車のペンキの破片を修理する方法

あなたの車のペンキの破片はちょうど目障りではない。 また、車の金属をさらに腐食させることもできます。 あなたの車の終わりの一見のショールームを新しく作れない能力の適度なレベルと、あなたの車を大いによりよく見させ、ボディ店に高い旅行なしでそれ以上の錆の形成を防ぐことができる。 ここでどのようにです。

ステップ1：タッチアップキット

Duplicolorには、地元の自動車部品店で購入できるシンプルなペイントタッチアップキットがあり、多くのディーラーは車の正確な工場でペイントペンを販売することができますカラー。 またより複雑な修整キットおよび供給をオンラインで買うことができる。 例えば、私達がPaintScratchからテストしたキットはプライマー、clearcoat、ペンキシンナー、摩擦混compoundのびん、および色一致させたペンキと来た。,

PaintScratchは、車の車両識別番号の情報を使用しました—一般的にVINと呼ばれる文字と数字の長いコンボ—かなり一般的な方法である塗料の右 これらのキットは値段が高くて手が最終的には、長寿命。,

ステップ2：ドアを確認してください

あなたはあなたの車が別の色を再描画されたことがない場合は見つけるのは簡単です塗料の正しい色合いを得ていることを確認するためにあなたの車のためのペイントコードを識別する必要があります。 1983年以来造られるほとんどの車でこの情報はあなたの運転席のドアまたはドア枠のステッカーで見つけられるかもしれない。 マッチの絶対に確実であるためには、ペンキの売り手はまたその同じドアのステッカーまたはあなたのダッシュのVINの版で見つけることができるVIN,

あなたの車は、その一生の間に別の色を再描画されている場合は、明らかに代わりにその色を見つける必要があります。 うまくいけば、その色は車のレコードのどこかに記載されていますが、そうでない場合は、あなたが良い試合を得ていることを確認するために、直接塗料を買いたいと思うでしょう。

ステップ3：買い物に行く

準備は良い結果を得るための鍵です。, 非常に良い1000屑、3MのWetordry紙やすり、さまざまな技術の棒、綿棒、薄先端の破片のピンセット、接着剤の点およびさまざまなペーパー穿孔器を必要とします。 ピンセット以外のものはすべて地元の工芸品店から来ました。

ステップ4：あなたのサンダーを作る

ほとんどの既製のサンディングツールは、チップの周りに多くの完全に細かいペイントを傷つけるので、私たちは私たち自身のミニチュアサンダーを作る必要があります。 小さい紙やすりの円を切り取り、技術の棒および合せ釘にそれらをつけるのに穿孔器を使用しなさい。 工芸品店で箱の外で考えることを恐れてはいけない、どちらか。 私達はより大きい破片でよく働いた素晴らしい円形にされた端が付いている木の車軸の$1.99袋を見つけた。,

ステップ5：車を洗う

まず、暖かい石鹸水で車を洗って、十分にすすぎ、乾燥させてください。 あなたは車が滑らかな修理を得るために汚れが完全にないことを確認したいと思います。

ステップ6:組み立てられたワックスおよびコーティングを取除いて下さい

次に、新しいペンキがあなたの車の表面に付着することを防ぐワックス、グリースおよびシリコーンを取除いて下さい。, PPG Acryli-Cleanは、このために安全であり、プロのボディショップの店やいくつかの大きな自動車部品店で見つけることができるそのような溶媒の一つです。

ステップ7：小さなチップを埋める

非常に小さなチップの場合、ペイントペンを使用することをお勧めします。 Duplicolorのペンキのペンの小さい先端は制御し易く、divotを容易に満たすことを作りました。 それはかろうじて表面上に上昇するのに十分な塗料を適用します。 これは乾燥の間に収縮を可能にし、どのわずかな超過分でもぬれた紙やすりで磨かれ、次に滑らか摩擦することが,

ほとんどの石のチップは、おそらくあなたのフードの最先端にあります。 乾く前に塗料が動かないようにするには、チップが地面に水平になるまでフードを持ち上げて、濡れていても塗料をその場所に保つことができます。

これらがあなたの車が持っている唯一のチップであれば、あなたはラッキーです！ それ以外の場合は、読みます。

ステップ8：中チップをクリーンアップ

残りのチップが大きい場合は、ステップ11に進みます。, 中型の破片のために、私達はブラシのアプリケーターを使用する必要があります。 前歯磨きなどから、クリーンはゆったりリーダー塗装から内側にチップとピンセットです。

ステップ9：プライマーを適用します

指示どおりにアプリケータブラシでプライマーを適用します。 これらはペンキの売り手の間で変わることができるので指示を読み、続くことは重要です。 プライマー、塗料、またはクリアコートなど、塗料が各層ごとに乾燥するのにどれくらいの時間がかかるかに細心の注意を払ってください。, ぬれたペンキに働くことはあなたの車の出現を保護するか、または高めるためにその位しない終わりの荒い点、泡または穴を残すことができる。

ステップ10：ペイントを適用します

プライマーが硬化した後、ペイントを適用します。 この場合、チップ当社の試験車かも悪いから足を離れます ぬれた紙やすりで磨くこと、clearcoatを加えること、ぬれた紙やすりで磨くことは再度滑らかな破片を摩擦し、修理の一見をかなり改善した。, その後、修理はあなたの視力と日光の量に応じて、約三フィート離れてから素晴らしく見えました。 あなたはここに投資したいどのくらいの仕事を決定する必要があります。

ステップ11:大きなチップをクリーンアップ

これらのステップの残りの部分は、車のベアメタルを要素に露出させ、さらなる損傷につながる可能性が最も高い大きなペイントチップを固定するためのものです。, より大きい破片および既に成長する錆のコロニーがあるそれらで緩いペンキを離れて薄片にするのに破片のピンセットか良い歯科一突きを使用し

まだ緩んでいないペイントを緩めると、小さなチップを大きなチップに簡単に変えることができるので、非常に注意する必要があります。 但し、緩いペンキを取除かなければ、ペンキは結局独自ではげ、修理を台無しにします。,

ステップ12：錆を取り除く

CLR、Ultra Oneの最も安全なさび除去剤、または同等のさび除去剤をチップに入れて、錆を溶解して除去します。 綿棒がきれいになるまでこれを続けてください。 次に、イソプロピルアルコールでチップから錆除去剤をすすぎます。 すべての錆を取除かなければ、ペンキは車にきちんと付着しないし、錆はペンキの下で広がります。,

ステップ13：エッジを砂

チップのエッジがより滑らかになり、より丸くなるまで慎重に乾燥させます。 あなたは修理をより明白に見せる鋭いエッジを望んでいません。 木の車軸端の曲げられた形はそれにこれのための理想的な用具をした。 水は再防錆処理、というこのヤスリが乾燥しています。 3MのWetordryの紙やすりは乾燥した紙やすりで磨くことのために使用されたときすぐに詰まりますが、付着力の点は変更の紙やすりで磨く円を容易に,

ステップ14：レバレッジを適用

今、サンドペーパーの小さな円で使用するために平らなクラフトスティックを鞭打つ時間です。 平らな木製の紙やすりで磨く棒の端を使用してそれのまわりで破片そして区域を紙やすりで磨くときより多くのてこ比を適用しますが、余りに遠く

修理の境界が目立たなくなるように、チップのエッジをテーパーしたいと思います。, 次のステップに進む前に、サンディングジョブの残りを拭き取ったり吹き飛ばしたりしてください。

ステップ15：プライマーを適用します

慎重に中心から外側にプライマーを適用します。 あなたはチップの端を越えたくありません。 その場合は、余分なプライマーをすばやく拭くためにラッカーシンナーで湿らせた綿棒を使用してください。 小さなテーブルの上に手で近いあなたの絵画用品のすべてを保ちます。, ペンキが長い間液体にとどまらないので間違いの後で捜し、手探りすることを行かなければならないことを望まない。

ステップ16：プライマーを乾燥させます

プライマーを完全に硬化させるまで乾燥させますが、温度と湿度によってはしばらく時間がかかることがあります。 あなたのペンキか修理用キットと来た指示に続くことを忘れないでいなさいそれらがあなたがプライマー、ペンキおよびclearcoatのために必要とするコートの数、また各層乾燥する必要がある時間の量で助言してもいいので。, 塗料で覆う前に、プライマーを完全に乾燥させるのに十分な時間を予算してください。

ステップ17:ぬれた紙やすりで磨くこと

プライマーが乾燥したら、ペンキのためのプライマー基盤を準備するために砂をぬらすことができます。 もう一度、破片の中心から余りに遠くに紙やすりで磨かないで下さいまたは周囲のclearcoatを通って紙やすりで磨きなさい。 あなたの車に暗いまたは金属塗料がある場合、クリアコートを研磨することは特に顕著です。

私達はこれらのぬれた紙やすりで磨く棒のためにより強い、防水接着剤を使用することを推薦します。, それは取り外し不可能ですが、濡れた紙やすりで磨くときに頻繁に紙やすりを交換する必要はありません。 私たちは、六つのウェットサンダーの合計のための各端に砂の紙の円で三つの棒を事前に作りました。

ステップ18：安定した手

この大きなチップをブラシでペイントすると、工場仕上げが得られませんが、少なくとも金属をバックアップして、さらに遠くから見えるようにすることができます。 安定した手とブラシ上の少量の塗料が最もよく働いた。, あなたの地元のネイリストからそれを取る：薄い、滑らかなコートは、複数の層で作業するときに最適です。

これを開始する前に、プライマーが乾燥していることを二重および三重チェックしてください。 PaintScratchのキットをテストしている間、私達はプライマーの二番目のコートの後で余りにすぐに塗ることの間違い 塗料中の溶媒は、プライマーを溶解し始め、灰色の薄い渦巻きが白色に混合された。

ステップ19:Clearcoatを加えて下さい

塗られた点を滑らかになるまでぬれた紙やすりで磨き続けて下さい。, 次に、付属のクリアコートにブラシをかけます。 塗料のように、クリアコートはラッカーベースで薄く、速く乾燥します。

この写真では、新しい漆と元のエナメルとの境界を見ることができます。 それはあなたの修理の端が破片に先を細くするには十分に紙やすりで磨かれないとき起こります。 あなたの準備作業に注意し、次のステップに進む前に、できるだけスムーズにチップを取得します。 ただし、修理の外観に満足している場合は、手順21に進むことができます。,

ステップ20：修理を修復する

修理が初めてうまくいかなかった場合は、心配しないでください—それをサルベージする方法があります。 あなたの前の試みが乾燥した後、360屑3MのWetordry紙やすりが付いているプライマーに点を紙やすりで磨きなさい。 今回は、修理ゾーン内に滞在することが不可欠ですので、おそらくあなたの棒の半径でも座ってあなたのサンドペーパーサークルをトリミングしたいです。 余分なほこりや湿気を拭き取ってから、スポットを塗り直します。, ペンキが完全に乾燥していればぬれた砂1000屑の紙やすりが付いている点。 あなたのclearcoatを加え、次に再度砂をぬらしなさい。 この退屈なプロセスはゆっくりと元の表面と坐るためにペンキの新しい層を造り上げた。

ステップ21:摩擦混Compoundを使用して下さい

修理がペンキの残りと同じ高さになったら、摩擦混compoundを取り、きれいな綿布が付いている区域を磨 すべての摩擦混compoundをきれいにするために滑らかな水が付いている区域を洗浄し、完全に洗い、そして乾燥させて下さい。, ように修理を継続治療のための一週間ぐらい前から家の中にあるワックス。

ステップ22：すべて完了

すべて完了しました！ ここでは、任意のフォトショッピングなしで、大きなチップがあった同じ領域です。 それはconcoursの裁判官をだまさないが、それは大きい改善である。

私たちがテストした製品のうち、Duplicolorペイントペンは小さなチップで使用するのが最も簡単でした。 色はVINにマッチした塗料と同じくらい一致しませんでしたが、それは約$10でお買い得でした。 75ドル,PaintScratchから65キットは、より大きなチップのために優れていたが、汗の株式と余分な材料の膨大な量を必要としました,プラス学習曲線は急でした. それは材料のポールについて$150および仕事の約20時間を彼のペンキの破片を家で固定されて得るために彼のフードを塗り直すために約$300の引用と比べて要した。

時間が本質でない限り、簡単なペイントチップの修理は、自分自身を試してみるのに十分な簡単な作業です。 すぐにすることができますようにチップの世話をしま あなただけの完全な再描画にお金を節約していないが、将来の修理にしています。, あなたのペイントは、すべての後に、要素からの防衛のあなたの車の最初の行です。 それをそのように扱います。