航空史には、人間の創意工夫と革新の力によって支えられた実際のゲーム変更イベントである技術の飛躍を綴る瞬間があります。

これは、最先端の飛行翼の設計から世界で唯一のステルス爆撃機としての進化まで、世界で最も生存可能な航空機の一つである米空軍B-2

July17は、ノースロップ-グラマンが設計したB-30スピリットが最初に空に飛んでから30年を迎えました。, 三十年後、象徴的な飛行翼は、これまで以上に、独自のクラスでより高度です。 時代とともにモーフィング、B-2のアビオニクス技術、ステルスと武装は、米国の航空支配を確保するために進化してきました。

B-2スピリットは、ノースロップ-グラマンのパームデール-エアクラフト-センター-オブ-エクセレンスに到着し、航空機は完全な”翼端から翼端まで”オーバーホールを受ける。 2015年からノースロップ-グラマンは、B-2ステルス爆撃機のUへの可用性を高めることに成功した。,S.加速スケジュールで航空機を提供することにより、空軍。ホワイトマン空軍基地のノースロップ-グラマンのサイトマネージャーであるカービー-フィンドリーは、”長年にわたり、私たちの最高で最も明るい人の多くがB-2に捧げられるのを見ることができたことは幸運でした”と述べた。 “私たちの新しい世代は、B-2の初期の頃からここにいた従業員と並んで働いています。,”

B-2プログラムは、オリジナルのデザインと経験豊かな従業員と革新的な技術、新しく雇われたソフトウェアエンジニア、初めての技術者をブレンド また、ステルス爆撃機の艦隊が準備ができていることを可能にするB-2プログラムの多くの資質の一つです。

“当社の従業員の個々の貢献は、米国とのパートナーシップと創意工夫の永続的な遺産の上に構築されます, 今30年強く、まだ行っている空軍は、”リチャード*サリバン、副社長とB-2プログラムマネージャー、ノースロップ*グラマンは述べています。 “B-2艦隊の任務を準備し、利用可能に保つことは、私たちの最優先事項です。”

B-2は、30年前の初飛行以来、いくつかの成果を主張することができます。 アライド-フォース作戦での伝説的な戦闘デビューの間、ステルス爆撃機は総ミッションの1パーセント未満を飛行したが、紛争の最初の八週間で目標の33パーセントを破壊した。 B-2はまた、44時間の空中戦ミッションで2001年に記録を樹立しました。, 検出されない敵の領土に侵入するその能力は、Operation Enduring Freedom、Operation Iraqi Freedom、Operation Odyssey Dawn、Operation Odyssey Lightningなど、いくつかの紛争の開始段階で義務付けられている理由です。

ステルス、長距離、重いペイロードと精密軍需品を組み合わせた唯一の米国の航空機として、米空軍は低観測可能な爆撃機、戦闘機や武器の主にステルス空軍力にしきい値を越えるために準備するように、その成功は、よりインパクトがあることができませんでした。,

B-2スピリットは、今後数年間前方への道を開き続けるエンジニアリング驚異と戦闘実績のある航空機のままです。 それは空を舞い上がる見るにはここをクリック。

でB-2の歴史を発見してくださいnorthropgrumman.com/craftinghistory または訪問northropgrumman.com/B-2 伝説の航空機についての詳細を学ぶために。

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