akun lataamiseen on monia tapoja sekä lukemattomia latureita, joista valita. Silti yksi yleisimmistä kysymyksistä on, että mitä laturia pitäisi käyttää auton akun, 2 amp: n tai 10 amp: n lataamisessa?
Tämä on lähinnä kysymys, joka keskittyy maksu aikaa, koska määrittää, kuinka kauan akun lataaminen on tärkeää, jotta voit ajoittaa tehtävien mukaisesti, kun tehtävä päättyy.,
Toinen syy, miksi sinun pitäisi tietää, mitä laturi käyttö on niin, että voit mitata, kuinka kauan sinun täytyy ladata akun ilman sen ylilatauksen, tai vielä pahempaa, ylikuumenemisen. (Opi käyttämään auton akkulaturia).
2 amp: n tai 10 amp: n laturin käyttö auttaa ennustamaan akun latausajat tarkasti, mutta se ei ole ainoa tekijä. Akun kapasiteetilla ja sen tyypillä on myös iso merkitys latausajan laskemisessa.
auton akkujen osalta nyrkkisääntönä on, että niitä ei saa ladata nopeasti yli 20 ampeeria ylittävällä tavalla., Hidas lataus käyttäen 10 amp laturia tai vähemmän on yleisesti hyväksytty paremmaksi. Tämä johtuu siitä, toistuvasti nopea-latauksen auton akku voi aiheuttaa liian suuria ja heikentävät sen suorituskykyä.
lyhyt vastaus: 10 amp latureita on yleensä parempi kuin 2 ampeerin latureita. Mutta todella kaivaa syitä, miksi näin on, meidän täytyy oppia, miten latausajat määritetään erilaisia paristoja.
Merkitys Amp Tuntia
kysymykseen, mitä laturi käyttö on ankkuroitu amp-tunti— mittaus energian tuotanto käytetään akkuja., Autojen akkujen kapasiteetti on yleensä 48 amp tuntia. Tämä tarkoittaa, että se voi toimittaa 1 amp per 48 tuntia, tai 2 ampeeria 24 tuntia, 8 ampeeria 6 tuntia, ja niin edelleen.
2 amp laturi toimittaa 2 amp tunnissa tämä ”taulu” akku, ja jos se vaatii 48 ampeeria, joka tarkoittaa, se tarvitsee 24 tuntia täyteen. 10 amp Laturi, vertailussa kestää hieman alle viisi tuntia täysin ladata 48 amp akku.
On joitakin, jotka haluavat hidas maksu, koska nopea lataus voi johtaa ylilatauksen ja nurjahdus akun levyt., Myös nämä latausnopeudet ovat juuri ihanteelliset olosuhteet, olosuhteet, joissa kaikki menee täydellisesti.
todellisten latausaikojen laskeminen on kuitenkin paljon monimutkaisempaa kuin yksinkertaisten numeroiden rapsuttaminen. Se riippuu itse asiassa akun materiaalista, laturin luotettavuudesta ja akun nykyisestä latausnopeudesta.
Määrittämiseksi Tarkasti latausaika
Riippumatta siitä, onko voit käyttää 2 amp tai 10 amp latureita auton akku, on olemassa standardi ohjeita, miten määrittää maksun aika., Nyt, jos olet utelias noin 2 amp tai 10 amp mieltymykset määrittää, kumpi on nopeampi, tai kumpi on tehokkaampi yleisesti, ymmärtäminen latausaika on hyödyllistä tietoa.
latausajan laskeminen on helppoa, ja ainoa erikoisvaruste, jota tarvitset, on volttimittari.
Tämä on kuitenkin tärkeää: akkujen latauksessa tai käsittelyssä kannattaa aina käyttää suojavarusteita. Suojalasit, suojaava hihat, ja lateksi käsineet ovat on suojata silmiä ja ihoa vahingossa sähköiskun ja syövyttäviä materiaaleja, jotka voivat vuotaa akusta.,
Selvittää Akku on Määrä Amp Tuntia Kautta varakapasiteettia
ensimmäinen askel määritettäessä todellinen maksu aikaa on tsekata amp tunnin akku. Tämä tapahtuu selvittämällä ensin sen varakapasiteetti, joka voi löytyä valmistajan ohjeesta tai akun käyttöohjeesta.
akun amp-tuntiluokituksen voi saada kertomalla varakapasiteetin 0,6: lla. Esimerkiksi jos varakapasiteetti on 100 minuuttia, niin 100 kerrottuna 0,6: lla on 60. Tämä tarkoittaa, että akku sisältää 60 amp tuntia.,
Etsi Akun Avoimen Piirin Jännite Käyttäen Volttimittari
Avaa piirin jännite tarkoittaa nimellisjännite akun, kun se on ”nolla load” tai kun se ei ole yhteydessä mihinkään piiri. Tämä voidaan helposti mitata volttimittarilla. Akun lataamisesta on kuitenkin huolehdittava ennen mittausta.
Kun saat nimellisjännite, katso alla olevasta luettelosta määrittää varaustila akun tyypistä riippuen. Vasemmanpuoleinen jänniteluokitus vastaa oikean pylvään varaustilaa.
Varten Tulvii lyijyakut:
12.60 12.,70 – 100%
raportoi tämä mainos
12.40 – 75 prosenttia
12.20 -50%
12.00 -25%
11.80 -0%
Geeli paristot:
12.85, jotta 12.95 – 100%
12.65 – 75%
12.35 -50%
12.00 -25%
11.80 -0%
Varten AGM-akut:
12.80, jotta 12.90 – 100%
12.60 – 75 prosenttia
12.30 -50%
12.00 -25%
11.80 -0%
Niinpä esimerkiksi, voit mitata oman tulvii johtaa happo akku ja totesi, että sen nimellisjännite on klo 12.20. Silloin akku on tällä hetkellä 50 prosentin latauksessa.,
Nyt, kun otetaan huomioon meidän esimerkki aiemmin, että akku on 60 amp tuntia kapasiteetti, se seuraa, että akku kysymys tällä hetkellä on 30 amp tuntia— 50 prosenttia 60 amp tuntia on 30 amp tuntia, kun kaikki.
tämä tarkoittaa myös sitä, että akun täyteen lataamiseen tarvitaan vähintään 30 amp tuntia lisää. Mutta siinä ei ole kaikki. Tarvitset myös akun sisäisen vastuksen, joten sinun täytyy laittaa noin 20 prosenttia tarvittavasta latausnopeudesta lisävahvistustunteina.
30 amp tuntia kerrottuna 0,2 (20 prosenttia) on 6 amp tuntia., Lisää tämä arvo alkuperäiseen tarvittavaan latausnopeuteen ja saat 36 amp tuntia. Tämä on määrä amp tuntia todella täytyy ladata akun esimerkissämme.
Määrittää, Vastaa Aikaa, Jonka Määrä Maksu, Ja Amp Tuntia Tarvitaan
Nyt kun tiedät, kuinka paljon amp tuntia tarvitset, sinun tarvitsee vain selvittää tyyppi laturi.
Tässä esimerkissä, jos emme käytä 10 ampeerin laturi täydentymään tarvitaan 36 amp tuntia, voisimme yksinkertaisesti jakaa 36 10, jonka tuotto on seurausta 3.6. Tämä tarkoittaa, että kun lataat esimerkkiakun 10 amp: n laturilla, lataus kestää 3,6 tuntia.,
samoin 2 amp tunnin Laturi tarvitsee 18 tuntia saman summan täyteen lataamiseen. 36 jaettuna 2: lla on loppujen lopuksi 18.
neuvo: 3-vaihe automaattinen laturi, joka on mitoitettu 12 volttia / 10 amp on paras valinta latauksen autojen akkuja.
Kuitenkin, pitää mielessä joitakin latureita on mitoitettu 10-amp eivät oikeastaan jatkuvasti tuotos että koko 10 ampeeria tasaisesti koko latauksen aikana. Tämä johtuu siitä, että tällaiset laturit yleensä rajoittavat ampeerausta latausjaksolla.,
todennäköisesti se ajaa puolet sen arvosana, joten sinun täytyy antaa enemmän pelivaraa laskennallinen latausaika. Lasketun tuloksen kaksinkertaistaminen on hyvä veto— esimerkiksi 3 tunnissa laskettu lataus amy kestää noin 6 tuntia todella loppuun.
lisäksi alennettu jännite voi myös lisätä enintään aika, joka tarvitaan akku saavuttaa 100%.
Tarkista akun lämpötila ja vahvista lataustaso volttimittarilla
latauksen aikana, kannattaa mennä sanomatta, että akku on turvallisessa lämpötilassa., Liiallinen lämpö voi olla merkki piirin ongelmasta, joten jos sinulla on ylikuumeneminen, kannattaa tarkistaa vialliset johdot ja vastaavat.
pieni lämpö on kuitenkin luonnollista, ja akun odotetaan lämpenevän hieman koko latausprosessin aikana. Mutta lasketun latausajan jälkeen kannattaa varmistaa, että akku jäähtyy ainakin huoneenlämpöiseksi.
tämän Jälkeen, voit nyt käyttää volttimittari ja kuulla taulukot lueteltu edellä vahvistaa, että akku on ladattu täyteen.,
lisäpisteet: huolto
ennen akun lataamista tarkista sen elektrolyyttitasot. Jos akku tarvitsee täyttämistä elektrolyyttejä, sinun täytyy tehdä niin ennen kuin menet eteenpäin latausprosessi.
myös terminaalit ja akkupylväät tarvitsevat säännöllistä puhdistusta. Jos näet, että akku tarvitsee tätä, se voi olla parasta tehdä ennen latausta.
on turvallista jättää akku autoon latauksen ajaksi, kun siinä on tehopiste ja noin 3-4 ampeeria latauksessa.,
kuitenkin, jos laturi on asennettu, akku on katkaistava. Latausprosessi voi vaurioittaa joitakin laturimalleja.
Johtopäätös
nyt on oikeudenmukainen ajatus vastaa kysymykseen, ”Mitä laturi pitäisi käyttää, kun lataus auton akku, 2 amp tai 10 amp?”Plussat ja miinukset kunkin laturi on esitetty, sekä miten he tosiasiallisesti edistää latauksen prosessi.
2 amp laturit ovat hyvä niille, jotka haluavat hidas lataus, 10 amp laturit ovat niille, jotka haluavat sitä hieman nopeammin, mutta vähentää riskiä ylilatauksen., Arvio siitä, millaista laturia sinun tarvitsee käyttää, ei ole täysin sinun päätettävissäsi.