Medmindre du bor i din RV på fuld tid, og tage det sydpå til varmere klimaer i vinteren, er du sandsynligvis nødt til at vinterklar det og forberede det for temperaturer under frysepunktet. Mens denne proces kan virke som en overvældende og uoverskuelig opgave på første, du vil snart indse, at med de rette værktøjer og en sæson eller to af winterizing under dit bælte, vil det blive meget lettere for dig at mestre denne vigtige opgave.,

I denne artikel, jeg vil tage dig gennem en trin-for-trin guide til winterizing din RV og nogle ting at se til i denne proces at forholde sig til forebyggende vedligeholdelse, der kan spare dig tid og penge i fremtiden. Lad os nu komme i gang, og inden længe vil du være klar til at opbevare din RV til vinteren uden at bekymre dig om, at der bliver gjort skade på den om vinteren.

Hvad skal jeg gøre først for at vinterisere min RV?

rengør indersiden

den første ting, jeg kunne lide at gøre, når jeg ville forberede min RV til vinteropbevaring, var at give den en grundig rengøring inde og ude., Jeg ville starte med indersiden og sørge for, at alle fødevarer blev helt fjernet for at undgå noget, der kan tiltrække bugs eller gnavere. På dette tidspunkt ville jeg lukke køleskabet og give det en god rengøring.

Dette er også et godt tidspunkt at fjerne tøj eller tallerkener, som du måske ikke ønsker at opbevare i din RV til vinteren. Det er også et godt tidspunkt at organisere de ting, du måske ønsker at opbevare i din enhed, samt løse eventuelle problemer, du måske bemærker under rengøring, såsom vandskader fra ubemærket lækager. Med andre ord, giv din RV en god inspektion, mens du renser den.,

Hvornår skal du vinterisere din RV

nogle kan undre sig over, hvorfor jeg vælger at gøre dette om efteråret og lige før vinteren sætter ind, og svaret er todelt. For det første, når jeg får klar til at forlade i foråret, jeg ønsker ikke at tilbringe en dag eller to, rengøring og pakning min RV, i stedet for jeg foretrækker at have det klar til at gå, så jeg kan lægge det med mit tøj, mad og alle andre bestemmelser, jeg har brug for, og derefter køre det væk., Og for det andet, hvis du opdager noget, som du muligvis ikke er i stand til at reparere og har brug for at tage det med til en butik, der skal rettes, efteråret er et meget bedre tidspunkt at planlægge disse reparationer, fordi RV-Reparationscentre altid er travlere om foråret, og vent vil være længere at planlægge en aftale for at få disse reparationer udført på det tidspunkt af året.

Undersøg ydersiden af din RV

nu hvor du har givet indersiden af din RV en god rengøring, er det tid til at bevæge sig udenfor og gøre det samme. Rengør alle sider og tør dem ned med sæbevand., Du bør have en stige på hånden og inspicere alle sømme og vinduesrammer. Kig efter revnede eller ødelagte sæler omkring vinduerne. Du bør også inspicere dit tag for eventuelle lækager omkring ting som klimaanlæg eller ventilationskanaler.

Hvis du opdager nogle lækager, skal du få noget godt fugemasse lavet til denne type problemer. Jeg anbefaler at bruge en lap fugemasse som en fra Dicor produkter, som er et meget bedre produkt end bare silikone eller almindelig calk.

Dicor – 551LSW-12 Hvid Ikke-Sag Taget Lap Fugemasse -…,

  • Farve: Hvid
  • Opret vandtætte forseglinger

$13.92

Vis på Amazon

Ifølge for at Dicor, dette produkt er beregnet “til brug på TV-antenner, ovenlys og vertikale overflade ansøgning.”Det hjælper med at skabe en vandtæt tætning langs tagets kanter, omkring luftventiler, udluftningsrør og skruehoveder. Det er også kompatibelt med ethvert andet tagmateriale, og det giver også fremragende vedhæftning til aluminium, mørtel, træ, vinyl, galvaniseret metal og beton. Det forbedrer evnen til kontinuerligt at forsegle og forblive fleksibel., Det er farve matchede, og lap fugemasse er UV stabiliseret for at forhindre misfarvning og forringelse, og det vil ikke plette eller misfarve noget materiale, som det er anvendt.

som jeg sagde før, skal du ikke bruge calk til at forsegle disse typer lækager. I nogle tilfælde vil calk faktisk korrodere dit tag, hvis det har en gummiforing, og det vil heller ikke holde op til visse vejrforhold, såsom langvarig udsættelse for solen eller frysetemperaturer.,

nu hvor du har forseglet eventuelle lækager og kigget efter andre problemer, du måtte have på ydersiden, skal du også inspicere og rengøre undervognen på din RV. Spray vand dernede for at fjerne overskydende snavs eller mudder, og tjek dine aksler for eventuelle sæler, der kan have lækket fedt. Kontroller også dine dæk, og sørg for, at de ikke er vejrkontrolleret, og at de er oppustet korrekt. Det ville også være en god ide at inspicere din hitch på dette tidspunkt, hvis du har en trailer.,

næste op: wininteri .e dit RV vandsystem

nu er vi klar til at wininteri .e dit vandsystem. Den første ting at gøre her er at tømme alle dine tanke. Nu skal du være bekendt med at tømme dine grå og sorte vandtanke, men du skal muligvis konsultere din brugermanual med hensyn til placeringen af afløbspluggen til din ferskvandsbeholder.

Når du har tømt alle dine tanke, skal du også tømme din varmtvandsbeholder. Find det udvendige adgangspanel, og fjern det. Når du er fjernet, skal du lokalisere trykudløsningsventilen for at frigøre ethvert tryk i tanken., Når du har gjort dette, kan du dræne varmt vandvarmeren.de fleste RVs vil have en lille seks gallon stålvarmer og vil ikke have en traditionel ventil til dræning af dem, som du ville finde på hjemmemodeller. I stedet nær bunden vil du hvad der ligner en stor møtrik. Brug en en og 1/16 tommer stiknøgle til at løsne dette og langsomt fjerne anodestangen, som vil dræne din vandvarmer.

Hvad er en anodestang?,

en anodestang er dybest set et offerstykke metal, der er designet til at tiltrække mineraler som calcium, der vil korrodere indersiden af din varmelegeme. Vær ikke foruroliget, hvis det ser korroderet og groft ud, det betyder, at det gør præcis, hvad det skal gøre.

lad anodestangen være ude i øjeblikket.,

Pro-tip: Hvis du bruger varmt vand det meste af tiden, er det en god idé med jævne mellemrum tømme din varmelegeme, fordi der sandsynligvis vil være en opbygning af kalk og andre mineraler på bunden af ovnen, der i sidste ende kan forårsage andre problemer.

nu er du klar til at blæse vandet ud af dit system.

til denne opgave har du brug for en luftkompressor med slange og en regulator, der er egnet til denne opgave. Du bør have disse elementer i din RV væsentlige værktøjer liste, som jeg vil diskutere i en anden artikel senere., RV wininteri .ation kits har typisk nogle af disse forsyninger samt.

Pro-tip: sørg for, at kompressoren du køber, har en justerbar PSI tryk ventilen, fordi du aldrig skal blæse mere end 40-50 kg. PSI gennem dine vandlinjer, eller du kan beskadige dem. Kompressoren bør ikke være type, der vil blæse olie gennem luftledningen, så se efter en “olie mindre” model.,

Når du har det nødvendige udstyr klar til at gå, er det første du skal gøre at blæse det ekstra vand, der er i vandvarmeren, så du skal aktivere vandsystemet med luft, og du vil se, at vandet løber ud, hvor vi fjernede anodestangen tidligere.

luk nu luftstrømmen, og det er tid til at omgå din vandvarmer. På den anden side af dig vandvarmer finder du en række vandrør. De er mærket varmt eller koldt, men det vigtigste at huske er, at koldt vand strømmer ind i bunden, og det varme vand strømmer ud øverst., En tredje linje i serien vil være en bypass-linje. Luk inline-ventilerne på de varme og kolde linjer, og drej inline-ventilen til strømningspositionen på bypass-linjen. Du har nu omgået din vandvarmer og er klar til at sprænge resten af dine linjer.

Pro-tip: Inline ventiler ventiler, der er forsynet med håndtag, og når håndtaget er “in-line” med rør eller slange den er åben som vist på billedet ovenfor.,

Re-energize dit system med luft

næste trin er at re-energize dit system med luft, så du bliver nødt til at bakke udenfor, og tilslut kompressoren. Når du har gjort det, bliver du nødt til at gå tilbage inde og gå fra vandhane til vandhane og tænde dem en efter en, indtil det meste kommer luft ud af dem. Du bør gøre dette for varmt og koldt vand linjer og husk at få brusebad og toilet. Hvis din RV har et udendørs brusebad, skal du også rydde denne linje., Når du har gennemført disse opgaver, er du færdig med kompressoren og er klar til at gå videre til næste trin.

tilbage til anodestangen

nu er det tid til at gå tilbage til den anodestang og enten geninstallere den eller udskifte den. Hvis du bruger en masse tid i din RV hver sommer eller bor i din enhed på fuld tid, jeg vil anbefale, at du udskifter det årligt, hvis det virker for korroderet, da de er en billig komponent. Når det er sagt; når du beslutter dig for at gøre disse næste trin, skal du sørge for at bruge noget Teflonbånd til at forsegle trådene på stangen, når du udfører denne opgave., Dette bånd vil holde tætningen i stangens gevindområde og forhindre fremtidig lækage. Sørg for, at du starter denne proces med hånden, så du undgår tværtråd og beskadiger tætningen.

Frakobl vandpumpen

Når du har gennemført dette trin, skal du få adgang til din vandpumpe og frakoble vandledningen, der fører ind i din vandpumpe. Nu skal du bruge en kort linje af slange, der vil passe snuggly omkring indtaget til din vandpumpe og til en flaske RV godkendt frostvæske.,

231 Anmeldelser

$19.25

Vis på Amazon

Pro-tip: Brug aldrig anti-freeze, der er lavet til motorer som den type, du ville bruge i et køretøj. Denne type frostvæske er giftig og kan dræbe et kæledyr eller menneske. Brug altid RV godkendt frostvæske.

hvorfor skal jeg afbryde vandpumpen fra ferskvandsbeholderen?,

Jeg gør dette af to grunde, den første er at spare omkostninger ved frysning, og den anden er at holde den kemiske smag ude af mit vandsystem. Jeg foretrækker ikke at pumpe i en flok frostvæske i min ferskvandsbeholder og derefter pumpe den gennem linjerne. Selvom det ikke er giftigt, enhver RV-antivæske efterlader en eftersmag eller lugt i et stykke tid, og jeg omgår min ferskvandstank for at undgå dette problem.

i stedet foretrækker jeg at sætte den fleksible plastlinie i en gallonkande af frostvæsken, og så tænder jeg min vandpumpe og trækker væsken direkte fra beholderen., Endnu en gang skal du gå gennem din enhed og åbne vandhanerne, indtil du ser, at det flyder ud i en dejlig lyserød farve. Husk at gøre dette for hver linje og vandhane, og du har sandsynligvis brug for 2-3 liter frostvæske til denne proces.

Tilslut vandpumpen til ferskvandsbeholderen

Når du har pumpet myrefryseren gennem dine vandledninger, er det næste trin at tilslutte vandpumpen til ferskvandsbeholderen igen. Når du har gjort det, kan du gå tilbage og fortryde de bypass-justeringer, du har foretaget tidligere ved vandvarmeren., Dette gør det lettere at sætte op i foråret, når du er klar til at bruge din RV.

Du er dog ikke helt færdig. Nu skal du tage noget af det frostvæske omkring din RV og dumpe det ned i afløb af dine dræn, bad og toilet. Dette forhindrer enhver frysning i gåsehals Fælder under dem og forhindrer også, at gummiplastforseglinger i disse beslag fryser op og bliver sprøde.,

Sidste ord

Nu, at du ved det essentielle i vinterpleje din RV, er der andre ting, du kan gøre som hjulkapsler, snerydning samt vinduespudsning eller aircondition dækker for yderligere at beskytte din RV men jeg vil behandle dem i en kommende artikel. Hvis du har en mindre autocamper, dette er en stor læse for, hvordan man wininteri .e det. Når vejret varmer op, Sørg for at læse min seneste artikel om, hvordan du de .interi .e din RV også. Indtil da håber jeg at se dig derude og sikre rejser.,

Hvis du tænker på at trodse det kolde vejr, skal du læse min artikel om, hvordan du overlever vinteren i din RV.