ツェッペリン（飛行船）

12月 16, 2020

はじめに

ツェッペリンは、体系的な戦略爆撃を導入し、イギリス海峡のような地理的障壁を否定し、空軍力の戦略戦争が始まったとき、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシアは偵察のための飛行船を取得しました。ほとんどはガスを含むのに外皮の封筒を使用した圧力飛行船だった。ツェッペリンは、金属製のフレームを持つ大規模な、長距離飛行船でした。彼らは戦前からドイツの誇りの象徴でした。グラーフ-フェルディナント-フォン-ツェッペリン（1838年-1917年）は1900年に最初の飛行船を打ち上げた。, ドイツは戦略兵器としてそれらを採用した最初のものでしたが、当初、帝国海軍は艦隊の偵察隊としてツェッペリンを想定していましたが、ドイツ軍は偵察のためにそれらを採用しました。イギリス海軍航空局は、海上監視と対潜偵察のために飛行船を成功裏に使用しました。すべてのタイプの飛行船は厳しい天候に脆弱でした。,

初期の使用と説明

飛行船を戦術兵器として使用する初期の試みは、不正確であり、地面からの砲兵や小型武器の射撃にさらされ、いくつかの損失を引き起こしたため、失敗した。最初のドイツ軍のツェッペリン攻撃は、1914年にベルギーのリエージュに対する陸軍のツェッペリンによるものであり、民間人を無差別に殺傷したが、飛行船は戦闘による損傷のために墜落した。彼らの長い範囲で、ツェッペリンはイギリス海峡を横断し、敵の領土に深く浸透することができました。, したがって、後の攻撃はフランスとイギリスに向けられた。

典型的なドイツのツェッペリンは、長さ150メートルを超え、直径18.5メートルを超え、28,300立方メートル以上の水素ガスを19個の袋に入れていた。クラスに応じて三、四、または六つのモーターを搭載し、彼らは約65キロで巡航し、最高速度はほぼ100キロでした。当初のサービス天井は約3,500メートルであったが、後のモデルは約6,000メートルに達し彼らは九から二十から一飛行士の乗組員を運びました。, 武装には七、八機関銃と約1,800kgの高爆発および焼夷弾が含まれていた。

ドイツ陸海軍ドクトリン

陸軍は民間人を牛にする”恐ろしい”政策、すなわちSchrecklichkeitでイギリスを攻撃したいと考えていたが、海軍は戦略的空爆を潜水艦戦を補完する全体的な複合兵器戦略の一部と見なした。潜水艦は海上補給を妨害し、イギリス海軍の封鎖に対する報復を行い、戦略爆撃は敵に戦争をもたらし、戦争の努力を混乱させた。, 民間の工場や都市が爆撃されたが、海軍はこれをイギリスの封鎖の無差別な標的であった無実のドイツ人女性や子供たちを飢えさせるよりも正当な戦争の形態と見なした。このキャンペーンは、完全な戦争の20世紀のアイデアを予告し、永遠に戦争の性質を変えました。

イギリスに対する最初の海軍の攻撃は、19-20January1915の夜に起こりました。両飛行船は無事に基地に戻り、四人が死亡し、十六人が負傷した。, 攻撃はやや破壊的であったが、焼夷弾は大きな火災を引き起こさなかった。技術は初歩的であり、爆弾は時々点火しませんでしたが、彼らがしたときに激しく燃えました。照準は粗野であり、高爆発爆弾はしばしば目標を逃した。良い日でさえ、成功した爆撃ミッションを達成することは困難でした。

ロンドン：ドイツ海軍の戦略航空キャンペーンの中心

ドイツの海軍戦略は、最終的にロンドンに対する爆撃キャンペーンを中心にしました。, ロンドンへの最初の成功したツェッペリン攻撃は、軍用飛行船LZ38によって1915年に行われました。その後、海軍の飛行船は彼らの猛攻撃を開始しました。頻繁で明確な目標は、イーストエンドのテムズドックでした。ツェッペリンは不処罰で攻撃した。当初は、英国の防衛のた不十分であることにしたというものZeppelinsした。爆撃の精度が悪く、航行と位置の固定が非常に困難であったにもかかわらず、ツェッペリンはやや破壊的であった。彼らの攻撃は戦争の工場でテロと仕事の停止を引き起こしました。, ツェッペリンはまた、効果的な偵察プラットフォームであり、ドイツ人が敵の故郷で重要な目標を撮影するのを助けました。ながらドイツ飛行船飛びイギリスのミッドランドおよび調査対象の敵、イギリスが同等の能力に対す。

8月1915年、ツェッペリンは多数のロンドン火災を起こし、約500,000ポンド相当の財産を破壊した。 1916年までに1,900発の爆弾を投下し、合計32,000kg以上を投下し、277人が死亡し、645人が負傷した。これらの攻撃による損害は£870,000と推定されました。, 1918年までに、ツェッペリンの攻撃によって約557人が死亡し、1,358人が負傷し、合計1,915人が死傷者を出した。彼らは6月1916年まで事実上止められなかったが、イギリスは第二次世界大戦で使用されたシステムの前身である初歩的な防空システムを開発した。

英国防空

英国は、音の検出と測距に基づいて信頼性の高い警告ネットワークを作成しました。彼らは首都の周りのベルトにオブザーバー、サーチライト、および対空砲のリングを確立しました。, 彼らはより多くの夜間戦闘パイロット、対空砲、砲弾を生産し、より良い夜間戦闘追求航空機を開発し、発光装置、上向きの傾斜したルイス銃、水素ガスを点火してツェッペリンを炎に落とすことができる効率的な焼夷弾と爆発弾を備えていた。ロンドン周辺で110機の航空機を持つ十二追求飛行隊は防空に専念しました。

ついにドイツのツェッペリンがイギリスの航空機に落ち始めたが、ドイツの飛行士の中には、より多くのツェッペリン攻撃がイギリス政府に崩壊のポイントを圧力かもしれないと考えた人もいた。, 海軍の著名な飛行船司令官、ピーター-シュトラッサー（1876-1918）は、4,800-6,000メートルの高さに達することができる新しい”V”クラスツェッペリンを求めました。 1916年のヴェルダンとソンムでの連合軍の大規模な死傷者の後、イギリスとフランスの指導部の両方で揺れがありました。デヴィッドロイドジョージ(1863-1945)石畳と連立政権も弱いドイツ語。ロシアは1917年に崩壊し、ドイツは東から少なくとも百万人の硬化戦闘退役軍人と西部戦線を再活性化しました。, ドイツの指導者たちは、準備ができていないアメリカ合衆国が戦争に影響を与える前に、陸、海、空のすべての努力で無制限の潜水艦戦争がイギリスを絞め込むかもしれないことを望んだ。

ツェッペリンの損失と航空戦争への影響

海軍の飛行船の攻撃は1917年まで続きましたが、イギリスはゆっくりと優位に立ち、ドイツの損失戦争で66パーセント、または115ドイツのツェッペリンのうち七十から七は、撃墜または無効にされました。, したがって、帝国ドイツのスタッフは、昼と夜の両方を攻撃することができる”巨人”やゴータ爆撃機などの飛行機に目を向けました。

それにもかかわらず、ツェッペリンは体系的な戦略爆撃の先駆者であり、イギリス海峡のような地理的障壁を否定しました。ドイツが侵略されることなく降伏したとき、飛行士と政治家は新しい可能性を想像しました。戦略爆撃は、航空力理論の基礎となり、戦争の間の空軍の存在意義となった。, 最後に、第一次世界大戦におけるツェッペリンは、空軍力が本質的に戦略的であるという教義を導入するのに役立ちました。

チャールズ-ダッシュ、アメリカ合衆国空軍アカデミー

セクションエディタ：マーク-E-グロテルーシェン