5 Vanligste Årsakene til en Motor Misfire (og Hva Det Føles Som)

Når en bil har en misfire, det betyr at forbrenningsmotor i sylinderen ikke helt ferdig. Bilen vil fortsatt være i stand til å kjøre, og du vil være i stand til å drive det, men du vil begynne å merke motoren krampetrekninger mye.

Dette kan være etterfulgt av eksos røyk kommer ut av eksosrøret, lukten av gass, og høyt popping lyder., Når du opplever disse symptomene, har du sannsynligvis har en motor misfire (aka sylinder misfire).

vil Du ønsker å få bilen undersøkt av en mekaniker med en gang hvis din hjemme mekaniker ferdigheter er ikke opp til pålydende ennå. Hvis du lar symptomene ovenfor gå for lenge, det kan ende opp med å skade motoren.

Hva Gjør en Motor Misfire Føler?

En motor misfire vil være gjenkjennelig for sjåføren fordi deres motoren vil føles som sin snubler i noen sekunder og deretter få sin tempo igjen., Antall ganger dette skjer, vil avhenge av alvoret i misfire.

Hvis minst ett tennpluggen er ikke skyte riktig så vil det føre til at motoren fungerer som den skal og kjøre forferdelig. Bilen kan fortsatt gå, men du vil merke en økning i bilens eksos-utslipp, en mangel på akselerasjon og en reduksjon i motorens effekt.

Hvis du tråkke på gasspedalen, og det tar en stund for bilen til å gå raskere, og samtidig la bak en sky av røyk bak deg, dette betyr trolig at du har en misfire.,

På dette punktet, vil motoren krever mer drivstoff enn nødvendig bare for å operere på sitt normale nivå. Dette vil resultere i at du trenger å bruke mer penger på gass.

Hva Gjør en Motor Misfire Høres ut Som?

Den beste måten å beskrive støy-en sylinder misfire gjør er å tenke på popcorn kjerner tilfeldig dukker. I noen biler kan det også høres ut som en «tøffer» eller nyser. Mens en slå tilbake er teknisk annerledes enn en misfire, en høyt «bang» eller «poot» kan høres fra begge.,

Topp 5 Grunner til Din Bil Misfires

Det er mange grunner til hvorfor en bil ville misfire i første omgang. For å hjelpe deg å forstå hva som kan ha vært årsak til din bil misfire, nedenfor er fem av de vanligste årsakene til at noen kan oppleve i denne situasjonen.

1) Adgang til Drivstoff-Forhold Ubalanse

En av de viktigste årsakene til at en motor misfire kan tilskrives en ubalanse i luften til drivstoff-forhold i det interne forbrenning chamber., Dette betyr vanligvis at det er ikke nok drivstoff og for mye luft blir blandet sammen.

For forbrenning å være vellykket, må den blandingen trenger mer drivstoff enn luft. Ellers, du vil legge merke til sylinderen misfire mens motoren er i bruk. Men når du kjører i høyere hastigheter, symptomer på misfire vil gå bort.

grunnen til At det kan være en ubalanse kan være på grunn av en dårlig drivstoff pumpen er tilstoppet drivstoff-filter, eller en dårlig air flow sensor.,

2) tenningssystemet Problemer

Det kan være et problem å komme fra en hvilken som helst av komponentene i tenningssystemet. Kanskje tennplugger er ikke skaper et tilstrekkelig spark til intern forbrenning chamber.

Du kan også ha en utslitt coiler, antennelse av kabler, rotor, eller distributør cap. Hvis noen av disse problemene finnes, den interne brennkammeret er luft og drivstoff blandingen vil ikke være i stand til å tenne på riktig måte.

svak gnist vil føre til en motor misfire, men du kan ikke legge merke til med en gang., Men som du betjene bilen, vil du føle sin jerkiness veldig godt.

3) Overføring Problemer

Det er tider når de misfire kanskje ikke engang kommer fra motoren. Det kan komme fra overføring i stedet. Hvis bilen begynner å rykke rundt som en motor misfire hadde skjedd, din overføringen kan ikke være i stand til tilstrekkelig gire opp eller ned.

vil Du merke dette mer når du kjører i høyere hastigheter. Dette er en dårlig situasjon som alle andre misfire og du trenger for å få den reparert med en gang.,

4), Mekaniske Problemer

Din bil består av mange mekaniske deler som kan bidra til funksjonalitet av motoren. Det er stempelringer, kamaksel lobes, ventiler og sylinder vegger.

Hvis noen av disse delene var å få slitt ut, kan det føre til en motor misfire. Det samme gjelder når det er et inntak manifold lekkasje pakning eller et hode pakning lekkasje.

Andre mulige mekaniske problemer kan omfatte en dårlig drivstoff-injektor eller skadet rocker armer., Sjekk timing belte, for å se om det er installert riktig du kan også fordi det kan ha glidd.

vil Du vite når det er en misfire forårsaket av mekaniske problemer fordi det vil være en dundrende følelsen fra kjøretøy som aldri vil gå bort, uavhengig av hastigheten din.

5) ECM Problemer

noen Ganger kan det være en feil i motor kontroll modul eller den sentrale datamaskinen av bilen som styrer motoren. Noen mindre feil det kan kaste av forbrenningsprosessen og føre til en misfire.,

Heldigvis, det er en enkel rette for denne type problem som fungerer mesteparten av tiden. Hvis du bare å koble fra batteriet i noen minutter og deretter koble den til igjen. Det er lignende for å starte en datamaskin hjemme, og at dette bør løse eventuelle mindre svikt eller feil i datasystemet.

Hvis feilen fortsatt foreligger etter det, så må du ha den sentrale datamaskinen undersøkt ved forhandler der du fikk bil.