1885:ゴットリープダイムラーは、一般的に最初の真のオートバイであると考えられているものを特許。
ダイムラー、通常、世界初の成功した内燃機関（そして、その後、最初の自動車）を構築することに関連付けられている自動車のパイオニアは、彼の有名な自動車を開発する前に、二輪の世界で優先順位の彼の主張を賭けました。,
しかし、モーター駆動の二輪車のアイデアは、ダイムラーに由来するものではなく、道路を見るための最初のそのような仕掛けでもありませんでした。 南北戦争を北軍の武器庫で過ごしたシルベスター-ローパーは、早くも1867年に原始的な”オートバイ”を作った。 ローパーの支持者-と彼はいくつか以上を持っている-彼は世界初のオートバイを構築すると信じられるべきであると主張しています。,
最初の”真の”オートバイを開発するというダイムラーの主張に信頼性を与えるのは、ガソリン駆動であったという事実です。 ローパーの南北戦争後の豚は、小さな二気筒エンジンを搭載し、蒸気によって駆動されました。
ダイムラーのオートバイは、基本的に木製の自転車フレーム（フットペダルを取り外したもの）で、単気筒オットーサイクルエンジンを搭載していました。 また、1886年に登場したダイムラー自動車で使用するために開発中のスプレータイプのキャブレターも含まれていた可能性があります。,
出典：様々な
写真：ゴットリープ-ダイムラーによって生産された最初のオートバイは、ドイツのネッカースルムにあるDeutsches Zweirad-und NSU-Museumでここに示されています。 (Courtesy Joachim Köhler)
この記事は、Wired*on Augに初めて登場しました。 30, 2007.*
も参照してください：-Feb. 文政17年（1818年）4月、1887年にエンジンを始動する。, 14,1877:内燃機関の天才のストローク