Did you hear that? Se kuulosti helistimeltä. Se on melko epätodennäköistä, että se on käärme, joten jos ajoneuvo alkaa hurja ääniä, siellä on selvästi asia, jota on käsiteltävä.
mikä saa auton helisemään kiihdytettäessä?, Todennäköisin syyllisiä ovat seuraavat:
- Rikki lämpösuojan
- Vaurioitunut Moottorin Kiinnikkeet
- Venttiili Juna Kysymyksiä
- Siirto-Ongelmat
- Kuluneet Pakokaasun Osia
Onneksi tässä artikkelissa, me tutkia jokainen edellä mainituista syistä yksityiskohtaisesti. Sen lisäksi käsittelemme myös sitä, miten ne korjataan.
Koliseeko autosi kiihdytettäessä?, 5 Mahdollisia Syitä Ja Miten Korjata Niitä,
Syy #1 – Rikki Lämpö Shield
Lämpöä kilvet ovat metalli vartijat, jotka ympäröivät eri osat, pakojärjestelmä, pitää auton turvallinen lämpöä se asettaa pois.
yksi syy siihen, että lämpökilvet pyrkivät rikkoutumaan, johtuu niiden läheisyydestä maapaikassa. Usein kaasusäiliön, vaimentimen, pakoputkiston ja pakosarjan ympärillä. Tämä ei ainoastaan jätä niitä alttiiksi roskille vaan myös kosteudelle, mikä tarkoittaa, että ne todennäköisesti kehittävät ongelmia ruosteen kanssa.,
arvasit sen-jos vauriot ovat riittävän vakavia, se voi aiheuttaa auton helisevän äänen kiihdyttäessä.
syy siihen, että he tekevät niin kiihdyttäessään, johtuu siitä, että moottoriin laitetaan enemmän rasitusta. Mitä kovemmin se toimii, sitä enemmän Pakokaasun läpi virtaa ilmaa, jossa suurin osa autosi lämpösuojista on.
Miten Korjata
hyvä uutinen on, että jos he ovat kärsineet vahinkoa, lämmön suojat ovat nopea ja edullinen korjata. Jos sinun täytyy korvata yksi, voit todennäköisesti viettää välillä $250 – $300., Muuten se kohta hitsattu paikallisessa kaupassa pitäisi tehdä temppu.
Syy #2 – Vaurioitunut Moottorin Kiinnikkeet
Jos et jo tiedä, keskimääräinen auton moottori painaa noin 300 kg. – ja moottorin kiinnikkeet pitävät sen paikoillaan. Ne on valmistettu kumista ja metallista, niin kuin saatoitte arvata, jos ne ovat rikki, mikään ei estä sitä liikkumasta.,
Tämä tarkoittaa, että metalli-metalli-kontakti, joka voi aiheuttaa auton tehdä hurja melu kun taas kiihtyvä johtuen lisätty työmäärä (sekä vauhtia).
jos jää yksin, on todennäköisesti muutakin kuin kolinaa murehdittavana. Joitakin mahdollisuuksia ovat vääntynyt tai rikkoutunut pakosarja, käsittelyn väheneminen tai voimansiirtohäiriö.
Miten Korjata
hyvä uutinen on, että rikki tai vaurioitunut moottorin kiinnikkeet eivät ole vaikea ratkaista., Vaikka auton alle voi aina ryömiä ja tarkistaa itsensä, voi olla helpompaa, että laillistettu ammattilainen laittaa sen hissiin ja vilkaisee.
niiden pitäisi pystyä korvaamaan kulunut / rikki mount välillä $200-$500.
Syy #3 – Venttiili Juna Asioita
Jos autosi tekee hurja melu kuulostaa lasipullot kilisevät yhdessä, on todennäköistä, venttiili juna kysymys.
Tämä järjestelmä vastaa imu-ja pakoventtiilien toiminnasta., Jos jokin näistä ovat jumissa tai kulunut (mukaan lukien hydrauliset nostajat), se voi aiheuttaa ennenaikaisen sytytyksen sisällä palotilat.
– Tämä on usein kutsutaan hiilen rap, ja se on yleensä aiheuttanut likainen öljy tai täyttää auton kaasu, joka ei ole oikea oktaani tasolla.
miten korjata
Jos kyseessä on venttiilijuna (joka sijaitsee moottorin päällä), kannattaa ensimmäiseksi tarkistaa, missä kunnossa öljy on. Jos se on likaista, Öljynvaihto voi riittää.,
saattaa myös olla, että moottorisi vaatii korkeaoktaanista polttoainetta, joka näkyy omistajaohjeessa. Jos se on suunniteltu 95 ja olet laskemisesta 89, moottorin suorituskyky kärsii ja mahdollisesti luoda hurja ääni.
Syy #4 – Vaihteisto-Ongelmia
paljon menee sisälle lähetyksen, ja kuten useimmat moottorin osia, jos se ei saa tarpeeksi voitelua, se ei voi toimia oikein.,
Siirtoneste muodostaa liikkuvien osien väliin ohuen kerroksen, jotta ne eivät hankaa suoraan toisiaan vasten. Ilman tarpeeksi sitä, he tekevät, mikä voi aiheuttaa auton helisemään kiihdyttäessä.
nestepitoisen vaihteiston sivuuttaminen johtaa lopulta kalliiseen korjauslaskuun. Kun metalli jauhaa metallia, se aiheuttaa vaihteiden kulumisen, ja kun ne tulevat käyttökelvottomiksi, sinun on jälleenrakentaa tai korvata vaihteisto.,
Miten Korjata
Onneksi, jos rutiininomaisesti muuttaa vaihteistoöljyn joka 30,000-60,000 kilometriä, sinun ei pitäisi koskaan olla ongelma se. Riippumatta siitä, jos se on transusi, sinun pitäisi ensimmäiseksi tarkistaa nestetasot. Jos se on alhainen, sinun täytyy lisätä enemmän.
lisätietoja transu nestettä, sekä kustannukset, jotka liittyvät ottaa se korvasi, tutustu edellisen artikkeli täällä.,
Syy #5 – Kuluneet Pakokaasun aineosat
On olemassa paljon erilaisia komponentteja sisällä pakokaasujen järjestelmä, joka voi aiheuttaa auton helistin kun kiihtyy.
Jotkut näistä ovat:
- Löysä tai rikki putki-yhteys
- Ruosteessa äänenvaimennin
- Puhalletaan pakoputken tiiviste
- Rikki tai irti pakoputken ripustin
- Katalysaattori epäonnistuminen
- Viallinen active pakokaasun
Unohtaminen tahansa näistä voi olla haitallisia vaikutuksia muuhun järjestelmään., Sen lisäksi ne voivat myös heikentää suorituskykyä ja polttoainetaloutta.
Miten Korjata
ensimmäinen askel on selvittää, mikä osa järjestelmä on ottaa ongelma. Voit ryömiä ajoneuvosi alle ja tarkastaa sen vaurioiden varalta, muista vain antaa sen jäähtyä ensin, jos olet viime aikoina ajanut.
voit myös käyttää käsiäsi ”ravistelemaan” järjestelmää, kuunnellen mitä tahansa helisevää ääntä.
Jos et tunne olosi mukavaksi tehdä tätä itse, auton vieminen lisensoidulle mekaanikolle voi olla paras vaihtoehto., Jos he eivät huomaa mitään näkyviä asioita, he voivat myös suorittaa painekoe kertoa, jos jossain on vuoto.
Älä Menetä Helistin Taistelu – sen Sijaan Päästä Eroon Siitä
auto-hurja kiihdytettäessä tulee lopulta enemmän kuin vain ärtymystä. Kuten edellä mainituista auton kolistelusyistä on saattanut huomata, monet niistä johtuvat kunnollisen huollon puutteesta.
tästä syystä muista huolehtia autostasi, ja jos se alkaa Kalista, käsittele se ennen kuin se pahenee.