Käyttöönotto
myöhään 19th century, siellä oli useita Britannian tutkimusmatkoja käynnisti etsiä Northwest Passage, väylä Kanadan kautta uskotaan on yhteydessä Atlantin ja Tyynenmeren valtamerten. Yksi tunnetuimmista tutkimusmatkoista oli vuonna 1845 Sir John Franklinin johtama. Vaikka Franklin ei löytää Northwest Passage ennen katoamistaan, hän oli yksi ensimmäisistä kartta pohjois-rannikot Kanadan Arktisella alueella.,

elämäkerta
Varhainen elämä
Sir John Franklin syntyi 16.huhtikuuta 1786 Spilsbyssä Englannissa. Hän varttui suuri perhe, ja oli yhdeksäs lapsi 12 syntynyt Willingham Franklin ja hänen vaimonsa Hannah. Franklin aloitti koulutuksensa jo nuorena. Hän kävi ensin valmistavan koulun St. Ivesissä Huntingdonshiressä. Sitten, iässä 12, Hän osallistui Louth Grammar School. Nuorena Franklin oli erittäin kiinnostunut merimatkailusta ja tutkimusmatkailusta, vaikka hänen isänsä ei hyväksynyt sitä elämäntapaa., Franklin sai kuitenkin olla Kingstonista Lissaboniin matkalla olleen kauppalaivan mukana. Matkan päätyttyä Franklin nimitettiin Britannian kuninkaalliseen laivastoon neljäntoistavuotiaana. Vuonna 1800 hän liittyi ”HMS Polyphemuksen” miehistöön ensimmäisen luokan vapaaehtoisena.1

Pian liittymisen jälkeen Polyphemus, Franklin oli uudelleen nimetty merikadetti Tutkijan 27. huhtikuuta 1801. Tutkija lähti tutkimaan Australian aiemmin kartoittamattomia rannikkoja kahdeksi vuodeksi. Matka päättyi äkillisesti, kun aluksesta tuli kelvoton ja se hylättiin., Franklin palasi kotiin eri aluksella vuonna 1804. Vuonna 1805 Franklin nimitettiin Bellerophoniin, joka osallistui Napoleonin sotien aikana Brestin saartoon ja Trafalgarin taisteluun. Sitten vuonna 1807 Franklin liittyi Bedford-laivaan, joka osallistui New Orleansin taisteluun. Franklin pysyi Bedfordissa, kunnes se palasi kotiin Napoleonin sotien loppuvaiheessa vuonna 1815.

Matkoilla
Rehtori Matka
tekemisen Jälkeen Napoleonin Sodat, Britannian Kuninkaallinen Laivasto pyrki tutkimaan osia Arctic uudelleen., Vuonna 1818 Franklin palveli David Buchanin alaisuudessa uudella tutkimusmatkalla pohjoiseen. Buchan käski HMS Dorothea, kun Franklin oli annettava maksutta, HMS Trent. Tavoitteena oli löytää kulkua pohjoiseen Grönlannin Norjan ja pohjoisnavan ympärillä, Beringin Salmen toisella puolella.Huhtikuuta 1818 ja alus lähti Englannista 2. Retkikunta epäonnistui, ja se peruttiin puolen vuoden kuluttua. He olivat viikkokausia yrittäneet murtautua jään läpi luoteeseen Spitsbergenistä Pohjois-Norjasta., Vaikka he olivat varustettu talvi Arktisella alueella, jäätä oli osoittautunut raskas, ja Buchan alus Trent oli saanut vakavia vaurioita.3 he palasivat Englantiin lokakuussa.

sen Jälkeen hävinnyt matkan etsimään kulkua Arctic Sea, toinen retkikunta löytää Northwest Passage pohjoisella rannikolla Pohjois-Amerikassa asettaa pois vuonna 1819. Franklinin seurueen tehtävänä oli kartoittaa Pohjoista rantaviivaa ja seilata Copperminejokeen nähdäkseen, oliko se mahdollisesti Luoteisväylä., Koko matkan ajan Franklin kärsi tarvike – ja miehistöpulasta, mikä pakotti matkan päättymään vuonna 1822, paljon suunniteltua aikaisemmin. Vaikka tämäkin matka epäonnistui, Franklin ei luopunut yrityksestä löytää Luoteisväylä. Hänen ponnistelunsa eivät jääneet huomaamatta. Hänen sukunsa asema ja hänen palveluksensa Kuninkaallisessa laivastossa ansaitsivat hänen ritaruutensa. Hänet aateloitiin vuonna 1839, ja hän tuli tunnetuksi virallisesti nimellä ”Sir” John Franklin.

Myöhemmin Matkoilla
Sir John Franklinin kuuluisin retkikunta järjestettiin vuonna 1845. Franklin oli päättänyt löytää Luoteisväylän tällä matkalla., Retkikunta osapuoli mukana kaksi laivaa, HMS Erebus – komensi Franklin itse – ja HMS Terror, kuljettaa yhteensä 134 miestä. Puolue lähti Thames-joelta Lontooseen 19. toukokuuta 1845. Tällä kertaa Franklin teki voitavansa varmistaakseen, että puolue on hyvin varustettu ja valmistautunut pitkälle matkalle eteenpäin. Heidän tavoitteenaan oli löytää Luoteisväylä vuoden kuluessa, ja heillä oli riittävästi muonaa ainakin kolmeksi vuodeksi.4 he pysähtyivät Grönlannin rannikolle, jossa Franklin kirjoitti useita kirjeitä, joissa he olivat toiveikkaita matkastaan., Nämä olisivat viimeiset kirjatut kirjeenvaihtajat Franklinilta ja hänen miehistöstään. Franklin komensi seurueen purjehtimaan kohti Wellingtonin kanavaa ja Barrow ’ n Salmea Pohjois-Kanadassa. Asiakirjojen mukaan Franklin retkikuntineen nähtiin viimeksi 26. heinäkuuta, jolloin he purjehtivat Baffininlahdelle. Siellä he katosivat mystisesti.

myöhemmät vuodet ja kuolema
uskotaan, että sekä Erebus että Terror jäivät jumiin lähes kahdeksi vuodeksi. Varhaisten kertomusten mukaan alukset lopulta upposivat tappaen Franklinin ja kaikki miehistön jäsenet. Miehistön jäseniltä talteen otetut päiväkirjat löydettiin myöhemmin., He väittävät, että Franklin kuoli tuntemattomista syistä kyytiin Erebus 11. kesäkuuta, 1847.5 miehet hylätty aluksia, ja meni jalka osaksi ankara Arktinen maastossa etsimään pelastus.Retkikunnan jäljellä olevista jäsenistä ei ole tiedossa eloonjääneitä. Franklinin ja hänen seurueensa katoamisen jälkeen noin 30 muuta retkikuntaa lähetettiin etsimään kadonneita miehiä.

Perinnöstä
Sir John Franklin ei koskaan löydetty luoteisväylän itse., Kuitenkin, lukuisia tutkimusmatkoja lähetetään etsimään häntä ja hänen puuttuva osapuoli paljastui enemmän ja enemmän tutkimattomia saaria ja kohdat edellä Pohjois-Amerikassa. Franklin oli intrepid tutkimusmatkailija, joka oli yksi ensimmäinen venture osaksi Arctic, yksi tuntematon ja siksi vaarallisia paikkoja. Syyskuussa 2014, Kanadalainen retkikunta löysi hylyn Erebus varsinais Kuningas Williamin Saaren, kaksi vuotta myöhemmin, Kauhua löytyi, lähes 60 kilometrin päässä Kauhua Bay.6

Loppuviitteet

Kirjallisuus

Cavell, Janice. ”Franklin, Sir John,” Dictionary of Canadian Biography, vol., 7, University of Toronto/Université

Laval, 2003. Huhtikuuta 2020. http://www.biographi.ca/en/bio/franklin_john_7E.html.

Markham, Albert Hastings. Sir John Franklinin elämä ja Luoteisväylä. (Lontoo: G. Philip & Sons), 1891.

the Editors of Encyclopaedia Britannica. ”Sir John Franklin”, Encyclopedia Britannica. Huhtikuuta 2020.

Traillin, Henry Duff. The Life of Sir John Franklin, R. N. (Lontoo: J. Murray), 1896.,

Galleria

Tulosta ”Arktinen Retkikunta Etsimään Sir John Franklin”(Credit Mariners’ – Museon-Kokoelma – catalog# 1936.0716.000001 luoteis-Hakuja Retkikunta Sir John Franklin, Sir John Ross’ Jahti ”Felix” ankkurissa Loch Ryan (Luotto: Mariners’ Museo – Verkkokauppa# 2017.0009.000001) Tulosta aluksen ”Etukäteen” jäädytetty jään etsiessään Franklinin retkikunta puolue., Elisa Kent Kane hylkäsi aluksen vuonna 1855, ja jääpussi todennäköisesti murskasi sen. (Luotto: Mariners’ Museo – verkkokauppa# 1933.0952.000001)