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写真これ:あなたは、高速道路にマージする準備をして、暑い日にストップライトに座っています。 あなたが引き出してガスを踏むと、缶の中のビー玉の束を振るような音がするひどい騒音が聞こえます。

車は躊躇し、つまずき、その後通常よりも遅く加速します。 何があったの? するだけで経験したエンジンのノック.,

目次

エンジンノックとは何ですか?

エンジンノック、プレイグニッション、およびプレデトネーションは、燃焼室内で想定されていないときに起こる爆発のすべての名前です。

燃焼エンジンには、空気と燃料の慎重にバランスの取れた混合が必要です。 この空気燃料混mixtureは、正確に適切なタイミングで点火されなければならない。 その瞬間は、通常、シリンダーが圧縮ストロークの上死点(TDC)に達する直前です。

事実上すべてのエンジンがある程度ノックします。, 環境には、炭素の蓄積、燃料の品質、ガスを刺すなどのスロットルプレートの位置の迅速な変更など、常に制御できない無数の変数があります。

エンジンノックは、通常、フルスロットルのときなど、高負荷で発生した場合にのみ有害です。 巡航のノックは一定した速度で運転している間起こります。 クルージングをノックには、いに関する.

エンジンノックセンサーは、これらの計画外の爆発を検出し、ECUまたはパワートレイン制御モジュールに電圧信号を送信するように設計されています。, そこから、モジュールは点火のタイミングを遅らせ、エンジンの爆発を防ぎます。

遅延(遅延)点火タイミングは、点火プラグが以前よりも少し遅れて発火することを意味します。 ピストンはシリンダーでややより高く、燃焼のでき事は燃焼の打撃でそのように多くの力を作りません。

点火タイミングを遅らせることによって出力を下げることはシリンダー圧力を減らし、燃焼のでき事をエンジンのためにより安全にさせる。 主な欠点は、点火時期が正常に戻るまであなたの車が遅くなることです。,

これは、プレイグニッションプロセスを通過するエンジンの損傷を防ぐのに役立ちます。 あなたのノックセンサーが故障したり、あなたの車に悪くなった場合は、自分自身を提示するいくつかの顕著な症状があるでしょう。

低速プレイグニッション

直接噴射とターボチャージャーの両方を備えた新しい車両では、ドライバーが低い低いエンジン速度で多くのトルクを要求すると、プレイグニッションを経験する確率が高くなります。,

自動車エンジニアは、この現象が発生する理由はよくわかりませんが、比較的高い圧縮比を有する直接注入ターボチャージャー付きモーターに典型的に見ら

おそらくこの現象を緩和できるエンジンオイルがありますが、それを完全に防ぐことはできません。 直接注入され、ターボチャージャーが付いている手動変速機を運転すれば、それに床を張る前にdownshiftingを考慮しなさい。 自動変速機は多分あなたのためのこれを扱う。

エンジンノックの原因は何ですか?,

エンジンノックは、特に不利な条件が組み合わされた場合、多くの要因によって引き起こされる可能性があります。

1)高い吸気温度

外が暑いときに車がどのように遅くなるのか気づいたことはありますか? 熱は吸入空気をより少なく密にさせるだけでなく、ノックの確率も高めます。

暑い日には、燃焼ガスの温度が高くなります。 これはシリンダーが混合物を発火させて準備ができている前に燃焼の危険を高める。,

これに対抗するために、ほとんどのエンジンは燃焼をより安全にするために高温での点火時期を遅らせます。

2)低品質の燃料

これまでメーカーが求めたものよりも、あなたのガスタンクに低いオクタン価燃料を入れて? オクタン価は、圧縮による爆発に対する燃料の耐性である。 より高いオクタン価は、圧縮点火に対するより高い耐性を有する。

間違った燃料を使用すると、エンジンノックが発生する可能性があります。 注意車両の一部は実施される複数のoctanes. この状況では、エンジンはそれに応じて調整されます。,

3)カーボンビルドアップ

車両の年齢とともに、バルブ、シリンダー壁、およびピストンに炭素沈着が蓄積します。 これらの炭素預金の作成が可能にホットスポットが火をつける燃料の偏.

炭素の蓄積を緩和または除去する方法があります。 いくつかの例は、バルブを爆破するクルミ、Seafoam処理、またはキャッチ缶を実行しています。 捕獲物の缶および空気油分離器(AOS)は肯定的なクランクケースの換気(PCV)システムから換気される油性空気混mixtureをきれいにする二つの装置である。,

も参照してください:ベスト燃料インジェクタクリーナー

4)悪いECUキャリブレーション

時にはECUがあまりにもリーンまたは非常に高度な点火時期 細い空気燃料比は燃料節約を最大にする。

高度なタイミングは、燃焼サイクルの早い段階で混合物を燃焼させ、パワーを最大化します。 これらの状況の両方が極端に取られたときにエンジンノックを引き起こす可能性

Ecuは、多くの場合、排出目的のために工場からスリム側で実行されます。 これは通常良いですが、時折製造業者はそれを余りに遠く取ります。,

これが起こる場合、製造業者はECUを点滅させるためにリコールか技術援助の速報(TSB)を出します。 最新エンジンマネジメントソフトウェアを与えるようデザインエンジンのより安全なキャリブレーション

トップ5悪いノックセンサーの症状

ここでは、あなたが外を見る必要があります障害のあるノックセンサーの最も一般的な兆候のいくつか

1)エンジン警告灯

あなたが気づくかもしれない最初の症状の一つは、あなたのダッシュボードに照らすエンジン警告灯です。, この早期警告サインを真剣に取るし、問題が悪化する前にあなたの車を検査する必要があります。

もちろん、エンジン警告灯が点灯する可能性があり、ノックセンサーが悪い理由はたくさんあります。 理由の如何に関わらず、なにを無視してもあくまでも目安となりになりますので注意してください影響を及ぼエンジン

2)大きな音

ノックセンサーが故障し始めると、エンジンからの大きな音が聞こえます。, この問題を解決せずに長く行くほど、それらの音は大きくなります。

この騒音が発生する理由は、シリンダー内部の空気と燃料の混合物の点火によるものです。 通常、混合物は代わりに燃焼点に達するであろう。 従って、このような音は機械工にあなたの車をすみやかに取るように動機を与えるべきで

3)燃費が悪い

あなたが通常よりもガロンあたりのマイル数が少ないことに気付いた場合、悪いノックセンサーがそれに寄与している可, 再度、悪い燃料のマイレージをなぜ得るかもしれないか多くの理由がある。

しかし、あなたが悪い燃費と一緒にこれらの他の症状のいずれかに気づいた場合、それはそれが悪いノックセンサーのためであると信じるさらに

4)悪い加速

あなたの車を加速するためにアクセルペダルを踏んで、それが速く加速しないとき、悪いノックセンサーはおそらく加速が有効であることを妨 すでに前の三つの症状が発生している場合は、これを確認することができます。,

5)エンジン性能の低下

内部エンジンコンポーネントが損傷すると、ノックセンサーの不良による最悪の症状が発生します。 故障したノックセンサーを交換せずにこの問題をエスカレートさせた場合、あなたの車はますますドラッグして周りにジャークし始めます。

エンジンからの燃える臭いがあり、車のキャビンに入ることさえあります。 この状態で車両をさらに使用すると、エンジン全体が破壊される可能性があります。,

それから、あなたはあなたのエンジン全体を交換するために何千ドルものドルを見ています。 それが起こるのを待ってはいけない。 ノックセンサーを交換するだけではるかに安いです。

ノックセンサー交換コスト

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良いニュースは、悪いノックセンサーを交換するために腕と脚の費用がかからないことです。 標準的な経済車があれば、あなたのノックセンサーを取り替えるための$120から$500にどこでも支払うと期待できる。

部品コストは$65から$200のどこかになりますが、人件費は$50から$350のどこかになります。

ほとんどの場合、部品コストと人件費はほぼ同じになります。 独立した機械工からの労働のよい取り引きを見つけることができれば多分あなたの全費用をかなり下げることができる。,