Maalipintaa voi, joissakin tapauksissa, tulee hapettunut. Jolloin se muuttuu mattaiseksi ja hieman häivyttää väriä. Käsittelemättömänä se voi lopulta aiheuttaa lakkauksen ja/tai maalaustyön täydellisen epäonnistumisen. Se on yleisin punaisissa autoissa, mutta se voi tapahtua jokaisella värillä.

Mikä on hapettumista

Hapettuminen on kemiallinen reaktio, jossa atomien hapetusluvut ovat muuttuneet. Tämä prosessi tunnetaan parhaiten nimellä rust. Mutta voi tapahtua joka pinnalla., Maalaustyö, kuten mikä tahansa muukin pinta hapettuu jossain määrin. Aikana klaying ja kiillotus, itse asiassa poistaa eniten ulos kerros hapettunut maali, joka usein palauttaa paljon kiiltoa un-yksityiskohtaiset autot. Maalilla voi olla värillisen Turkin peittävä kirkas Turkki, silloin värillinen Turkki on itse asiassa mattapintainen. Kirkas Turkki kovettuu kiiltäväksi ja sileäksi viimeistelyksi. Muissa tapauksissa, värillinen takki kovettuu osaksi kiiltävä ja sileä pinta, joka ei vaadi käyttöä kirkaslakka. Paintwork ilman selkeää päällystettä näyttää hapettumista nopeammin sitten paintwork selkeä takki., Molemmissa tapauksissa hapetus voidaan poistaa paljastaa sileä, hapettumaton maalitaulu.

Kun ei maali hapettua ja miten maali fade

hapettumista prosessi johtuu useista tekijöistä, eniten edistää maapallolla niitä on happea kuin sen hapettava, suurina määrinä kaikki ympärillämme. UV-säteilyn vaikutukset johtavat polymeerien, pigmenttien ja väriaineiden hajoamiseen. Mikä aiheuttaa hiipuvan vaikutuksen., Kun hapetus prosessi aiheuttaa sileä pinta menettää sen rakenne, muuttuvat kiiltävä matta, UV-säteily johtaa värin muutos, parantaa haalistunut katso maalipintaa jopa enemmän. Se on mahdollista, haalistunut väri, ilman hapettunut pinnan, tai olla hapettunut pinta ilman haalistunut väri.

miten hapettunut ja/tai haalistunut maali

korjataan, monesti hapetus-tai UV-vaurio on pinnallinen. Tarkoittaa vain kaikkein ylempi kerros maali vaikuttaa. Valitettavasti näin ei aina ole., Harvinaisemmissa tapauksissa kirkas Turkki on alkanut pettää, paljastaen alla olevan värillisen Turkin. Tämä värillinen takki ei ole kovin paksu, ja hapettumista voi tunkeutua niin syvälle – tai syvemmälle – niin paksuus värinen takki. Näissä tapauksissa ulkonäköä voidaan parantaa,mutta ei koskaan palauttaa. Respray tarvitaan.
kun kyseessä on hapetettu tai haalistunut pinta, kyseisen kerroksen kiillotus poistaa hapettuneen / haalistuneen kerroksen ja palauttaa alkuperäisen ilmeen.,
Claying on tärkeää ennen kiillotus, mutta koska sileä pinta on tullut hyvin epätasainen matta pinta, siellä voi olla enemmän epäpuhtauksia jumissa pinta. Mikä tarkoittaa klaying vaatii enemmän vaivaa poistaa kaikki epäpuhtaudet.

olisi huomattava, että kyseessä ei kirkaslakka, tai absense selkeä takki aiheuttaa kiillotus pad muuttua väri maalipintaa. Pienet hiukkaset maali pääsee pad, kääntämällä se värin pinnan. Punainen maalattu pinta värjää tyynysi punaisiksi, keltainen pinta muuttaa ne keltaisiksi.,

Hapetus ja värit

Vaikka haalistuneet ja/hapetetut ilme on enemmän yhteistä punaista autoa, se ei ole vain väri, joka voi hapettua. Haalistumista voi tapahtua joka värillä, ja se riippuu vain käytetystä pigmentistä ja määrästä. Hapettuminen voi muodostua nopeammin tietyissä väreissä, mutta voi lopulta tapahtua joka värillä.
aiemmin monet valmistajat päättivät käyttää uni-maalia värillisissä autoissa. Nämä uni-maalit eivät vaadi selkeää takkia. Vihreä, Keltainen, Punainen, sininen ja joka toinen väri voi siksi hapettaa.
myös kirkkaat takit hapettuvat, mutta eivät näytä sitä yhtä selkeästi., Kun autoa ei ole tarkennettu kovin pitkään aikaan, maalitehtailu saa paljon kiillettä hyvän saven ja kiillon jälkeen.

estää tulevaa hapettumista

hapettumisen estäminen on vaikeaa. Jokainen aine voi hapettua, ja happi on tunnettu hapetin. Jopa lasi-ja muovitrimit hapettuvat. Yleisin tapa piilottaa se on peittää värillinen takki selkeällä takilla. Jotkut autonvalmistajat väittävät estävänsä UV-vaurioita, mikä vain estää haalistumista. Mutta pinta-ala vieressä katettu paneeli ei ehkä ole tämä wrap suojella sitä., Lopulta johtaa yksi paneeli haalistunut väri, ja yksi paneeli, joka on suojattu haalistumista.
Hapettumista voidaan hidastaa käyttämällä tiettyjä suojaavia tuotteita. Mutta ei pysähtynyt. Säännöllinen huolto (kuten vuosittainen kiillotus) voi poistaa hapettumisen ennen kuin se tulee selvästi näkyviin.
Hakeminen selkeä kääri voi aiheuttaa kääri hapettua ennen kuin maalipinta alkaa hapettua, mutta eivät kaikki kääreet tarjoavat samaa laatua suojan.