Tim Venchus
Anneli Karlsson
ruotsin Vasa ei ole koskaan tehnyt sitä ulos Tukholman satamaan. Se upposi neitsytmatkallaan vuonna 1628, ja lähes 400 vuotta myöhemmin, alus kärsii hidas, vääjäämätön hajoaminen Ruotsin Vasa-Museo.,
mahtava alus on tullut symboloivat Ruotsin suurvalta-Aikana, jolloin kansakunta tuli Eurooppalainen suurvalta ja valvotaan paljon Itämeren. Vaikka ei suurin tai kaikkein raskaasti aseistettu alus sen aikaa, Vasa oli valtava: 226-senttinen ja 64-tykki alus voi ampua yhteenlaskettu paino on yli 650 kiloa ampui toiselta puolelta. Mutta merenkulun ylpeys Ruotsi nähnyt taistelu – se oli liian painava, ja se kaatui ja upposi, kun purjehdus alle mailin.,
Vasa löydettiin vuonna 1961 ja on ollut esillä oma museo vuodesta 1990, houkuttelee yli miljoona kävijää vuodessa. Vuonna 2000 aluksen pinnalla alkoi kuitenkin näkyä heikkenemisen merkkejä. Uusi tutkimus julkaistiin 6. heinäkuuta vuonna Biomacromolecules osoittaa, että alus on puinen runko on merkittävästi heikentynyt, koska rappeutuminen puun rakenteelliset kuidut. Vasa-puu on noin 40 prosenttia tavallista tammea heikompaa, ja siitä on tullut hyvin hapanta.,
”löysimme erittäin selkeä yhteys alhainen pH, korkea hajoaminen, ja suuri lasku mekaaninen vahvuus”, sanoi tutkimuksen toinen kirjoittaja Ingela Bjurhager, konetekniikan insinööriksi Ruotsin University of Uppsala.
Bjurhager joukkue leikata näytteitä puun neljästä eri paikkoihin Vasa testata sen ominaisuuksia. He mittasivat puun vetolujuus venyttämällä sitä konetta, kunnes puu saavuttanut murtuma kohta, ja he analysoivat sen rauta-ja rikkipitoisuus.,
Puu saa sen mekaaninen lujuus alkaen selluloosa kuidut, ja rappeutuminen nämä kuidut näyttää olevan vastuussa *Vasa’*s heikkeneminen. Syy rappeutuminen on vielä keskustellaan, mutta yksi teoria ehdottaa, että raudan huuhtoutumista pois aluksen metalli pultit ja kiinnikkeet voidaan yhdistää hapen kanssa luoda erittäin reaktiivinen aine, joka ei syö selluloosa.
Vaikka jotkut mikrobien hajoaminen tapahtui vedenalainen, tutkijat uskovat useimmat rappeutuminen tapahtui sen jälkeen, kun alus oli nostettu pois vedestä., Tukholman satama tarjosi ihanteelliset olosuhteet säilyttää haaksirikko: tumma pohja oli suojattu haitallisilta uv-valo, kylmä vesi hidastaa kemiallisia prosesseja, ja pahasti saastunut 17th century vesi estää tartuntoja ”shipworm” – pahamaineinen puuta syövä loinen.
”Suhteellisesti ottaen – Vasa on erinomainen kuntoa verrattuna eniten hylkyjä”, sanoi Emma Hocker, konservaattori ruotsin Kansallinen merimuseo, sähköpostitse.,
Pian sen jälkeen, kun alus oli pelastettu, se oli suihkutetaan vahamainen aine nimeltä polyetyleeniglykoli, tai PEG, korvata vettä puun sisään ja estää sen kutistuu. Se ei ollut tarkoitettu suojaamaan kuitua hajoaminen, mutta se näyttää olevan pitivät laivan pinnalla paremmin säilynyt kuin sen sisäinen alueilla.
Vuonna 2004, museo päivittänyt sen ilmasto-ohjausjärjestelmä pitää suhteellinen kosteus vakaa, kuten vaihteleva kosteus voi aiheuttaa muutoksia muoto ja paino aluksen., Lisäksi alukseen 1960-luvulla työnnettyjä ruostumattomia teräspultteja pyritään korvaamaan parannetuilla ruostumattomilla teräspulteilla.
Vasa ei ole välitön riski rakenteellinen vika, tutkijat päättelivät. Silti alus loikkii muutaman millimetrin joka vuosi. Kun otetaan huomioon puun surkastumisen laajuus, ”on vähän liian myöhäistä tehdä mitään”, sanoi Bjurhager, joka keskittyy sen sijaan estämään uusia muodonmuutoksia. Hänen tiiminsä työstää parhaillaan aluksen tietokonemallia, jotta he voivat suunnitella uuden tukirakenteen.,
Ei voi olla elämää Vasa vielä.”Sillä on pitkä historia Ruotsin kansan kanssa”, Bjurhager sanoi. ”Ihmiset pitävät siitä.”