California Screamin’は、ディズニーのカリフォルニア-アドベンチャーでオープニングデイのアトラクションでした。 （上の写真はすべて2001年、2002年、2003年のものです。）公園のパラダイスピアセクションに位置し、それは”ヒット”アトラクションに短かった公園で明るいスポットの一つでした。,
モニカ-ズロウスキーは、10月にカルガリー—ヘラルドや他のカナダの新聞のために新しい公園を見直し、2001年にこの乗り物を公園の三つの”見逃してはならない”アトラクションの一つとして特定した（Soarin’Over CaliforniaとJim HensonのMuppet Vision3-Dとともに）：
California Screamin’salutes the favorite thrill ride of the遊園地-ジェットコースター。 しかし、これは普通のジェットコースターではありま, 乗り心地はゼロから離陸し、フラット四秒でほぼ100キロ/hに行きます,ターンのシリーズを通って向かう前に,ねじれ,心のも、最も勇敢なものは、いくつかの”
パラダイス桟橋がオープンしたとき、それはにゲストを入れることになっていた”偉大な海辺の遊園地の桟橋の全盛期。”スタイルの寄せ集めで、その”全盛期”がいつあるはずだったのかは不明でした。 長年のディズニーに追加クィーンアン-スタイル(後期ビクトリア様式の構造物周りの海岸のパラダイスベイを含むグラミマニア., これにより、20世紀初頭に桟橋の期間として確立されました。
しかし、California Screamin’は2001年から2018年まであまり変わりませんでした。 それは20世紀初頭の変身を受け取ったことはありません。 いくつかのことが変わりました。
最大の変更は、ループの背後にある装飾を伴いました。 2009年には、その色がトイ-ストーリーミッドウェイマニアをエコー塗装太陽！ ミッキーマウスの頭のシルエットと、ミッキーの耳があった楽園の桟橋の看板を置き換えました。
2010年、ニール-パトリック-ハリスによる録音がオリジナルのものに置き換えられた。,
かつてコースター列車の近くに墜落した波はめったに働いていませんでした。乗り物からの眺めは、ティモンの駐車場が車の土地になり、マリブーマーが消えるなどの大きな変化を含めて、かなり変化しました。
アトラクションやテーマエリアの公園のコレクションが大幅に改善されたように、カリフォルニアスクリーミン’は、その最も人気のある、反復可能なアト