一世紀以上前に、ドイツの自動車のパイオニアアウグストホルヒは、二つの駆け出しの自動車

1899年、マンハイムのカール-ベンツの会社で31歳の自動車部門の責任者であったホルヒは、自分で三振し、A.Horch&Cieを設立しました。 モーターワーゲン-ヴェルケ

十年後、彼のパートナーとの落ち込みの後、Horchは会社を去り、Zwickau、ドイツで新しい自動車メーカーを立ち上げました。

しかし、新しい会社を何と呼ぶのですか？, Horch（ドイツ語で”聞く”または”聞く”を意味する）はすでに商号として取られていたので、彼は一世紀前に彼の会社のためにラテン語の翻訳を選んだ：Audi。

数年以内に、Horchはヨーロッパでアウディの名前をよく知られていました。 Audiの勝利によりオーストリア高山ラリーは1911年から1914年強のブランドです。 アウディタイプC14は特に成功し、”アルパイン征服者”として知られるようになりました。”

1914年、Audi Automobilwerke GmbHが公開され、新しいAudi Werke AGは1921年にドイツで最初の左ハンドル車、50馬力Audi14Type Kを導入しました。,

1923年には六気筒エンジンを搭載したタイプMが登場し、1927年には八気筒エンジンを搭載した最初のアウディ車であるアウディ-インペラートルが登場した。

デーン、Zschopauer MotorenWerkeの所有者Joergen Skafte Rasmussenは、1928年にAudiの過半数の株式を取得し、会社を自分の会社に折り畳んだ。