Body Control Module (BCM) i Bilindustrien

I løpet av de siste tiårene, automotive Oem-er og Tier 1-leverandører har lansert transformasjoner som kan neppe tenkes i noen annen industri. Tenk på det: Hvis tjue år siden noen hadde fortalt deg at elektriske biler ville blitt vanlig på byens gater, ville du sannsynligvis ha betraktet det som en spøk. Nå, i 2019, global elektrisk bil salget forventes å nå 2 millioner kroner til 1,6 millioner kroner i 2018.,

Og det er ingen tvil om det: selvstendig kjøring er den neste banebrytende teknologi som radikalt vil endre ansiktet av våre byer. Men la oss komme ned til virksomheten. Hvorfor er millioner av mennesker rundt om i verden fortsatt ikke klar til å begynne å bruke de mest teknologisk avanserte biler? De to viktigste bekymringene til sluttbrukere er komfort og sikkerhet. Nesten 80% av Amerikanerne innrømme at de ville være redd for å sitte i en selv-kjører bil.,

– >

TILKOBLEDE KJØRING WHITEPAPER

Hvordan Tier 1-ere kan trives i løpet av teknologi avbrudd

Last ned nå

Nesten 80% Amerikanere er redd for å kjøre i et autonomt kjøretøy, primært på grunn av sikkerhetsmessige hensyn.

En helt ny kommunikasjonsverktøy ligger i kjernen av det å bygge tillit mellom maskiner og brukere. Trygg og komfortabel kjøring kan ikke tenkes uten en bil body control module., Denne modulen overvåker og styrer mange ting for å holde avgjørende elektronikk knirkefritt. En godt målrettet programvare løsninger for kroppen kontroll moduler (BCMs) kan tilpasse biler for brukere og bringe sikkerheten og komforten til et nytt nivå.,

– >

Les mer: Lære om de viktigste utfordringene Oem-er og Tier 1-leverandører ansikt som autonome teknologi treffer markedet raskt

Kroppen kontroll moduler: funksjoner, fordeler, og utfordringene

Den raskt økende etterspørselen for kjørekomfort og sikkerhet uunngåelig fører til behov for en cutting-edge kjøretøyets elektriske system arkitektur. En omfattende body control module system er rettet mot å kommunisere og å integrere arbeidet med alle elektroniske moduler gjennom kjøretøyet buss., Strengt tatt er en BCM er en innebygd system som styrer laste drivere og koordinater aktivering av automatisk elektronikk enheter.

mikrokontrollere og kontakter integrert i en BCM utgjør den sentrale strukturelle enhet av system ansvarlig for den kontrollerende del. Operasjonelle data blir sendt til kontroll-modulen gjennom input-enheter. Disse kan inkludere, sensorer, kjøretøy resultatindikatorer, og variabel reaktorer.

Etter at dataene er behandlet av modulen, en respons signal genereres gjennom integrerte ut-enheter, inkludert releer og sekunder., Gjennom systemet av output-enheter, BCM koordinerer arbeidet på ulike elektroniske systemer. Dette diagrammet over en body control module design viser en tilpasset krets som fungerer som en gateway koble til og integrere mindre kretser.

Generell fremstilling av en body control-modulen

Hva er de viktigste funksjonene til en BCM?

EN BCM kan utføre et bredt spekter av funksjoner., Output-enheter er klart basert på data mottatt fra input-enheter via CAN (Controller Area Network), LIN (Lokale Interconnect Nettverk), eller Ethernet som middel for kommunikasjon med moduler og systemer. Elektroniske systemer som kan integreres og kontrolleres via en BCM inkluderer:

• Energy management-systemer
• Alarmer
• Immobilizers
• Tilgang/driver autorisasjon systemer
• Avansert driver bistand systemer
• Elektriske vinduer

EN BCM kan utføre flere kontroll-relaterte operasjoner samtidig., En av de viktigste målsettingene med denne modulen er å oppdage feil i arbeidet med elektriske komponenter komponenter.,nd kontroll av avgjørende elektriske belastninger, inkludert lys, immobilizers, air condition-systemer, låsesystemer, og vindusviskere

Les mer: Lær hvordan avanserte sikkerhetsfunksjoner av autonome biler dempe bekymringene og overbevise folk til å ha en selvkjørende biler

BCM er utfordrende., Men det er også usedvanlig gunstig

Du har kanskje hørt at programmering er en BCM kan koste en pakke, men dette er bare en del av problemet. Å utvikle kroppen control module programvare er faktisk en utrolig utfordrende og kompleks prosess., Disse er de viktigste utfordringene som er forbundet med BCM programmering:

• Økt ytelse behov
• Økt antall av-inngang/utgang-prosessorer og tv
• Det er behov for å utvikle en syklus av mer komplekse moduler
• problemet med strømforbruk i både kjøre og hvilemodus

I-bilens elektronikk styres via BCM

fordelene forbundet med en BCM vesentlig større enn disse utfordringene og svakhetene, men., Når auto elektroniske enheter er integrert og kontrolleres via en body control module systemet, kan du glemme om konvensjonelle utskifting og reparasjon av bilens elektronikk. Her er hva du får med en BCM:

• Færre elektroniske moduler og færre kabler
• Redusert kjøretøy vekt
• Økt drivstoff-effektivitet
• Lavere produksjon koster
• Lavere totale eierkostnader

BCM utvikling: effektivitet gjennom integrasjon

Elektroniske kontrollenheter (ECUs) i bilene stadig blir mer komplekse, og fortsette å øke i antall., Det er ca 100 ECUs i en typisk moderne bil, med sikte på å styrke den generelle ytelsen ved å forbedre menneske-maskin grensesnitt, telematikk, motor funksjon, batterilevetid, og andre ting. Kompleksiteten av ECUs er en viktig faktor underliggende behovet for å utvikle integrert body control module programvare.

Omtrent 100 ECUs i en moderne bil, hjelpe til å forbedre menneske-maskin grensesnitt, telematikk, motor funksjon og levetid for batteriet.

Oem bør vurdere BCM-programmering er et krav for sine utviklere., Tilpasset kroppen control module programvare må være utviklet for hvert enkelt tilfelle. Men den generelle krav av denne programvaren er den samme:

• Kostnadseffektiv ytelse
• Fokus på pålitelighet og sikkerhet
• Energi-effektivitet
• Skalerbarhet, cross-modell løsninger, mestring av kompleksiteten
• Diversifisering og rask produktet sykluser
• Støtte av globale OEM-plattformer og vekst i nye markeder
• Integrering av avanserte data management funksjoner
• Samsvar med ISO 26262, KRYDDER, og AUTOSAR 4.,0 standarder

Les mer: Finn ut hvilke endringer som autonome kjøring vil bringe sertifiseringer for bilindustrien

Forbruker-og OEM-funksjonalitet forbedret med en BCM

Embedded BCM løsninger

Den økende rollen innebygd programvare er en av de store trendene å definere automotive utvikling. Behov for komplekse innebygd automotive løsninger stammer hovedsakelig fra den lille størrelsen av disse systemene., Innebygd programvare utvikling markedet er ventet å nå $233 milliarder innen 2021. Avansert innebygd elektronikk aktivere auto-produsenter til å implementere nye plasseringen navigatører i biler, diagnostisere symptomene av potensielle funksjonsfeil, og unngå for tidlig utskifting av mekaniske deler.

embedded software development markedet er ventet å nå $233 milliarder innen 2021.

Embedded solutions-og tingenes Internett (IoT) er også mye brukt i kroppen kontroll modul design., I dag, innebygd programvare som brukes til å utvikle to hovedtyper av arkitektur for BCMs: sentralisert og distribuert. Sentralisert arkitekturer krever færre moduler med høy funksjonalitet sammenlignet med distribuert arkitektur, som er bygget med et mindre antall moduler og mer kommunikasjon grensesnitt. En distribuert BCM arkitektur er mer fleksible, men det er ikke mulig å nå nivå for optimalisering av en ECU med en sentralisert struktur.,id=»3d3d3fe9f2″>

ECU nettverk i en moderne bil

å Overvinne utfordringene i BCM-utvikling

De fire store utfordringer ved utvikling av kroppen control module programvare er økt ytelse behov, økt antall av-inngang/utgang-prosessorer og kanaler, er det behov for å utvikle en syklus av mer komplekse moduler, og problemet med strømforbruk i både kjøre og hvilemodus., Flere praktiske løsninger som kan brukes til å overvinne disse utfordringene.

Separat inngang/utgang-prosessorer kan brukes til å avlaste avbruddshåndtering. Økt ytelse behov kan også oppfylles ved å bruke en sofistikert programvare arkitekturer som AUTOSAR. For å unngå problemer forbundet med et økt antall av-inngang/utgang-prosessorer og tv, eSwitches med en Serial Peripheral Interface (SPI) lagre Pulse Width Modulation (PWM) tv kan brukes. Kostnadseffektiv Quad Flatskjerm-Pakker (QFPs) kan også bidra til å løse spørsmålet om strømforbruk i kjøre-og hvilemodus., Til slutt, for å utvikle en syklus av mer komplekse moduler, en rask prototyping-tjenesten kan brukes.

Den voksende antall av elektronisk kontroll av enheter i et kjøretøy som forsterker behovet for en kompleks programvare løsning for å integrere, administrere og kontroll av bilens elektronikk gjennom en enkelt gateway. Bilindustrien sentralt organ kontroll modul representerer en uunnværlig løsning for å møte voksende marked forespørsel fra Oem, Tier 1-leverandører og sluttbrukere., En BCM lar biler bruker færre elektroniske moduler og færre kabler, reduserer bilens vekt, forbedre drivstofforbruket og energieffektivitet, og redusere produksjons kostnader, samt totale eierkostnader.

viktigst, en BCM øker sikkerheten og komforten, avdekke helt nye muligheter for selv-kjører på utvikling av teknologien. BCM programmering er basert på komplekse innebygd software løsninger som krever dyp ekspertise og avansert programmering. Den Intellias team har en bemerkelsesverdig portefølje av bil programvare og mye erfaring å teste den i det virkelige biler., Vi er ivrige etter å levere tilpassede innebygd BCM løsninger for å møte dine mest ambisiøse mål.

Eksperter ved Intellias, en av topp Øst-Europa Programvare Utviklingen Selskaper, vet hvordan å gjøre ditt biler fungere sikkert og problemfritt med hjelp av en kropp kontroll modul system. Kontakt oss og gjøre ditt trekk mot den nye standarden for kjøring.