この真Brass時代の古典は、キャデラックの起源の物語

キャデラックの設立の全体の物語は、この車を通して語ることができます。 1902年、ヘンリー-フォードはヘンリー-フォード社を設立しようとした。 デトロイトで 彼の投資家はせっかちになり、彼を解雇した。 彼らはリーランドのヘンリー-リーランドというエンジニアを連れてきた&フォールコナー-マニュファクチャリング-カンパニー。 し、評価ヘンリーフォードのようにシンプル準備の販売にあります。, リーランドはそれを見て言った：見て、あなたたちはここに行く準備ができて車を持っています。 私は私が作ったエンジンを持っています。 このほぼ終了する車にそのエンジンを置き、市場に持って来ることができる。

だから彼らは、1700年代初頭にデトロイトを設立したフランスの探検家、キャデラックという男にちなんで車を命名しました。 だからキャデラックは1903年に最初の生産車を発売し、ヘンリー-フォードはフォード-モーター社を立ち上げたのと同じ年でした。 当時、キャデラックは高級車とはみなされませんでした。 それはちょうど平均的な、非常によく作られた車両でした。,

私のキャデラックは一年後に建設され、それはその人生のほとんどを過ごしたメキシコシティに直接輸出されました。 ずっと後で、販売人はそれに新しい家を見つけることの希望のダラス、テキサス州に車を、持って来た。 私がそれを買ったとき、それは数十年で動いていませんでした。

私は自分自身で多くの修復を行いました。 例えば8.25馬力のエンジンを分解して組み立てました。 しかし、いくつかの仕事のために、私は専門家に目を向けました。 真鍮の修復は、ミシガン州のBritten’S Brass Worksによって行われました。, ペンシルベニア州のジマーマン-コーチによって行われた。 彼らは車が最初にいかに制作されたかと同じサイズおよび間隔の家具製造販売業の鋲を使用して元々行われたように精製された馬毛と家具製造販

私は最初の試乗を決して忘れません。 キャデラックは、メキシコでほぼすべての人生を生きていたし、数十年で実行していなかったので、その3マイルのテストドライブは、おそらくこのアメ それ以来、それは車ショーで多数の国民賞を獲得しました。,

いくつかの1904キャデラックモデルBsはまだ存在し、私にとっては、これは世界で最も正確に復元されたものの一つでなければなりません。 偶然には何も残っていなかった。 25mphでモーターに沿って、このキャデラックが見てきたすべての歴史とその修復に入れてすべての作業を考慮すると、私には言葉に入れるのは難しい

myride@wsjでA.J.Baimeに書き込みます。,com