排ガス再循環(EGR)バルブの機能は、エンジンの排 それはそれらのガスが排気放出システムにそれらを指示するかわりに燃焼室に戻るのを助ける。 EGRシステムは、炭素排出量を削減するために重要です。 心配する運転者として、環境を汚すことに貢献することを避けるために悪いEGR弁の徴候に気づかなければならない。,
EGRシステムの機能は何ですか?
ほとんどのガスおよびディーゼル機関で見つけられて、EGRシステムは点検で自動車の排気ガスの放出を保ちます。 それを車両の枠組みに含めることは、製造業者が満たさなければならない標準的な政府規制です。
EGRシステムはより低い放出および窒素(汚染物質)の少数の酸化物を排出で起因するシリンダーの燃焼の温度を減らす。, 働くメカニズムはエンジンに排気ガスのメーターで計られた量の許可によって薄くされたエア燃料の混合物を作成することを含 このような混合物は、よりゆっくりと燃焼することによって燃焼温度を300°Fまで低下させる。
EGRバルブはEGRシステムの主要コンポーネントです。 これは、エンジン吸気マニホールドに通過する排気ガスの量を調節する。 を意識してEGRバルブの症状がでることを示したの車は発光より汚染物質の承認を制限します。,
悪いEGRバルブの症状
悪いEGRバルブはどのような問題を引き起こしますか? 再循環はエンジンがきちんと働く最適温度にあるとき起こるように設計されている。 EGRが間違った時間に発生したり、まったく発生しなかったりすると、エンジンの性能が低下したり、問題が発生したりします。
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EGRバルブの故障の症状は何ですか? もEGR問題にしているかどうかによってバルブはこだわった閉じこだわったオープン。 これらは、あなたが知っておくべき悪いEGRバルブの症状です。
標準以下のエンジン性能
EGRバルブがエンジンに入る排気ガスの量を監視するので、それに関する問題がエンジン性能に影響を与えることは明らかです。,
アクセルペダルを押し下げるときにエンジンパワーが低下したり、加速が困難になったりすることがあります。 これらの問題の長期的な影響は、悪い燃費と必要以上に多くの燃料を飲み込む車です。
これは、燃料比に対する誤った空気が原因で発生します。 その結果、エンジンは動力を得るためにより多くの燃料を必要とする。
エンジン警告灯が点灯します
とても明白なようです! エンジンに問題がある場合はライトが点滅し、EGRバルブが故障したときに点灯します。,
エンジンコントロールユニット(ECU)は、すべてのエンジンコンポーネントの動作を監視します。 それは弁が正常な機能をしないことの感知にライトを活動化させる。
エンジンは大まかなアイドリングを行います
誤動作EGRバルブは、チャンバーに入る排気ガスの量を制御するために失敗しました。 それが閉鎖したか開位置に残るので、部屋の排気ガスは余りにより少しまたはあまりである–エンジンの空転をもたらす。,
燃料の臭い
車のキャビン内の燃料臭は、最も明白な悪いEGRバルブ症状の一つです。 臭いはあなたの健康に有害である場合もあるほど強いです。 ガソリンの悪臭は、より多くの炭化水素を排出するためにテールパイプを引き起こす必要以上に多くのオイルを飲み込むエンジンの結果です。
エミッションテストの失敗
機能するEGRバルブは、車両のエミッションを低減します。 それが失敗しているとき、排気管は公認のレベルよりより多くの汚染物質を排出します。, ほとんどの国では、半年ごとに車両の排出試験が必要です。 チェックのEGRシステムお車でお越しの場合は失敗します。
EGRバルブの位置に応じた警告サイン
EGRバルブが開いているか閉じているかの二つの理由により、すべての問題が発生 だから、それは二つのカテゴリに悪いEGRバルブの症状を分割することが可能です:
EGRバルブがオープンスタック
オープンEGRバルブは、排ガスがエンジンに入ることができますが、間違った時間に。, P>
- ラフアイドリング
- エンジンがキックオフしない
- エンジンの失速とためらい
- チェックエンジンライトが点灯します
EGRバルブが閉じて立ち往生
閉じたバルブは、排気ガスがまったくエンジンに入ることはありません。 その結果、燃焼室内の温度が上昇し、様々な問題を引き起こす。, 一般的な症状は次のとおりです。
- 排気ガスが上がる
- 巡航速度で急増
- スパークノック
- 点灯したチェックエンジンライト
EGRバルブの問題をトラブルシューティングする方法
あなたの車が悪いEGRバルブの症状を示していても、それは悪いEGRバルブの症状を示すことを意味するものではありません。あなたはそれを交換する必要があること。 あなたは廃品に投げる前にそれをテストする必要があります。
電子EGRバルブのテストには診断スキャンツールが必要ですが、ハンドヘルド真空ポンプで真空作動EGRバルブを調べることができます。, 症状が発生したときに車を整備店に連れて行く方が良いです。