ブレーキ修理コストは、道路に戻ってあなたを取得し、安全に運転するために行う必要がある Midasのような多くの給油所はあらゆる問題の範囲を定めるために基本的なブレーキ点検を行う。 金切り声、きしむか、または粉砕のようなブレーキ騒音を聞けば、すぐにあなたのブレーキを点検してもらうべきです。

ブレーキの問題

ブレーキに間違って行くことができますいくつかのことがあります。, 摩耗したブレーキパッド、キャリパー、ドラムが問題になるかもしれませんが、マスターシリンダー、個々のホイールシリンダー、または単に流体の不足に問題がある可 ブレーキの問題を修復する費用は、何が間違っているかによって変動します。

低流体

ブレーキの問題の最も簡単なのは、単にマスターシリンダー内のブレーキ液の量が少ないことです。 キャップを取り外して流体をトッピングすることは、それを修正する方法ですが、マスターシリンダーが空の場合、より多くの流体を注ぐことは、システム これを修正するには、ブレーキを出血する必要があります。, これを自分で行うことができない場合は、メカニックといくつかの労働時間がかかります。

あまりにも多くを払ってはいけない-ブレーキ修理についての詳細を学ぶ

摩耗パッドやドラム

標準的なブレーキの問題は、パッドやドラム 時間が身に着けているようにブレーキが車を停止するのに摩擦を使用するので、そうブレーキパッドを それは物理学の単純な事実です。 摩擦は摩耗の原因となります。 しばらくすると、ブレーキパッドの交換が必要です。 ブレーキに当る度に次第に増加するきしむことを聞くことによってパッドを取り替える必要性を検出する。, それが交換されることなく、あまりにも長く続く場合は、最終的には、同様にドラムおよび/またはローターを交換する必要があります。 この時点で、比較的安価な修正であった可能性のあるものは、より高価になりました。 パッドの標準的な取り替えは$75から$100をドラム、回転子および/またはキャリパー取り替えが問題の範囲によって数百に得ることができる一方要するか

マスターシリンダーとホイールシリンダー

マスターシリンダーは、ブレーキフルードが格納され、圧力を介して各ホイールシリンダーに送られる場所です。, この流体は、あなたがブレーキペダルを押し下げたときにパッドやドラムに力を加えるものです。 マスターシリンダーが悪くなると、ブレーキペダルを押し下げると、床に行き、車を止めるのに時間がかかることがあります。 最悪の場合、それは車を停止しないことによってあなたの人生を危険にさらす可能性があります。 マスターシリンダー修理の平均コストは通常$200と$300の間にありますが、修正の範囲に応じて、再び、より多くのことができます。 個々の車輪シリンダーが取り替えられる必要があれば費用は上がります。,

ブレーキジョブ全体の修理価格—ローター、キャリパー、ドラム、パッド、シリンダー—あなたに750ドル以上を実行することができます。 したがって、ブレーキの修理の上にとどまり、きしむ音が聞こえたらパッドを交換するのが最善です。 部品のようにマスターシリンダを着後、最終的にできないものであり、それぞれ交換にも対応しています。 限り、あなたはそれにブレーキ液を維持し、それに目を離さないように、しかし、あなたは運転しても安全だろうし、それは時間が来るとき、それを固定する