Jehan Daruvala oli ilmoitti koska driver for Red Bull Junior Team helmikuussa 2020, kun hänet askeleen lähemmäksi hänen täyttäessään F1 unelma.
Red Bull Junior Team on tuottanut tykkää nelinkertainen maailmanmestari Sebastian Vettel, Max Verstappen, Daniel sebastian vettel, ja monet muut. Red Bull Racingin ja Scuderia Alphataurin nykyiset kuljettajat F1-kaudelle 2020 ovat kaikki valmistuneet Red Bullin juniorijoukkueesta.,
Lisäksi, Intia on vain kaksi F1-kuljettajat – Narain Karthikeyan ja Karun Chandhok – on tuettu joukkue liigassa. Jehan toivoo voivansa seurata heidän jalanjälkiään tullakseen kolmanneksi intialaiseksi Formula ykkösissä.
kaudella 2020 hän kilpailee F2-sarjassa Carlin-tallin kanssa. Saimme hänet kiinni ennen kauden alkua keskustellaksemme hänen urastaan ja siitä, miten hopefulit voisivat seurata hänen polkuaan F1-kisapaikalle.
tässä ovat Jehan Daruvalan vinkit ammattilaiseksi pyrkivälle.,
Keskittyä vahvan perustan karting
joku pyrkivä tulla F1-kuljettaja, se on pakollista laittaa viisi vaille seitsemän vuotta kilpailukykyinen karting mukaan Jehan Daruvala.
”Karting on tärkeää opettaa sinulle race veneet vaaditaan teidän yhden istuttava,” sanoi Jehan.
”Vain, koska olet yksi parhaista karting sinun ei tarvitse olla yksi parhaista yhden paikkaisia. Jos kuitenkin pitää olla hyvä yksinpurjehtijoissa, pitää olla erittäin hyvä karting-ura, hän lisää.,
Tehdä jo liikkua Euroopan piiri
Kun Jehan tuntuu Intian karting kilpailut ovat suuria, hän sanoo kilpailevat Euroopan piirejä on todellinen indikaattori F1 potentiaalia.
”Intiassa saa noin 10-15 kilpailijaa., Aasiassa, että voi mennä jopa 30, kun taas Euroopassa et kovin usein nähdä ristikot 60-plus ajurit,” Jehan sanoo, lisäten, että säännöllisesti ranking Euroopan karting on top-10 osoittaa, että sinulla on mahdollisuuksia F1-istuin.
Löytää hyvä mentori
Jehan sanoo, että mentori on tärkeää, koska he voivat ohjata sinut pois kompastuskivet, että olet ehkä tietämättään kohdata puutteen vuoksi tietoa ja kokemusta motorsport.
”minulla oli onni, että Rayomand Banajee tuki minua läpi formatiivivuosieni Intiassa ja Aasiassa”, Jehan sanoo.,
yritä päästä oikeaan tiimiin
kun siirryt kartingista yksinpurjehtijoihin, on tärkeää olla oikeissa joukkueissa. Yhden istuttava rakenne on sellainen, että juniori työskennellä parhaiden kuljettajien ja puolestaan auttaa heitä pysymään päällä kilpailua; se on itsensä toteuttava tilanne, kuten Jehan laittaa sen.
”Jos pääsee huippujoukkueeseen, pitää olla henkisesti valmis siihen, että on parhaat kuskit tallikavereina., Tämä on erittäin hyvä tilanne olla, kun pääsee oppimaan paljon ajamista samassa tiimissä heidän kanssaan, ja jos on nopeampi kuin joukkuetoverit, niin silloin huomataan hyvin nopeasti, Jehan sanoo.
Turvallinen urasi sponsoreita
Lukuun ottamatta kehittää nopeasti, liikkuvat Euroopan kilpailuja voi auttaa rahoittamaan oman kilpauransa helpompaa. Koska Euroopalla on pitkä historia moottoriurheilu – ja F3 ja F2 rodut ovat suorana useimmissa Euroopan maissa – mahdollisuuksia saada sponsoreita ovat korkeammat, kun aloitat kilpa-Euroopassa.,
Työtä simulaattoreita hioa taitoja
Se ei ehkä aina ole mahdollista hypätä yhden istuttava, kun haluat harjoitella. Jehan ehdottaa työskentelee simulaattoreita, koska ne auttavat melko vähän – varsinkin jos olet yrittää oppia uusi piiri et ole kilpaillut ennen.
”Saada takaisin kart pitää myös taitoja hiottu ja on aina hauskaa,” sanoi Jehan.
Pysy kaukana street racing
Ei ammatillista racer koskaan kannattaa street racing, koska se on vaarallista ja haitallista kilpa-uran., Jehanin mukaan katukilpailut ovat vastuuttomia ja turvallisuus on aina tärkein kilpaurheilun mittari.
”maantieajossa ei koskaan auta ajamaan kovempaa kilparadalla, joten kaduille ei kannata yrittää kiihdyttää”, Jehan sanoo.
Pitää työstää kunto
Jehan Daruvala
James Gasperotti
Jehan sanoo, että kunto on erittäin tärkeää ammatillisen racing., Vahvuus on tärkeää pystyä käsittelemään auton ja kestävyyttä on tärkeää auttaa ylläpitämään pitkiä aikoja autossa suurilla nopeuksilla täydellä keskittyä.
”edetessäsi puolat rakennus kaulan vahvuus on avain korkeampi kuin formula-autot vetää jopa 3-4 Gs suurella nopeudella,” neuvoo Jehan. Voimaharjoittelun lisäksi Jehan harrastaa juoksua, pyöräilyä ja uintia.
Ylläpitää vahvaa kurinalaisuutta
Kuri kannalta ruokavalio on erittäin tärkeää, että kilpa-ajaja., Jehan sanoo hyväkuntoinen, laiha, ja henkisesti terävä auttaa kuljettajia käsitellä eri tilanteissa radalla. Hänen mukaansa ruoka ja ravinto auttavat paljon henkisellä terävyydellä.
Olla valmis uhraamaan
Jehan sanoo, että ennen kaikkea muuta, lahjakas driver on sitoutunut urheilua, jos he haluavat tehdä sen F1.
”pitää olla valmis olemaan erossa perheestä, kodista ja ystävistä, joskus hyvin nuoresta iästä., On myös tärkeää työstää positiivista asennetta ja henkistä voimaa, sillä moottoriurheiluun liittyy paljon ylä-ja alamäkiä, joista osa on hallitsemattomia. Se auttaa siten aina suhtautumaan asioihin myönteisesti, oppimaan niistä ja etenemään eteenpäin”, Jehan sanoo.