Edelbrock Tekee LS-Swap Johdotus Helppoa Ja Edullista

Jos olet lukenut otsikko ja ajattelin, ”hyvä, toinen LS-swap-artikla”, sinun kannattaa pitää varauksia, tarkista ennen kuin luet tämän. Tämä artikkeli ei aio kertoa teille, kuinka helppoa se on tai mitä yritykset ovat, mitä osia tehdä swap toteutettavissa. Jos etsit näitä tietoja, Klikkaa tästä. Tämä artikkeli on todella menossa puhua yksi tärkeimmistä näkökohdista LS swap, joka näyttää aiheuttavan eniten päänvaivaa monet harrastajat—yhdistää moottorin ECU.,

Kun klassinen auton omistajat ensimmäinen alkoi tarttumalla Chevrolet LS moottoreita pelastaa telakat ja asentamalla ne niiden klassinen autot, nämä nykyaikaistaminen kuuma rodders tarvitaan myös joko napata alkuperäinen ECU ja johtosarja—yhdessä sen tarpeetonta johdot—ja mukauttaa se sopimaan niiden soveltamista.

monille se oli mahdollista. Mutta useimmat eivät halunneet ylimääräisiä johtoja. Lisäksi, jos uudelleen kiinnittämistä vaadittiin, se oli liian pelottava tehtävä., Mitä enemmän, nyt ”re-engineered” johtosarja usein näytti hankalaa auton kanssa sen leikkaa-ja-saumattu johtoja tai ylimääräisiä johtoja niputettu ja tuloksetta piilossa. Yksinkertaisten ja luotettavien johdotusvaihtoehtojen saaminen kesti muutaman vuoden.

kuten tiedätte, LS-moottoria oli saatavilla vain polttoaineen ruiskutuksella. Mutta kiertää johdot mukana käynnissä EFI, jotkut harrastajat tekisivät moderni Mylly vanhan koulukunnan asentamalla kaasutin. Vaikka se toimii, se todella kumoaa lähtökohta asentamisesta modernin Moottorin klassinen., Jos nykyaikaisen moottorisi pitäminen EFI: n polttoaineena on sitä, mitä haluat tehdä, voit saada modernin myllyn kaikessa loistossaan? Olemme täällä näyttää sinulle yksi uusimmat tarjoukset, joiden avulla voit helposti hallita vaihtoivat motivoija.

ei ole kiistatonta, että nimi Edelbrock on synonyymi esitykselle. Tämä jälkimarkkinayritys on toimittanut osia harrastajille jo vuosia. Nyt, ihmiset siellä mielellään puhua uusin LS-swap tarjoaa, joka on todella pakko olla tuote.,

Edelbrock tarjoaa tapa yksinkertaistaa LS-swap prosessia toimittamalla sen ”romutus johtosarja” ja moottorin ohjaus yksikkö. Valjaat ovat nopea ja helppo tapa yhdistää Pro-Flo 4 EFI ECU moottoriin. Jos mietit, ei, valjaat eivät toimi General Motorsin tehtaan eculla. Kuitenkin täydellinen sarja (PN 35711 varten 24X reluctor ja 35712 varten 58x reluctor) ovat käytettävissä vähemmän kuin $1,000, ja se sisältää 7-tuumainen Android-Tabletti., Edelbrockin Trent Goodwinin mukaan ” Moottorin valjaat ovat kaikki normaalipituisia, joten ECUN voi asentaa konepellin alle tai kojelaudan alle. Voit käyttää Android-laitteen Bluetooth, on suositeltavaa se on sisällä 8-12 jalkaa yhteyden ECU. Edelbrock techs on kävellyt auton ympäri ja se pysyy kytkettynä.”

toimitettua ECUA ja johtosarjaa voidaan käyttää mihin tahansa LS-suorituskykytasoon., Kuitenkin, nämä molemmat myös tulevat Edelbrock E-Viritin sovellus on asennettu tabletti, joka eliminoi tietokoneen tuning tai kallista dyno istuntoja. E-viritin on käyttäjäystävällinen sovellus, joka käyttää Bluetooth-yhteyttä kommunikoida ECU. Sen voi ladata ilmaiseksi Google Play-kaupasta Android-pohjaisen tabletin tai älypuhelimen käyttöön.

ennen kuin jännität mahdollisuutta joutua virittämään modernia myllyä, lepää rauhassa. Tuning ei tarvita, mutta vaihtoehto on olemassa, jos haluat nipistää muutamia parametreja., Avain E-viritin yksinkertaisuus on asennettu Setup Wizard, joka ohjaa askel-askeleelta läpi alkuperäisen ohjelmoinnin tietyn Moottorin. Kun annat Ohjatun toiminnon perus data (moottorin tyyppi, kuutiometriä tuumaa, sytytysjärjestys, ja cam profiili), E-Viritin sitten valitsee sopivimman pohja kalibrointi moottori. Mitä enemmän, kun ajaa auton, self-learning E-Viritin jatkuvasti maksimoi polttoaineen kartan mukaan ympäristö-ja ajo tyyli niin, että moottori on aina suorittaa parhaimmillaan.,

vaikka E-tune-järjestelmässä on jo asennetut moottoriajon parametrit, kysyimme Trentiltä, onko kehittynyt viritys myös vaihtoehto. ”Viritysparametrit perustuvat kaikki Moottorin parametreihin”, hän sanoo. ”Edelbrockissa on 60 valmiiksi rakennettua moottorikarttaa apuna tässä prosessissa. Lisäksi tämä järjestelmä käsittelee luonnollisesti aspiroituja ja tehostettuja sovelluksia (kaksi bar/jopa 15psi) jopa 1000 hevosvoimaa., Niille, jotka halusi nipistää sävelet tarkemman virittää tiettyjä viritys parametrit, kuten start-up ruiskuttaa polttoaineen, ilman ja polttoaineen suhde, virta-käyrä, tyhjäkäynnillä nopeus, kiihtyvyys, polttoaineen, jäähdytysnesteen fanit, rev-rajoitin, A/C tyhjäkäynnillä korvausta, ja paljon enemmän.”

Pidä mielessä, nämä ECUA sarjat vain antaa ytimen yhteydet sinun täytyy onnistuneesti suorittaa moottorin swap. Tämä on sarja vain Moottorin hallintalaitteet ja ei ole suunniteltu ohjaamaan elektronisia lähetyksiä., Se tarjoaa yhteydet ilmamassamittari (MAF), jäähdytysnesteen lämpötila, ilman lämpötila-anturit, suutin-yhteydet, ja niin edelleen. Tämä tiiviys tarjoaa puhtaat valjaat, jotka on sovitettu Pro-Flo 4-järjestelmään, joka hallinnoi moottoria. Itse asiassa, kaikki mitä teet on asentaa valjaat ja ECU, vastata muutamiin kysymyksiin asennuksen aikana, lataa peruskartta, ja alkaa ajaa ajoneuvoa. Pro-Flo 4 ECUA on itseoppiva järjestelmä, joten se virittää auton, kun se kulkee, ja jopa säätää pieniä muutoksia moottoriin.,

Jos olet asentamassa Gen III/IV, ONKO moottoria klassinen ja haluavat säilyttää LS moottorin OEM-elektroninen polttoaineen ruiskutusjärjestelmä, mutta ei tarvitse tabletti, joten oikeat yhteydet on aivan yhtä helppoa. Uusi Pro-Flo 4 ONKO ECU ja Johtosarja Kit (PN: 357110 varten 24x reluctor ja 357120 varten 58x reluctor) on juuri sitä mitä tarvitset asennus loppuun ja saat auton ylös ja käynnissä ilman ostamista tabletti.

Kuten kaikki sarjat, ECU on kompakti, joka auttaa luomaan puhdas asennus, ja valjaat on suunniteltu integroida saumattomasti olemassa olevaan ONKO suuttimet, kelat, nokka/kampiakselin anturit, ja muut tehtaan imusarja yhteyksiä. Sanoa, että tämä yksinkertaistaa huomattavasti asennusta, käynnistys – ja suorituskyvyn viritysprosessit on vähättelyä., Nämä sarjat tarjoavat täydellisen ratkaisun niihin ”junkyard” LS-moottorinvaihtoihin, joissa tehdas ECU ja johtosarja voivat puuttua tai vaurioitua. Kuten edellä mainittiin, nämä kaksi sarjat eivät tule Edelbrock E-Tune tabletti, mutta silti antaa moottorin ajaa valmiiksi parametrit. Tämä on hyvä pakkaus varastomoottorin asentajille.

kyseisen LS-vaihdon suorittaminen ei ole koskaan ollut helpompaa. Monet yritykset tekevät täydellinen moottori-asennussarjat fyysisesti asentaa moottori ja vaihteisto, auto tai rekka, ja nyt, Edelbrock on helppo-jotta-apu ratkaisu tehdä se kaikki suorittaa.,