American Airlines benytter et system af 500 km opgraderinger til sin elite-status passagerer til at opgradere til den næste klasse af service. I modsætning til andre flyselskaber, der leverer et ubegrænset antal gratis opgraderinger til disse passagerer, har American besluttet at tjene penge på opgraderinger i et omfang og tilbyde en meget anden model for at kunne sidde i den forreste kabine.,
i dette indlæg finder du oplysninger om:
- hvad en 500-mile opgradering er.
- Sådan bruges 500-mile opgraderinger.
- hvilke elite status niveauer bruger 500-mile opgraderinger, og hvordan de adskiller sig mellem elite niveauer.
- særlige tilfælde du skal være meget opmærksom på, når du bruger 500-mile opgraderinger.
amerikansk opgraderingssystem er virkelig ret lukrativt, men der er mange forviklinger at holde øje med for at sikre, at du får mest værdi.
Hvad er en 500-Mile opgradering?,
En 500 mile opgradering på American Airlines er den evne, af nogen elite-status passager til at opgradere til den næste klasse af service på kvalificerede ruter, i 500-mile intervaller, hjælp af en 500 km certifikat. Mens nogle flyselskaber vil lade dig opgradere hele rejsen uden yderligere krav, Kræver American, at du har nok 500-mile opgraderingscertifikater på din konto for at kunne opgradere på en bestemt rute.,
disse certifikater er ofte kendt som “klistermærker” eller “500-mile opgraderinger” — begge betyder det samme, og henviser til de optjente kuponer, der giver dig mulighed for at opgradere til first class for hver 500-miles af en flyvning.
for at hjælpe med at sammenligne, er det sådan, hvordan United Airlines, Delta Airlines og Alaska Airlines driver indenlandske opgraderinger:
- alle United elite-niveauer modtager ubegrænsede gratis opgraderinger. For at opgradere en ledsager skal du blot anmode om det, og der kræves ikke noget gebyr eller separat certifikat., Nogle højere elite-niveauer modtager øjeblikkelige opgraderinger til first class afhængigt af den købte billetklasse.
- alle Delta elite-niveauer modtager gratis Medaljonopgraderinger. Ved opgradering af en ledsager kræves der intet yderligere.
- Alle Alaska elite-niveauer modtager ubegrænsede gratis opgraderinger på hver rute, som Alaska flyver med en premium-kabine. Eliter kan opgradere ledsagere uden ekstra omkostninger, og alle eliter har mulighed for at opgradere øjeblikkeligt på billettidspunktet afhængigt af den billetklasse, der købes.,
På Dansk, er det kun de 3 øverste niveauer (ConciergeKey, Executive Platinum og Platinum Pro) får ubegrænset opgraderinger, mens den nederste 2 etager (Platin og Guld) skal tjen opgraderinger, eller køb dem, hvis de ikke har nok. For alle elite-niveauer kræver opgradering af en ledsager et certifikat, der skal optjenes eller købes.
Hvordan kan du tjene en 500-Mile opgradering?,
hvert niveau kan tjene 500-mile opgraderinger, men hvordan de optjenes varierer:
AAdvantage Gold og Platinum medlemmer
du tjener 4 500-mile opgraderinger for hver 12.500 miles fløjet. Krydsning over denne tærskel tjener yderligere 4 certifikater. For flyvninger under 500 miles er opgraderinger ubegrænsede og bruger ikke optjente certifikater. Det betyder, at hvis et Guld flyver minimum 25.000 miles om året, vil de tjene 8 500-mile opgraderinger og en Platin vil tjene 16 500-mile opgraderinger, når de passerer 50.000 fløjet miles.,
Indkøb opgraderinger
for guld og Platinum medlemmer, yderligere certifikater kan købes for $ 40 per 500-miles fra AA.com, en lufthavn agent, telefon reservationer, eller Admirals Club.en typisk Miami (MIA) til flightashington, DC (IAD) flyvning, som er 920 miles envejs, ville koste $80 at opgradere. Denne flyvning inkluderer et måltid, men ikke alle førsteklasses tjenester gør det, så du vil overveje, om opgraderingen er prisen værd.
generelt, det er det ikke værd at bruge miles til 500 km certifikater. Du får meget mere værdi, hvis du direkte køber eller tjener certifikaterne. Husk, at du ikke kan overføre opgraderingscertifikater, så hvis dine venner eller familie har reservedele, kan de ikke dele.
en passager skal have nok 500-mile opgraderinger på deres konto til at dække hele turen. Hvis de ikke gør det, bliver de bedt om at købe mere ved check-in eller vil blive nægtet opgraderingen., Du kan købe de ekstra certifikater ved check-in, men husk, du skal gøre dette tidligt, da din opgradering muligvis gives væk til nogen med nok opgraderinger på deres konto, hvis dette ikke gøres straks.varmt Tip: da Gold – og Platinum-medlemmer muligvis skal købe opgraderinger for at gennemføre en rejse, kan det være det værd at købe op til den næste hytte uden at skulle håbe på en opgradering.,
AAdvantage Platinum Pro, Executive Platinum, og ConciergeKey Medlemmer
Du behøver ikke tjene 500 km opgradere certifikater for alle afstande fløjet, men i stedet har en ubegrænset mængde til brug på enhver kvalificerende flyvning.
AAdvantage Executive Platinum og ConciergeKey medlemmer har også mulighed for at opgradere på award-billetter, når du bruger AAdvantage km.da Platinum og Gold tjener opgraderinger, skal du huske dine fremskridt i retning af at tjene dine næste 4 opgraderinger., Hvis du har fløjet 12.510 miles, for eksempel, kan det være værd at flyve en tur, der er lidt længere bare for at tilfalde de ekstra 4 opgraderinger.
det er værd at bemærke, at disse 500-mile certifikater ikke udløber, så hvis du tjener dem og derefter går videre til et højere niveau i et efterfølgende år, kan du stadig bruge de tidligere tjente 500-mile opgraderinger til opgradering af en ledsager, som vil blive diskuteret senere.
bundlinie: guld og platin kan enten købe 500-mile opgradere certifikater eller tjene dem for hver 12.500 miles fløjet., Platinum Pro -, E .ecutive Platinum-og ConciergeKey-medlemmer modtager et ubegrænset antal af disse opgraderinger og tjener dem ikke separat.
hvilken kabine kan du sidde i, når du bruger en 500-Mile opgradering?
500-mile opgraderinger er gode til opgradering fra:
- Hovedkabine til første klasse på et 2-klasse fly, der opererer på en indenrigsrute (dvs.Dallas, DF. til Austin, AUS).
- Hovedkabine til Business Class på et 3-klasses fly, der kører på en premium-rute (dvs. ne.York, JFK til Los Angeles, LA.).,
- Hovedkabine til Business Class på et 2-klasses fly, der opererer på en international rute (dvs.Miami, MIA til curaaoao, CUR).opgraderinger er ikke gyldige fra 1 premium-kabine til en anden. Med andre ord kan du ikke opgradere fra en betalt business class-billet på et 3-klasses fly til første klasse på et 3-klasses fly. Derudover kan du ikke opgradere fra Main Cabin til premium economy — du skal købe det på tidspunktet for booking.,
for At opgradere fra købt business class til første klasse på en 3-klasse fly, kan du enten bruge miles og en kontant co-pay eller Executive Platinum eller ConciergeKey kan bruge en fortjent opgradering af systemer.500-mile opgraderinger er ikke gode på 1-klasse fly, da der ikke er nogen premium kabine at opgradere til.
nederste linje: 500-mile opgraderinger vil kun tage dig fra Main Cabin til business class (på en 3-klasse fly eller international rute) eller first class (på en indenrigsrute). Du kan ikke bruge en 500-mile opgradering til at hoppe fra business class til first class.,
Hvor kan du bruge en 500-Mile opgradering?
Opgraderinger, ved hjælp af klistermærker er gyldig inden for og mellem:
- USA, herunder Hawaii
- Canada
- Mexico
- Bahamas
- Caribien
- Bermuda
- Mellemamerika
500 km opgraderinger er ikke for opgraderinger af systemer, som kan bruges på alle Amerikanske fly, uanset destinationen, der henviser til, at 500 km opgradere relevante flyvninger, som kun kan være inden for de specificerede områder.,
- Opgradering fra Hovedsagen Kabinen til business class på 777-200
- Opgradering fra Hovedsagen Kabinen til business class på 777-200
- Opgradering fra Hovedsagen Kabinen til første klasse på A321
Husk, at når du bruger en første klasses opgradering certifikat, som du anmoder om, opgraderinger for de enkelte segmenter., Så, hvis du flyver fra Raleigh (RDU) til Dallas (DFW) til Santa Barbara (SBA), kan du rydde din Raleigh til Dallas fly adskilt fra Dallas til Santa Barbara flyvning. Belastningerne på hver flyvning vil være forskellige, og nogle flyvninger kan være mere fulde eller have højere eliter.
nederste linje: Du kan bruge en 500-mile opgradering på enhver flyvning i USA, til Canada, me .ico, og vælg destinationer i Caribien og Mellemamerika.
Hvordan fungerer opgraderinger?
opgraderinger er kapacitetsstyret — bare fordi der er et åbent sæde, betyder det ikke, at det er tilgængeligt., Fordi Amerikansk bruger et system af elite-niveauer, opgraderinger bekræftes altid i henhold til denne struktur, i prioriteret rækkefølge, der starter med de hyppigste flyers og arbejder ned til den mindst fløjede af disse flyers.
En opgradering kan bekræftes så tidligt som:
- Guld: 24 timer
- Platinum: 48 timer
- Platinum Pro: 72 timer
- Executive Platinum: 100 timer
- ConciergeKey: 120 timer
Opgraderinger kan ikke nødvendigvis er klar på at starte mark, men kunne proces, hvor som helst fra, at tiden op til afgang. For særligt travle flyvninger kan opgraderinger afholdes indtil porten, hvor de vil blive behandlet af en agent., Hvis en flyvning er fuld, og første klasse er besat, vil ingen opgraderinger blive behandlet.
bundlinie: Husk, at opgraderinger begynder at behandle så tidligt som 120 timer, afhængigt af dit respektive elite-niveau. Nogle opgraderinger vil ikke behandle før meget senere, eller kan endda blive afholdt, indtil du ankommer til gaten.,ute, og er i direkte konkurrence med de Forenede
- Dette er en rute, der ligger tungt med en regering, som har købt billetter
- Tendens til at være en masse købt premium kahyt priser
- Dette er en rute stærkt fløjet af store firmaers regnskaber, som Microsoft og Boeing
anmodning om Opgraderinger
Gold og Platinum medlemmer skal anmode om en opgradering ved booking, enten på hjemmesiden eller over telefonen., Platinum Pro og e .ecutive Platinum-medlemmer vil få deres opgradering proaktivt automatisk anmodet, da de har et ubegrænset antal certifikater til deres rådighed.
guld-og Platinniveauer skal manuelt anmode om opgraderingen på grund af det faktum, at de kun tjener et begrænset beløb, og hvis de går ud over dette, skal der købes yderligere certifikater.
Når opgraderingen er Tilgængelig
Opgraderinger klar til “R” – opgørelse, som er udgivet af den Amerikanske afhængigt af den kapacitet af flyet, og chancerne første klasse sæder, som ellers ville gå ud tomme. Denne opgørelse kan ikke specifikt ses af offentligheden, og det er en intern proces.
Vær opmærksom på:
- den tomme den første klasse kabine, jo flere opgraderinger, der vil blive frigivet. Hvis første klasses hytte i dit opgraderingsvindue er meget tom, antages det, at opgraderingen snart ryddes.,
- selvom førsteklasses kabine er relativt fuld, kan du stadig få en opgradering. Hvis economy class er oversolgt, kan de frigive opgraderinger til first class for at give plads til yderligere economy-passagerer.
- opgraderinger på ruter med højere profil, såsom JFK-la., kan afholdes indtil tættere på afrejsedatoen. Amerikaneren vil prøve at sælge disse sæder, før han frigiver dem til opgraderinger, så selvom kabinen ser tom ud, kan opgraderingen muligvis ikke ryddes med det samme.,American Airlines phone agents har ingen kontrol over, hvordan opgraderinger behandles eller frigives, eller detaljer om, hvor du falder på opgraderingslisten, så du skal lade systemet køre sin kurs., Opgraderinger
Opgraderinger er prioriteret i denne rækkefølge:
- Elite-Status, Plan
- ConciergeKey
- Executive Platinum
- Platinum Pro
- Platinum
- Guld
- Opgradering Type
- Systemer og kilometertal award opgraderinger
- 500 km opgraderinger på købte billetter
- 500 km opgraderinger på award-billetter (til Executive Platinum og ConciergeKey kun)
- Foregående 12-måneders rullende Elite Kvalificerede Dollar (EQD) bruger
Inden for hver status tier, så er det bestilt af den type opgradering passageren ikke er i brug., En systemwideide opgradering tager prioritet over en 500-mile opgradering. Derefter præsenteres passagerernes rækkefølge i henhold til, hvor meget denne passager har brugt på amerikanske flyselskaber og partnere inden for de foregående 12 måneder, med fradrag af skatter og transportgebyrer.,
i Henhold til lufthavnen prioriteret liste, kendt som PALL, opgraderinger er præsenteret med UPG kode, når en elite-medlem anmoder om en gratis opgradering eller brug af en 500 mile opgradering af certifikat:
- ConciergeKey: UPG1
- Executive Platinum: UPG2 (for opgraderinger på betalt billet), UPGA2 (for opgraderinger på prisen er der billetter)
- Platinum Pro UPG3
- Platinum: UPG4
- Guld: UPG5
Se Opgradere List
hvis vi Antager at din opgradering har ikke ryddet af dagen for dit fly, opgradere liste bliver tilgængelig for offentligheden inden for 4 timer afgang. Hvis du er på en rejseplan med flere flyvninger, kan du se listen for hver flyvning inden for 4 timer efter hvert respektive segment. Listen indeholder kun passagerer, der har checket ind, så hvis du ikke har checket ind, vil du ikke være synlig på opgraderingslisten til lufthavnen.,
en lufthavnsagent kan se opgraderingslisten inden for 24 timer efter flyvningen. Hvis du tjekker ind for en forbindelsesrute, og din forbindelse er mere end 4 timer væk, skal agenten kunne fortælle dig, hvor du er bestilt på listen, selvom du ikke kan se dette i appen på det tidspunkt.
husk, opgraderingslister kan ændres med et øjebliks varsel. En person med højere elitestatus kan booke på flyet i sidste øjeblik og dermed trumfe dig for en opgradering, eller en anden passager kan checke ind efter dig og dermed blive højere end dig på opgraderingslisten.,
bundlinie: hvis du vil finde din position på opgraderingslisten, skal du tale med en American Airlines-agent, da de kan se listen 24 timer før flyvningen.
opgradering af en ledsager
alle AAdvantage elite-medlemmer kan opgradere en ledsager, der rejser med dem ved hjælp af 500-mile opgraderinger. Ledsageren kan enten bookes i samme reservation som elitemedlemmet eller kan være i en separat post, der er knyttet til en amerikansk reservationsagent.,
500-mile opgraderingscertifikaterne for en ledsager vil altid trække fra kontoen for den statusindehaver, der tilføjer ledsageren. Denne statusindehaver har brug for NOK 500-mile opgraderinger på deres konto til at opgradere den anden person, selvom denne person kan have nok 500-mile certifikater på deres egen konto til at dække flyets afstand.
Det er vigtigt at bemærke, at Platinum Pro, Executive Platinum, og ConciergeKey medlemmer får ubegrænset gratis opgraderinger for sig selv og ikke optjener yderligere 500 km opgraderinger. Når de opgraderer en ledsager, skal de enten købe yderligere opgraderingscertifikater eller bruge resterende certifikater, der stadig kan være på deres konto, fra da de var en Gold-eller Platinum flyer, da disse certifikater ikke udløber, så længe kontoen er aktiv.,
Hvis du har mere end 1 ledsager i din reservation, skal du ringe til Amerikansk, og de kan kun hjælpe med at opgradere 1 af disse ledsagere, mens du stadig bevarer reservationerne fra andre yderligere, der rejser med dig.
Opgradering til en Ledsager Med Status
Opgradering til en ledsager, vil medføre, at kammerat til at arve din status — så hvis du er Executive Platinum, din kammerat vil midlertidigt arve denne status med henblik på opgradering og placering på opgraderingen liste. Det samme eksempel gælder, hvis ledsageren har en lavere status.,
Hvis Executive Platinum medlem, er at tilføje en Platinum Pro som en følgesvend, Platinum Pro vil blive opført som en Executive Platinum til opgraderingen listen kun, om denne person vil stadig nødt til at bruge 500 km opgradere certifikater, uanset deres egen individuelle status ydelser, hvor de kan modtage gratis opgraderinger på deres egne.,
Hvis dine opgraderinger ikke ryddes før lufthavnen, forsvinder anmodningen, når den flyttes til lufthavnslisten, og en lufthavnsagent skal justere dette for at få begge reservationer justeret og genforbundet med ledsageren tilføjet tilbage på det passende statusniveau.
Opgradering på Samme Tid
Når du opgraderer en kammerat, du er både opgraderes på samme tid. For at dette skal ske, skal der tilbydes 2 opgraderingssæder. Hvis kun 1 tilbydes, opgraderingsprocessen springer over til den næste solo-person på opgraderingslisten, selvom både du og ledsageren har en højere status.,
på Grund af dette, er der 2 ting du kan gøre, når du opgraderer en kammerat, der kan være til gavn:
Markér de Forbehold som “Split”
Når du har et American Airlines-agent mark posten locator split, du angiver, at du er villig til at have 1 person opgraderes hvis kun 1 opgradere plads bliver tilgængelig. Med dette vil ledsageren eller den anden person i reservationen forblive på opgraderingslisten., Denne metode er god til scenarier, hvor du vil have mindst 1 person til at modtage opgraderingen, og er ligeglad med at sidde sammen (da det kan kræve, at 1 person sidder i første klasse og 1 forbliver i økonomi).
Marker reservationen som “No Split”
Når du har en American Airlines agent mark record locator som no-split, angiver du, at du ikke ønsker at blive splittet fra din ledsager, og kun ønsker at blive opgraderet, hvis 2 pladser bliver tilgængelige., Den downside til dette er, nogle gange kun 1 sæde er udgivet på et tidspunkt, og hvis det er tilfældet, er det til stadighed vil gå til den næste person på opgradering liste, teoretisk muligvis kan medføre, at du og din ledsager til aldrig at få opgraderet, selv om det ser ud til der er en masse pladser tilbage på flyet (da kun 1 plads kan være udgivet på et tidspunkt).
bundlinie: der er 2 måder at opgradere med en ledsager – du som elitemedlem kan opgradere på egen hånd og din ledsager opgraderer separat, eller ledsager-og elitemedlemmet opgraderer sammen på samme tid.,
for Gold-og Platinum-medlemmer
Der er 2 scenarier for opgraderinger til Gold-og Platinum-medlemmer, da begge eliteniveauer kræver, at statusmedlemmet bruger optjente 500-mile-opgraderingscertifikater til sig selv.
for flyvninger Under 500 Miles
skal du have nok 500-mile opgraderinger på din konto til netop din ledsager, da du modtager gratis opgraderinger for alle flyvninger under 500-miles. Hvis flyvningen er mindre end 500 miles, betyder det, at du har brug for 1 opgraderingscertifikat.,
for flyvninger over 500 Miles
har du brug for NOK 500-mile opgraderingscertifikater til både dig selv og din ledsager. Som et eksempel, hvis flyvelængden er 990 miles, skal du bruge 2 opgraderingscertifikater til dig selv og 2 til din ledsager for i alt 4.
For Platinum Pro, Executive Platinum, og ConciergeKey Medlemmer
For alle flyvninger, uanset flyvning længde, du skal bare have nok 500 km opgraderinger i din konto til at dække længden af flyvningen til ledsageren., For eksempel, hvis en flyvning er 990 miles, har du kun brug for 2 opgraderinger til din ledsager, da du som statusindehaver modtager ubegrænsede gratis opgraderinger.
Hvad Hvis Din Opgradering ikke kan Klare?
Hvis din opgradering ikke ryddes, skal du ikke bekymre dig. Der er flere ting, du kan gøre for stadig at nyde en behagelig Hovedhytteoplevelse.,
- hvis det er muligt, kan du prøve at vælge et ekstra hovedsæde ved reservationen. Platinum -, Platinum Pro -, E .ecutive Platinum-og ConciergeKey-medlemmer kan vælge disse pladser gratis. Guldmedlemmer kan kun vælge disse pladser gratis inden for 24 timer efter afrejse.
- overvej at købe premium economy. På flyrejser til Ha .aii er opgraderinger til first class gratis, men fordi Ha .aii-ruterne betragtes som premium, sælges en separat Premium economy-kabine. Du kan købe premium economy separat og stadig Liste dig selv for en opgradering til første klasse., Hvis du ikke klarer det, sidder du stadig i et behageligt sæde.
- Overvåg opgraderingslisterne for at se, hvor de øverste 1 eller 2 Personer på listen sidder. Hvis deres opgradering ryddes, kan du muligvis bede gate agent om at flytte ind på deres pladser, hvis de er mere ønskelige.
- hvis din gratis opgradering ikke er klar, kan du overveje at bruge en systemopgradering eller kilometertal og cash co-pay-opgradering, som vil placere dig højere på opgraderingslisten, men inden for dit elite-niveau., Hvis andre i dit elite-niveau er foran dig, men anmoder om 500-mile opgraderinger, vil du gå foran dem og kan muligvis modtage en opgradering enten på forhånd eller ved porten.
Bottom Line: at vælge en stor coach sæde er en af de vigtigste ting, du kan gøre for at sikre, at du sidder i et område af komfort, hvis din opgradering ikke klar.
beskyttelse af opgraderinger
Når du opgraderer ved hjælp af en 500-mile opgradering på en kvalificeret rute, er opgraderingen ikke beskyttet, hvis flyet skulle annullere, eller du ændrer dit fly.,
Hvis det fly, du er på, afbestiller på grund af mekaniske årsager, f.eks., bliver du placeret tilbage på opgraderingslisten for enhver ny flyvning, du flytter til. 500-mile opgraderinger er plads til rådighed, afhængig af den enkelte flyvning selv – hvis du flytter flyvninger, belastningen er helt anderledes end den oprindelige flyvning, som du fik opgraderet på, hvilket er grunden til opgraderingen er ikke beskyttet.
Levetid Status og Opgraderinger
Når du flyver 1,000,000 miles du optjener Gold status for livet og 2,000,000 km til Platin. Begge disse status, som nævnt ovenfor, tjener 500-mile opgraderinger, og vil fortsætte med at gøre det selv i år, hvor minimumskravene ikke er opfyldt på grund af status bliver skænket for livet.
husk, lifetime Gold og Platinum medlemmer behøver ikke at opfylde minimum forbrug eller flyvende tærskler hvert år., Så, teoretisk, du kan have en $ 0 årlige tilbringe platin, da denne person ville være en levetid platin.
I tilfælde som dette, du vil altid falde til under hver anden Platin, der har mødt $6.000 minimum bruge for status, så du altid gå ind opgraderingen swimmingpool på lidt af en ulempe, da du vil være på bunden, men interessant for et $0 tilbringe Platinum vil altid slå sig selv et minimumsforbrug ($3,000) Guld, da opgraderinger, er givet i status for.,
Selv med levetid status, kan du altid tjene et højere lag, så længe du opfylder bruge og flyvende krav, så der er intet der forhindrer en lifetime Gold-eller Platinum-fra at tjene Platinum Pro eller Executive Platinum. Hvis du værdsætter opgraderinger, kan det faktisk være det værd at flytte op til et højere niveau.
bundlinie: hvis du har livstidsstatus på amerikansk, er det vigtigt at huske, at dit opslag på opgraderingslisten stadig vil blive bestilt ved at rulle årligt forbrug med amerikansk.,
Endelige tanker
at vide, hvordan man bruger 500-mile opgraderinger på American Airlines er nøglen til at forstå de bedste måder at være at sidde fremad i premium kabinen så meget som muligt. Amerikansk system er bestemt anderledes end andre flyselskaber, men er i mange henseender et bedre system, fordi det giver mindre konkurrence for de eftertragtede overdådige sæder foran på flyet.,
Med den ekstra viden, du er nødt til at maksimere brugen af 500-mile opgraderingssystem, vil du være mere bemyndiget til at bruge dem på bedre ruter, bedre flyvninger og på bedre tidspunkter — så du kan sidde i business class eller first class oftere.
- Elite-Status, Plan