølt Milwaukee-Åtte 117 krefter 2019 CVO Begrenset, og 1,923 cc-motoren har en høy-ytelse inntak, kamaksel, og en forbedret komprimering.

cushy sete og vennlig hele dagen ergonomi gjør det til et ideelt verktøy for dem som langrenn turer.,

7 Største: 48-Sylindret Kawasaki

Motorsykkel-entusiast Simon Whitlock opprettet endret Kawasaki ved å sette sammen seks Kawasaki S1/KH250 inline-åtte-sylinder motorer, alle er knyttet sammen med tannhjul og koblet til en BMW girkasse. Motor, med en total vekt på 4200 kubikk centimeter, krever en 75cc ponni motor plassert under setet bare å starte den.,

6 Største: Leonhardt Gunbus 410 Motorsykkel

Måler elleve meter i lengde og veier 1,433 kg, Gunbus 410 Motorsykkel er den største street-legal motorsykkel i verden. Den massive maskinen er drevet av en 410 cubic inch V-twin-motor og er koblet til en tre-trinns girkasse pluss revers (en revers er et must for en sykkel av denne størrelsen).,

5 Største: Verdens Lengste Chopper, Bangalore, India

interiørarkitekt Zakir Khan bygget denne 13-fots lange chopper som er en av de lengste sykler i verden. Motorsykkel tiltak 5.5 meter i bredde og bruker dekket av en mini lastebil på sitt bakhjul.

Zakir sa, «Det tok meg 45 dager til å designe denne tilpassede sykkel. Jeg har forbedret en 220cc sykkel motor med mer kraft og tilpasset kabinett for en toppfart på 120kmph.»

4 Største: 2.,5-liter Triumf Limited-Edition Rocket 3 TFC

Triumf hevder TFC er den største serieproduserte motorsykkel på jorden. Og det er nok rett. Om ikke for sin imponerende fysisk størrelse, så for sin massive drivverket med 2,458 cc. Motoren vekt er dobbelt så stort som for mange biler, og det produserer 163 lb-ft dreiemoment, nesten 70 prosent mer enn noen av konkurrentene i mega-cruiser-segmentet.,

3 Største: Boss Hoss 6276cc

i 30 år, Boss Hoss-Sykluser har vært å bygge V8-drevne motorsykler. Selskapet tilbyr et utvalg av sykler som veier nesten 1300 kg. med Chevy V8-motorer, inkludert en massiv 6,3-liters, 430hp, 450lb-ft ‘383 Stroker’, så vel som en standard 6,2-liters modellen genererer 445hp med 445lb-ft dreiemoment.

sykkelen har et lavt tyngdepunkt, noe som gjør det enkelt å balansere og ri., Imidlertid bør det tipper over, en kran kan være nødvendig å sette sykkelen oppreist igjen.

2 Største: Kawasaki VN 2000

For mc-entusiast på jakt etter en sport sykkel til makten gjennom skarpe kurver på en vindfull mountain road, VN 2000 er helt klart ikke den beste utvalget.

lav bakkeklaring og myk fjæring av Kawasaki gjør den ideell for cruising straightaways., Utstyrt med en massiv 2053 VN 2000 motor sykkel kan skryte av noen av de største stempler av noen motorsykkel på markedet, produsere 103 177 hk og Nm dreiemoment.

1 Største: Yamaha VX 1900

Selv om det VX 1900 er en sann cruiser med en kraftig 1,854 cc motor sykkel kan bli bedre kjent for sin oppmerksomhet på detaljer., Den aerodynamiske designen på teardrop designet gass tank, brake master sylinder, og hydraulisk clutch reservoaret er komplimentert med en chrome-ringsel retro-stil måle klynge, elegant swingarm, og kreativt utformet frontlys og kontroll fester.

Kilder: jalopnik.com, ridermagazine.com, crosscountrypowersports.com, ultimatemotorcycling.com

Om Forfatteren