2019年に、四ヶ月の民事裁判の後、キング郡の陪審員は、クラッシュ$123 陪審員は、ライド—ザ-ダックス—インターナショナル（ミズーリ州ブランソン）が事故の責任の67％から70％を負担し、シアトルのライド-ザ-ダックス-インターナショナル（Ride the Ducks International）が過失で30％から33％であったと判断した。, 40人の原告のそれぞれへの賞は$40,000から$25百万の範囲でした。
“これはすべての歴史のためにかなりの挑戦になるでしょう”とJames G.Murphy Co.のMurphy氏は述べています。 1月から始まるオンラインオークションを扱う商業-工業オークション会社。
マーフィーは1980年に父親のビジネスに加わって以来、1927年のヴィンテージの元州フェリーであるカラカラの売却を含む”あらゆる種類の奇妙なオークション”を扱ってきた。,
“これは挑戦、そして楽しいだろう”と彼はアヒル車のオークションについて言いました。 “あなたは同じ古いものに疲れるからです。 バックホーおよびトレーラー。”
アヒルの車の販売—そして破産したツアー会社のフレラードエリアのガレージ内のすべては-また、シアトルの歴史の販売になります。
しかし、オークションを担当しているマーフィーと彼の息子、コリンは楽観的です。 国、そして世界中の人々は、第二次世界大戦中に米軍によって使用されるためにGMCによって建設された水陸両用車両を収集します。, 最初の”ダック-ツアー”会社は1946年に開始され、オリジナル-ウィスコンシン-ダックスという名前で現在も運営されている。
“あなたはワシントン東部、またはカリフォルニア州または中西部で誰かがアヒル狩りを見つけるかもしれない”とTim Murphyは言った。
“彼らは映画ビジネスに入ることができます”と彼の息子は付け加えました。 “これらのものを収集する人々のすべての種類があります。 彼らはそのような奇妙な機器です。”
車両は25人に適合し、5,000ポンドの収容能力を持ち、陸上では50mphに達することができますが、水中では5mphしかありません。,
オークションロットには19種類のダックス車が含まれており、1944年にGMCによって製造され、1945年に製造され、残りは60年代と70年代に製造されたもので、最新のものは1980年のREOである。 19のイレブンは道路と水の準備ができている、とコリン-マーフィーは述べています。
いくつかは、シーホークス、ワシントン州立大学またはワシントン大学の色で描かれたいくつかのカスタムです。
“いるので、”コリン-マーフィー氏がそろう。 “あなたは卒業生を持っています。 テイルゲート あなたはアヒルでハスキーなサッカーの試合に現れる想像できますか？,”
オークションには、スペアパーツ、ツール、Westlake Centerに座っていたキオスクトレーラーを含むいくつかのアヒルの記念品が含まれています。
シアトルに住んでいるにもかかわらず、マーフィーズのどちらもダックツアーに参加したことも、水陸両用車両に乗ったこともありません。
コリン-マーフィーは、シアトル-センター-ハウスのミケランジェロのレストランで働いていました。
“私はちょうどそれをやって回ったことはありません”とColin Murphyは言いました。, “しかし、彼らは非常に興味深く、ユニークで、私が育ったシアトルの一部です。 私たちは仕事のためにずっとアヒルを避けているでしょう。”
部品のために、eBayモーターズで販売するための一つのかなり生に見える軍用水陸両用車両があります。 ノースカロライナ州に行かないと 価格：12,785円 オランダでは5,000ユーロで販売されています。
マーフィーは、彼のオークションでアヒルのいずれかに値を与えることを拒否し、誰もがアクションの一部にすることができますので、何の最低入札 ロットを投稿してから数時間以内に、彼は言った、彼はアヒルについての半ダースの呼び出しを得た。,
“間違いなく彼らのためのユーザーがいるだろう”とMurphyは言った。 “彼らは家を見つけるでしょう。”