- 12/10/2020 12:49pm EST
- Ved Louis Navellier og InvestorPlace vitenskapelig Ansatte, Redaktør, Vekst Investor
2020 er i ferd med å bli et vendepunkt for elektriske kjøretøy (EV) – bransjen. EV aksjer er å gjøre store gevinster, mens tradisjonelle olje-og gass-selskaper er å ta den på haken. Populariteten av EVs har en vedlikeholdslading effekt gjennom verdikjeden, og det betyr stort potensial for batteri aksjer.
Uten batterier, det er ingen EV bransjen., Skarpsindig investorer i økende grad eying batteri-relaterte aksjer, herunder selskaper som meg og avgrense litium — det sentrale elementet i litium-ion-batteriene. Litium er ofte referert til som «white gold» eller «hvit olje» i referanse til sin verdi og sentral beliggenhet i det grønne energi revolusjon.
Som elektriske biler vokse i popularitet, er disse åtte aksjer stand til å dra nytte av den trappet opp behovet for litium-ion-batterier:
ved å Legge til attraktivitet av batteriet aksjer er det faktum at mange har ligget EV aksjer i form av vekst., Etterspørsel, forvente at å endre, men for nå aksjer i mange av disse selskapene forblir rimelig.
Albemarle (ALB)
North Carolina basert Albemarle beskriver seg selv som «en ledende global produsent av Litium, Brom og Katalysator løsninger.»Selskapet har over 5,400 ansatte og opererer i over 100 land. Mye av virksomheten er i spesialitet kjemikalier, men Albemarle er en stor aktør i litium-produksjon., Faktisk, det er i dag regnet som verdens største produsent av litium.
Med EV produksjonen trappes gradvis opp og produksjon av elektriske biler forventes å tredoble dagens etterspørsel for litium, Albemarle er posisjonert til å bli en stor mottaker. ALB lager reflekterer at sterke posisjon, doblet seg i verdi siden begynnelsen av 2020.
Enphase Energi (ENPH)
Enphase Energi er unik blant disse batteriet aksjer fordi det tjener en ‘A’ rating i Porteføljen Grader., Det er også en uvanlig plukke fordi Enphase ikke mine litium eller produksjon EV-batterier.
Så hvorfor er ENPH lager på listen? Enphase er verdens ledende leverandør av mikro-invertere brukes i solenergi-installasjoner. Og Enphase tilbyr også Encharge solenergi batteri-systemer. Disse bruker solenergi til å lade et batteri, og tilbyr en integrert hjem backup-strøm løsning. Noe som er stadig mer populært i en periode med ekstreme klimatiske hendelser som wildfires som kan slå ut strømmen i flere dager av gangen.,
I tillegg, som EVs vokse i popularitet, er de skinner et lys på hjem solenergi + batteri installasjoner. At halo-effekt har bidratt til å drive ENPH lager til 360% vekst så langt i 2020.
EnerSys (ENS)
Pennsylvania-baserte EnerSys handler om batterier — eller som selskapet beskriver sin virksomhet, «lagret energi løsninger.»Hvis noen av selskapet hører hjemme på en liste dedikert til batteriet aksjer, EnerSys er det.
selskapet eier en rekke batteriet merker som PowerSafe, NexSys, Purcell, Odyssey og EnergyCell., Det leverer batterier til et bredt spekter av bransjer, inkludert industrielle og militære. Det gjør litium-ion-batteriene som brukes til kraft-satellitter.
i DAG har aksjen hatt sin rocky øyeblikk (det priser en » C » i Porteføljen Grader), men det har vært en vekst banen i løpet av de siste tiår. Dagens interesse i batteridrevne Elbiler er også smitte over til industrielle og kommersielle applikasjoner. Dette gjør EnerSys et batteri selskapet verdt å se.
FMC (FMC)
FMC er en lang tid kjemiske produsenten. Selskapet startet med plantevernmidler, deretter utvidet til et bredt spekter av produkter, selv industri amfibisk landing kjøretøy under andre Verdenskrig. Men, grunnen til FMC er på denne listen er selskapets interesse i litium.
FMC hadde vært involvert i litium-produksjon i 40 år, lenge før litium-ion-batteriene ble oppfunnet. Men som bransje plutselig ble veldig interessant (og lønnsomme) som EVs begynte å generere etterspørsel etter litium-ion-batteriene., I 2018, FMC spunnet av litium virksomhet som Livent (også på denne listen av batteriet aksjer).
De to selskapene fortsatt ha bånd på lederskap nivå, men FMC i seg selv er ikke lenger i litium-business. Uavhengig av det, FMC lager er fortsatt verdt å se. Det har vært vekst i modus for de fleste av dette århundret, spesielt siden 2016. Selv i et tøft år, FMC har lagt ut en respektabel 21% vekst så langt i 2020.
Litium-Amerika (LAC)
Litium-Amerika er en Kanadisk litium gruveselskapet., Fangsten med LAC er at to massive litium saltlake prosjekter (én i Argentina, og den andre i Nevada) er fortsatt i utviklingsfasen. Når de går inn i produksjonen, som kommer til å bli en stor avtale. Argentina innskudd regnes som verdens tredje største og LAC anslag det vil være i produksjon i 40 år en gang i drift.
Litium-Amerika investorer har hatt en røff tur denne høsten. LAC aksjen falt 42% over tre uker i oktober. Dette var nok et tilfelle av gevinst-tar, i hvilket tilfelle LAC ser heller fristende.,
Livent (LTHM)
Livent er fokusert på innovasjon basert på bruk av litium. En stor del av det er litium-ion-batteri produksjon for Elbiler, samt forbrukerelektronikk, medisinsk utstyr og husholdningenes programmer.
Så når det kommer til batteriet aksjer, Livent er et selskap som bør være på radar.
en Del av appellen LTHM lager er at det har stor oppside som kommer med sitt engasjement i EV batteriet rush., Men LTHM også har en buffer i tilfelle at markedet uventet treffer en fartsdump. Selskapet har lav vekt litium metall produkter brukes i flyindustrien og har militære anvendelser. Livent produserer også litium smøremidler. Litium-baserte polymerer er brukt til å produsere «grønne» produkter som drivstoff effektiv bil dekk og modifisert asfalt.
Sociedad Quimica y Minera de Chile (KVM)
Sociedad Quimica y Minera de Chile (la oss feste med KVM) legger også hevder å være verdens største produsent av litium. Som et biprodukt av litium saltlake drift, KVM produserer også nitrat (som brukes i gjødsel) og jod (primært brukes for X-Ray media).
Med litium etterspørsel opp og forventes å fortsette å øke som EV beslutningstakere trappe opp produksjonen, KVM planlegger å øke produksjonskapasiteten., I sin tredje kvartal inntekter rapporten, selskapets administrerende DIREKTØR fortalte investorer: «jeg er glad for å kunngjøre at vi i dag har Styret vedtatt å utvide vår litium kapasitet ytterligere for å komme på 180 000 og 30 000 tonn av lithium carbonate og litium hydroxide henholdsvis av 2023.»
KVM bestanden har vært utsatt for store svingninger i løpet av de siste 15 årene, men med EV aksjer tar av det er opptil 78% så langt i 2020.
Vale (VALE)
Brasil er Vale SA er verdens største produsent av nikkel, inkludert store operasjoner i Canada. Så hvorfor ville en nickel producer bli inkludert i en liste over batteriet aksjer når alle vet litium er hemmeligheten saus i disse tingene?
svaret er at litium faktisk utgjør en liten andel av materialet som brukes i de fleste litium-ion-batteriene. De nyeste versjonene av litium-ion-batteriene som brukes av EVs faktisk inneholder opp til 60% nikkel., Fordi nikkel er mer vanlig enn kobolt (en annen tast for metallet som er brukt i disse batteriene), «esearchers arbeider på å nikkel opp til 80%» for neste generasjon EV-batterier.
Økende behov for EV-batterier er ikke bare kommer til å øke etterspørselen etter litium, det kommer til å presse opp behovet for nikkel. VALE lager kommer til å se de dra nytte av at etterspørselen.
På dato for publikasjon, Louis Navellier hadde en lang posisjon i ENPH og FMC. Louis Navellier ikke har (enten direkte eller indirekte) alle andre posisjoner i verdipapirer som er nevnt i denne artikkelen., InvestorPlace Forskning ansatt som primært er ansvarlig for denne artikkelen ikke holder (enten direkte eller indirekte) alle posisjoner i verdipapirer som er nevnt i denne artikkelen.
Louis Navellier hadde en ukonvensjonell start, som en grad student som ved et uhell bygget et marked-slo stock system — med tilbake rivaliserende selv Warren Buffett. I sin siste prestasjon, Louis oppdaget «Master Key» for å profittere fra de største tech revolution av denne (eller alle) generasjon.
SubscribeUnsubscribe