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二つの機会に、ストリートレースカーはアンガサンダースの裏庭に終わった。, サンダース、Kiest森林団地の町内会の会長は、そのうちの一つは、彼女の寝室の壁からわずか数フィート以内に来たと述べました。

彼女はダラス市議会3区に1980年以来住んでおり、ストリートレースは長年にわたって一貫した問題となっています。 レーサーはしばしば10人または15人のグループに現れる。 彼らは車やトラックに入って来て、街の通りに廃棄物を置き、公衆を危険にさらします。 彼女や隣人が殺されるのは時間の問題だと彼女は言った。,

サンダースとそれらの隣人の一人、クレイグ*ウィーラー、協会の副社長は、より多くのストリートレースを取り締まるために行われる必要があると言って、水曜日の

“解決策の正しい方向にステップがあるようには感じません”とWheeler氏は言いました。

ストリートレースは、市全体にスパイクしています。 副警察署長ジェシー-レイエスは、任意の週末に約2,000人のストリートレーサー、これまで以上に多くの参加者、そして多くの場合、いくつかのイベントが市内全体で同時に行われていると述べ,

市は、レースの操作を踏みつけるための措置を講じています。 月には、理事会は、ストリートレースやトリックドライビングのために引用することができる人の基準を拡大する条例を可決 この条例は、ストリートレースを観戦したり、出席したりすることを違法にしました。 さらに、レースが自分の財産で行われることを許可する人々を引用することができ、いくつかの状況では、車両を押収することができます。

今年のストリートレース施行により、1,196人の逮捕、612人の観客の引用、184人の重罪が発生しました。, さらに、DPDは48の銃を押収し、659台の車を牽引し、34台の盗まれた車を回収しました。 Reyes氏は、一時的に車を押収することはできましたが、車両を押収するために必要なすべての基準を満たしている個人はいないと述べました。

レイエスは、部門が警察に手を差し伸べるためにそれらを求めてストリートレーシング車の登録所有者の一部に手紙を送り始めたと述べました。 いくつかのケースでは、DPDは車が登録所有者の家族によって使用されていることを発見しました。 これにより、部門はレースから一部の人々を停止することができます。, これまでのところ、彼らはこれらの手紙の88を送った。

警察と市の弁護士は、ダラスの暴動法とクリーンエア法を使用して、ストリートレースをさらに根絶することを検討しています。

暴動法は、暴動を少なくとも七人の集会と定義しています”人や財産に即時の危険を生じさせる、法執行機関の機能やサービスを妨害する、または力、脅威、または物理的な行動によって、法的権利のいずれかの人を奪うか、または妨げます。,”

クリーンエア法は、DPDが国家周囲空気品質基準を満たしていない地域で、ストリートレースで時々発生すると述べた屋外の燃焼を防止します。 ダラスはそうではない。

市条例はまた、ストリートレースレポートを優先度4から優先度2の呼び出しに再設計し、12分以内に警察からの応答を必要とします。 問題は、部門のコールセンターでの待ち時間が屋根を通っており、警察の応答時間がパーまでではないということです。,

議員David Blewettは、DPDは、多くの場合、シーンに表示されるように時間の倍以上かかると述べました。 それまでに、レーサーは通常なくなっています。 彼は理事会に対して、優先度1に指定された呼び出しを支持するよう促した。 “我々はより速くそこに着くためのより良い方法を考え出さなければならないだろう”とBlewettは言った。

レイエスは、DPDはより多くの人材を必要としていると述べました。

“それは特にこれらのグループの移動性と、非常に人手集約的です”と彼は言いました。

いくつかの評議会のメンバーは、公共安全省からの追加の支援を求めることに興味を持っていました。 ガヴェール, グレッグ-アボットは最近、暴力犯罪を制御するためにダラスにDPSを配備しました。 DPSが設定されていないの部その通りレーシングの執行がReyes言を歓迎追加的な資源です。

しかし、議員オマールNarvaezは、部門は、それが必要とする役員を持っていると主張したが、それらのあまりにも多くは、彼が民間人の従業員によって行うことができると言った仕事をやって縛られています。 “よってこれらの平和の役員をおく。 私達は私達が話すと同時にそれらを用いる。 ではどうしたらより効率的に活用しているのか。”ナルバエスは尋ねた。,

それが実施した人員配置調査に基づいて、コンサルティング会社KPMGはDPDでより多くの民間人の従業員の使用を推奨しました。 市はこの勧告を実施するための措置を講じ、来年度の予算に95の役職を民間従業員に置き換えるための資金を配分し、より多くの役員が路上にいることができるようにしました。

それが起こるまで、Narvaezは言った、部門はストリートレース法を施行するために民間人の位置を働いて役員の一部を使用しようとする必要があります。

いくつかの評議会のメンバーは、ローカルトラックのような他の会場にストリートレーサーを指示することを提案しました。, それは完全に独創的なアイデアではありません。 CBSによると、アトランタ市は、市長の18歳の息子の推薦に従って、ドラッグレースのための特定の地域を指定することさえ楽しんでいます。

しかし、議会のメンバーキャロリン-キング-アーノルドは、市が地元のトラックにレーサーを指示するPRキャンペーンを作成する必要はないと述べました。 “彼らはどこに行くべきか知っている”と彼女は言った。 彼女はまた、市内のレースのための任意の開発をサポートしていません。

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