mange parcelhuse har private indkørsler. I forstæder og landdistrikter gør næsten alle.

forbedring og opretholdelse af disse rettigheder er en nødvendig, men ofte overset omkostning ved husejerskab. Og det er ikke en triviel udgift. Den gennemsnitlige asfalt indkørsel koster omkring $ 4.400 at installere, ifølge HomeAdvisor. Periodisk genlukning koster $ 400 en pop, i gennemsnit. Selvom de er mere holdbare, er konkrete indkørsler endnu dyrere at installere.,

spring ikke til en asfalt eller beton indkørsel uden først at overveje en billigere mulighed: aggregat. “Aggregat” er en fangstbetegnelse for knust eller brudt sten og mineralmateriale, fra grov sten til fint sand. Du kender det aggregat, der bruges på indkørsler til boliger som ” grus.”

for mindre end en tiendedel af prisen på den typiske asfalt indkørsel, i år fik min kone og jeg os en attraktiv, helt funktionel grus indkørsel, der skulle vare år med minimal vedligeholdelse. Hvis du kommer i gang i dag, kan du også være den stolte ejer af en smuk grus indkørsel i næste uge.,

Her er hvad du behøver at vide om grus indkørsler fordele, ulemper, omkostninger og installationsprocedurer.

fordele ved grus indkørsler

lad os først skitsere de økonomiske og praktiske argumenter for grus.

porøsitet

grus er mere porøs end asfalt, beton eller massiv sten. Det er godt af to grunde:

  • mindre afstrømning. På blide kvaliteter modererer grus stormafstrømning. Det holder snavs væk fra offentlige gader og fortove, holder blade og andre tilstopningsdannende materialer ud af stormafløb, og begrænser forurening af overfladevand., Det er med andre ord godt for din lokale infrastruktur og det naturlige miljø.
  • mindre Ponding. Grus Reducerer overflade ponding. I koldt vejr forværrer overfladebelægningen de ødelæggende virkninger af frysetøningscyklussen, hvilket forkorter faste indkørsler’ brugbare levetid. Hvis din indkørsel løber langs eller i nærheden af dit hjem fundament, funderet vand uundgåeligt finder vej ind revner og svage punkter, potentielt forårsager strukturelle problemer ned linjen., Dette var den største enkeltmotivator for vores grusopkørsel – projekt-næsten hver gang det regnede, ville vi bemærke, at vand drænede langsomt ind i revnerne mellem vores indkørsel og fundamentforklæde.

overkommelige priser

grus er mere overkommelig end asfalt eller beton, og det er ikke særlig tæt.

afhængigt af grusens kvalitet, mængden af forberedelse, der kræves, og andre stedspecifikke faktorer, kan din indkørsel koste et sted mellem $0.50 og $4 pr. (Vores kom ud til lidt over $ 0.50 per kvadratfod.,)

asfalt indkørsler koster $2 per kvadratfod på minimum; $4 til $6 per kvadratfod er mere realistisk. Konkrete indkørsler koster stadig mere.

lav vedligeholdelse

grus er et materiale med lav vedligeholdelse. Det er dybest set inert, det reagerer godt på frysning og optøning, og det er nemt at reparere uden professionel hjælp.

derimod kræver asfalt genlukning hvert tredje til fem år afhængigt af klima og intensitet i brugen. Det er en $ 400-per-job investering, i gennemsnit, og mere for længere indkørsler. Det er også et rodet job-en bedst overladt til de professionelle.,

lang levetid

i teorien varer grus på ubestemt tid. I praksis, det vasker væk eller aftager nok til at kræve periodisk resurfacing. Men et niveau, velholdt grus indkørsel kan vare årtier uden en komplet eftersyn. Når tiden endelig kommer, er det meget billigere.

blid æstetik

grus æstetik er mere utilitaristisk end arrestere, men det er ikke nødvendigvis en dårlig ting., Afhængigt af farve og tekstur, grus blander godt med en bred vifte af hjem stilarter, udvendige farver, og landskabsarkitektoniske elementer – fra xeriscaping og andre indfødte landskaber, formelle haver.

DIY Installation

grus er let at installere på egen hånd. Hvis du har et kommercielt kørekort, kan du gennemføre hele projektet uden hjælp udefra. Hvis ikke, er den eneste “professionelle”, du har brug for at beholde, den person, der kører grusbilen op ad din indkørsel.

bane en asfalt eller beton indkørsel er teknisk muligt uden professionel hjælp., Men det er en langt mere kompleks, risikabel affære. Jeg ville bestemt ikke prøve det, og jeg ville heller ikke anbefale det til nogen uden ordentlig træning.

ulemper ved grus indkørsler

nu for de dårlige nyheder: ulemperne ved grus indkørsler.

billigt, ufærdigt udseende

grus mangler den æstetiske appel af brosten og det skarpe, ensartede udseende af asfalt og beton. Det er billigt, og det ser det ud. Hvis du ønsker at forbedre dit hjem kantsten appel, og især hvis du forbereder at liste dit hus til salg, kan en dyrere løsning være en værdifuld investering.,Pro Tip: Leder du efter DIY-projekter, der faktisk betaler for sig selv over tid? Tjek vores roundup af nemme hjem forbedringer, der hjælper med at reducere boligejerskab omkostninger.

potentielle overholdelsesproblemer

Desværre er grusindkørsler ikke populære hos alle.

Hvis du bor i et eksklusivt samfund eller tilhører en husejerforening, kan dit indkørsel projekt være begrænset eller forpurret af retligt håndhævelige pagter (regler). Din HOA s vedtægter kan mandat en bestemt type indkørsel overflade, for eksempel-sige, sort asfalt eller sten pavers., Før du bruger nogen penge på din grus indkørsel projekt, Sørg for at det ikke vil gå til spilde.

leveringsvanskeligheder

dumpere er store. Når de dumper deres belastninger, bliver de endnu større. Faktisk bliver de højere – deres senge løfter op for at skabe en skråning, som uanset hvad de bærer, kan glide. Med bagklappen fuldt engageret, den typiske dumper vokser til 16 fod høj. Det er på niveau med dine anden etagers vinduer.

på smalle indkørsler med side-eller overheadhindringer er det sværere at tage en gruslevering, end det burde være., Dette er almindeligt i tætbyggede byer, hvor indkørsler direkte støder op til huse og ikke er bygget til noget bredere end en standard personbil. Overhængende tagskægget yderligere komplicere sager-en indkørsel, der er bred nok til at håndtere en dumper på jordoverfladen måske ikke har nok clearance 10 eller 15 fødder overhead.

Hvis du har et smalt parti, bliver du sandsynligvis nødt til at blokere en del af din gade og få gruset dumpet der., Det kan kræve, at du trækker en tilladelse (eller i det mindste underretter din kommunale regering) og vil helt sikkert skabe meget mere arbejde for dig, da du bliver nødt til at schlep gruset op til, hvor det faktisk er nødvendigt.

snerydning Woes

grus indkørsler er vanskelige at skovle i hånden og endnu sværere at pløje. Vi har opgivet at forsøge at rydde vores grus indkørsel helt. Jeg skraber dybest set så meget sne som jeg kan fra toppen og stoler på vores ne .ish tire slidbaner for at klø sig op ad skråningen.,

vores indkørsel er kort, og dens hældning er kort nok til, at vi kan drive vores vej op uden meget besvær. Husejere med længere, stejlere indkørsler er ikke så heldige. Hvis fjeder for asfalt betyder, at du faktisk kan gøre det op på din bakke om vinteren, kan det være værd at den ekstra investering.

Hjulspor, Bump, og Generelt Sjusk

Omhyggelig sortering kan holde din grus indkørsel forholdsvis selv for et stykke tid, men morderen kombinationen af tyngdekraften og tunge brug vil vinde i sidste ende., Hjul producerer uundgåeligt hjulspor og bump, som bliver stadig slørere gennem årene, når indkørslen er grus tynder.

før vi dukkede op igen, havde vores grusopkørsel to dybe, parallelle scoringer efterladt af tusindvis af køretøjstransitter. Det tynde grusdæksel var ikke tilstrækkeligt til at holde disse scoringer mudderfri efter regn. Om vinteren ville de fylde med is og sne i flere måneder og tage uger at dræne efter foråret tø. Jeg kan ikke fortælle dig, hvor syge vi blev af at undvige mudderpytter, og hvor glade vi er med vores friske, rimeligt rene grusoverflade i dag.,

Trin-for-Trin Guide til DIY Grus Indkørsel Installation & Vedligeholdelse

Lad os bore ned i grus indkørsel installation proces, trin for rocky trin.

hvor lang tid tager det?

den tid, du skal investere i dit DIY grus indkørsel projekt afhænger af din indkørsel længde og udstyr til din rådighed.

arbejder hurtigt, men omhyggeligt sammen, min kone og jeg var i stand til at gennemføre vores enkeltlagsprojekt om cirka tre timer, inklusive hyppige hvilepauser. (Nivellering grus er overraskende hårdt arbejde.,) Men vores indkørsel er kortere end de fleste.baseret på vores erfaring vil jeg estimere, at dumping og udjævning af et enkelt gruslag tager cirka en time pr.15 lineære fødder. Hvis du har brug for to eller flere lag, skal du fordoble (eller tredoble) din tidstildeling og vente mindst et par dage mellem blokke. Og hvis du planlægger at installere et afløbssystem for at aflede afstrømning, skal du planlægge i mindst en ekstra time pr. 15 lineære fødder.,

Trin for at Planlægge og Installere Din Grus Indkørsel

Vi fulgt disse enkle trin for at installere vores grus indkørsel uden professionel assistance:

  1. Måle Din Indkørsel. Før du gør noget andet, skal du kende din indkørsel omtrentlige længde og bredde. Inden for en fod eller to er fint, så du behøver ikke at gå overbord. Jeg målte min fod (hæl til tå) og pacede forsigtigt vores indkørsel fra top til bund. Multiplicer bredden efter længden for at fastslå den omtrentlige firkantede optagelser.
  2. Beregn dine samlede krav., Hvis du bygger din indkørsel fra bunden, har du brug for mindst to lag aggregat: et finere nedre lag og et grovere øverste lag. Hvis du resurfacing, vil det grovere øverste lag være tilstrækkeligt. Eksperter anbefaler mindst fire tommer grus pr. (Jeg vil være ærlig: Vores var mere som tre inches.) Multiplicer din indkørsel firkantede optagelser med 0,33 (fire inches er en tredjedel af en fod) for at bestemme din kubiske optagelser pr. Aggregat er generelt prissat af ton, så du bliver nødt til at konvertere. Et ton af aggregat giver generelt omkring 40 til 60 kvadratfod på fire inches ‘ dybde., Det er omkring 10 tons grus per 500 kvadratfod.
  3. forskning og pris dine samlede muligheder. Næste, forskning dine samlede muligheder. Vær opmærksom på materialekvalitet, farve og pris. Se afsnittet” typer af indkørsel grus ” nedenfor for flere detaljer om dine sandsynlige valg.
  4. Beslut om levering eller afhentning. Medmindre du har licens til at køre en dumper, eller din ordre er lille nok til at passe ind i et køretøj, der ikke kræver et kommercielt kørekort (usandsynligt), vil du vælge levering., Vi overvejede at foretage flere ture i en pickup truck for at undgå vores sælgers $ 99 leveringsgebyr, men efter at have fastslået, at vi skulle foretage mindst seks ture og køre omkring 150 miles i alt, besluttede vi, at den sparede tid var værd at den ekstra udgift.
  5. rive eksisterende Vegetation op. Hvis du bygger din indkørsel fra bunden, skal du markere og forberede jorden. Brug passende landskabspleje værktøjer til at rive op den eksisterende vegetation – en jord rake fungerer godt for græstørv græs, for eksempel. Vend jorden for at forstyrre rødder og forsinke genvækst., På lange indkørsler, dette vil gå meget hurtigere med en earth mover – selvom leje en vil helt sikkert øge dit projekt omkostninger.
  6. niveau jorden. Brug derefter et nivelleringsværktøj til at glatte alt ud. Hvis jorden er blød og fin, skal en håndniveler ($40 til $50 i din lokale hard .are butik) være tilstrækkelig. På hårdere overflader, lange indkørsler, eller stejle skråninger, en effekt leveler kan være nødvendigt. Selv low-end power levellers koste $500 til $600 nye, så vil du ønsker at leje en på din lokale hardware butik eller hjem forbedring lager. Forvent at betale $ 30 til $ 50 per dag.,
  7. Planlæg og placere din ordre. Bloker nok tid til at modtage og sprede dit grus på en enkelt gang – eller i det mindste at sprede nok af det til at lade din bil(e) komme ind i din indkørsel. Efter min erfaring er det svært at få en levering i weekendeekenden, så planlæg i overensstemmelse hermed eller vær villig til at betale ekstra for at få din belastning på en lørdag eller søndag. Hvis du laver et flerlags job, skal du forlade mindst fem dage mellem leveringerne for at give mulighed for tilstrækkelig pakning og afvikling.
  8. Dump og spred aggregatet. Hvis din indkørsel er bred nok, skal du bede leveringsdriveren om at bakke helt op til toppen., Derefter, med bagklappen lidt åben, få dem til at køre langsomt mod gaden. Målet her er at fordele aggregatet så bredt og jævnt som muligt, før du skal løfte en finger for at sprede det selv. Hvis lastbilen ikke kan passe op din indkørsel, bliver du nødt til at gøre mere af arbejdet på egen hånd. I begge tilfælde vil du have en trillebør, skovl og jord rake handy. Når du er færdig, skal grusoverfladen være ensartet, selv langs den vandrette akse.
  9. pak det ned., På flade eller blide skråninger, blot køre længden af din indkørsel bør være nok til at pakke ned grus. (Det fungerede for os-en uge i, du var nødt til virkelig at arbejde for at løsne individuelle sten med din fod.) På stejlere skråninger har du brug for en manipuleringshånddrevet eller gasdrevet, dit valg. Hånd sabotage er billige: $ 20 eller $ 30 på din lokale hjem forbedring lager. Gasdrevne manipulationer koster hundredvis af dollars Nye, så du vil leje – $30 til $50 per dag, ballpark.
  10. installer dræning., Hvis din indkørsel er stejlt skrånende eller tæt på dit hus, du ønsker at installere et afløbssystem, der reducerer grus tab, ponding, og potentielle skader på din indkørsel eller fundament. Hunker har en god primer på en grundlæggende fransk afløbssystem, som kan være så simpelt som en grus-foret grøft, der dirigerer vand væk. Hvis du allerede tager point på din indkørsel projekt, at bygge en af disse selv er godt inden for din formåen og bør ikke dramatisk øge dine projektets budget (har du brug for et ekstra ton eller to af grus og muligvis nogle PVC-rør)., Mere sofistikerede eller æstetisk tiltalende afløb kan kræve professionel hjælp og kan øge dine projektomkostninger betydeligt. For eksempel, afløb inkorporerer brosten eller beton kan nemt koste $5 per kvadratfod – mere end indkørslen selv.
  11. spred og fyld grus efter behov. Fremadrettet skal du udføre periodisk vedligeholdelse for at holde din indkørsel overflade jævn og stabil. I et stykke tid vil det være tilstrækkeligt at bruge en jordrive til at udfylde sparsomme pletter og køre over løse områder., Til sidst skal du muligvis bruge en skovl eller snegl til at bryde buler eller udfylde hjulspor.

Almindelige Typer af Indkørsel Grus & Omkostningerne til at Installere

På en DIY grus indkørsel projekt, grus selv vil sandsynligvis være din største udgift, men det er ikke den eneste pris, du skal bekymre dig om.

typer indkørsel grus

aggregat udvindes næsten altid lokalt, så tilgængeligheden af forskellige typer kan ændre sig markant over korte afstande.

denne 1988 U. S., Geological Survey report giver en udtømmende oversigt over De Forenede Staters samlede ressourcer. Som du kan se fra kortet på side 10, kalksten er landets mest almindelige samlede materiale, fulgt tæt af sandsten, granit, og fælde rock.

min kone og jeg bor i Minneapolis-St. Paul, nær grænsen mellem regioner 3 og 4 på USGS-kortet. Vores samlede blanding her i Minnesota er temmelig repræsentativ for, hvad der er tilgængeligt på tværs af en bred skår i USA, men de fleste af vores naboers indkørsler er knust kalksten., Efter kort at have undersøgt let tilgængelige alternativer, besluttede vi os for det.

Dette er en oversigt over de mest almindelige typer indkørsel samlet i vores område. Prisfastsættelse leveres af Mid .est Asphalt Corporation og nuværende fra begyndelsen af 2016. (Vi brugte et andet firma til vores indkørsel projekt.) Brug det som en generel vejledning til din forskning og budgettering, men altid standard til lokale virksomheder for nøjagtig prissætning og tilgængelighed:

  • klasse 5 grus. Hvis du nogensinde har kørt på en grusvej, har du set disse ting i aktion., Dens farve og tekstur varierer fra sted til sted, men det er dit grundlæggende, no-nonsense vejbasisprodukt. Det er også billigt: $ 7,95 pr.
  • klasse 5 kalksten. Klasse 5 kalksten varierer i farve fra off-whitehite til lys tan. Det er mere attraktivt end klasse 5 grus og normalt kommer i et par forskellige gauge muligheder – sub-1″ og 1″-1.5″. Det er den vigtigste ingrediens i vores grus indkørsel. Det koster mere, men du får hvad du betaler for: $21.95 per ton.
  • Screenet klasse 5 kalksten. Regelmæssig klasse 5 kalksten indeholder mindre gauge materiale-sand, silt, tilfældig detritus., Screening fjerner disse ting og efterlader kun rene klipper: $ 27 pr.
  • knust sten. Dette lille gauge materiale (normalt mindre end 0,75″) er en blanding af hvad der er lokalt tilgængeligt. Dens finhed gør det mere sårbart over for erosion på moderate til stejle skråninger. Det er dog et godt basislag til flerlags indkørsler: $18.40 pr.
  • Screenet Rock. Lignende måler til screenet klasse 5 kalksten, anderledes udseende: $ 18.40 til $ 27 per ton.
  • klar knust grus. Dette materiale kommer i forskellige målere, fra mindre end 0,75 “til 1,5” eller derover., Almindelige farver, afhængigt af placering, omfatter off-whitehite, grå, tan, rust rød, og Skifer blå: $ 18.40 til $ 27 per ton.

professionelle landskabspleje virksomheder kan tilbyde dyrere, mere attraktive typer af grus ikke medtaget på denne liste. Og husk, at du måske har adgang til flere nye regionale muligheder – for eksempel knuste shell aggregater i nogle kystområder.

faktorer, der påvirker grus indkørsel installationsomkostninger

  • type grus anvendt. Gruspriserne varierer meget-se ovenfor. Æstetisk tiltalende aggregater koster generelt mere end utilitaristiske., Opskalere grus kan nemt fordoble dit projekt materialeomkostninger.
  • anvendte værktøjer. Hvis du vil installere din indkørsel rigtigt, men ikke har budgettet til at ansætte professionel hjælp, er professionalisering af dit projekt med sorterings-og tampeværktøjer den næste bedste ting. Medmindre du starter en landskabspleje virksomhed, er det overkill at købe dem nye-det vil tilføje hundredvis til prisen på dit projekt. Stadig kan daglige huslejer fra din lokale hard .arebutik sætte dig tilbage $30 til $50 pr.
  • længde og areal af indkørsel. Dette er en stor, uundgåelig bidragyder til dit projekts budget., Lange indkørsler og indkørsler med bredere udendørs parkeringsområder koster mere at bygge og dukke op igen. Vi brugte omkring $130 for seks tons klasse 5 kalksten på en 45-fods, enkeltlags indkørsel. Havde vi brug for en sammenlignelig mængde knust sten til vores basislag, ville vores samlede samlede omkostninger (før levering) være kommet til knap $250. På en 90-fods indkørsel ville den samme blanding koste næsten $500; på en 180-fods indkørsel, mere end $900. Multiplicer i overensstemmelse hermed.
  • levering. Levering er et nødvendigt onde, selv for engagerede DIYers., Hver samlet udbyder, vi undersøgte, var villig til at levere inden for en 50-mile radius af sit hovedkvarter. Returforsendelsesgebyrer varierede fra $ 99 til $ 125 pr. Vi brugte et nærliggende firma, der var i stand til at fuldføre jobbet om en time, så vores samlede leveringsgebyr var kun $99. Hvis din last kommer længere væk eller kræver flere ture, betaler du mere. Små til mellemstore job bør kun kræve en enkelt belastning pr.
  • projektomfang., Vores indkørsel er et enkelt lag knust kalksten, der dækker et 45 ‘8 8’ rum. Vi tilføjede ikke et andet lag. Vi installerede ikke en sluse eller gravede endda en dræningsgrøft. Og vi brugte ikke professionelle værktøjer eller hjælp. Med andre ord, de fleste grus indkørsel projekter er mere involveret end vores. Forventer et andet lag at tilføje mindst 50% til dit materiale omkostninger, lejede værktøjer til at tack en ekstra $50 til $100 på dit budget (forudsat at du har færdiggjort arbejdet på en enkelt dag), og en grus-foret sluse med brolagte-sten kanter til at koste mindst $150 ekstra (afhængig af længde).
  • professionel hjælp., Professionel hjælp er ikke billig. Hvis du bare har brug for hjælp til at sprede grus, kan du sandsynligvis finde en handyperson for mindre end $25 pr. Du betaler mere for nogen med kno .ho.til at klassificere din indkørsel eller installere dræningselementer – mindst $40 pr. time og mere, hvis du går gennem et landskabsarkitektfirma (hvis arbejde skal være af højere kvalitet end en omvandrende hånd).

skær omkostningerne ved din grus indkørsel: Tips & Tricks

få klistermærke chok allerede?, Følg disse tips til at reducere omkostningerne ved din grus indkørsel projekt:

  • gå med billigere aggregat. Som prislisten ovenfor viser, er ikke alle aggregater skabt lige. Pris generelt stiger i forhold til kvalitet og æstetik, men hvis du ikke er særligt bekymret for din indkørsel udseende eller sårbarhed over for erosion (hvilket ikke er så stort et problem på en flad eller svag hældning), gå til en billigere løsning.
  • få dine venner og familie til at give en hånd. Selv med professionelle værktøjer beskatter spredning og komprimering af grus arbejdet., Lokke dine venner, familiemedlemmer eller naboer til at hjælpe med billige belønninger, såsom forfriskende drikkevarer og en forplejning frokost. Pi..a fungerer godt, i min erfaring. Ekstra hænder får projektet til at gå hurtigere, sparer værdifuld tid på din ende og afbryder enhver fristelse, du måske føler for at ansætte professionel hjælp.
  • lån sorterings-og komprimeringsværktøjer. Hvorfor leje, når du kan låne? Hvis der er et værktøjsudlånsbibliotek i dit område, kan du sandsynligvis reservere dit projekts grader og komprimeringsværktøjer uden omkostninger uden lomme.
  • Spring de professionelle værktøjer helt over., Byt det smarte udstyr til gammeldags albue fedt. Få din leveringsdriver til at sprede så meget grus som muligt under dumpen, og brug derefter en jordrive til at fordele den jævnt langs hele længden. Kør over den nye overflade et par gange for at pakke den ned, og den skal være klar til regelmæssig brug.
  • Hold ud på dræning. Du kan sandsynligvis komme væk uden dræningsfunktioner på flade og let skrånende indkørsler, i det mindste midlertidigt. Hold øje med dit projekt under og efter de første par blødgøringsregn efter installationen og revurdere, hvis det er berettiget.,
  • brug et belønningskort til at finansiere projektet. Hvis du har solid kredit, skal du bruge et belønningskreditkort til marginalt (eller markant) at reducere de endelige omkostninger ved dit projekt. Den typiske cash back kreditkort tjener 1% til 2% cash back på de fleste eller alle køb – en meningsfuld afkast, for at være sikker. Du får meget mere bang for din sorteper, når du udnytter dit projekt for at opfylde et nyt kreditkorts tilmeldingsbonusforbrug. Mit indkørsel projekt tegnede sig for omkring halvdelen af den krævede sign-up bonus bruge på min nye Chase Freedom Unlimited card., Takket være projektet snagged jeg en stor bonus, der kompenserede næsten 70% af projektets samlede omkostninger.

Pro Tip: hyppige rejsende kan drage fordel af nogle af de bedste tilmeldingsbonustilbud. Tjek vores liste over de bedste rejse belønninger kreditkort til sign-up bonus tilbud værd $500 eller mere.

sidste ord

Når du ejer et fritliggende enfamiliehus eller multiunithus, slutter dit ejendomsvedligeholdelsesansvar ikke ved din tærskel. Du er ikke kun kongen eller dronningen af dit personlige slot – du er også herre over det udendørs domæne inden for dine ejendomslinjer., Installation af en grus (eller asfalt, beton eller sten) indkørsel er blot et af de mange projekter, du sandsynligvis vil tackle uden for husets vægge under din periode som boligejer.

planlægger du en grus indkørsel projekt i den nærmeste fremtid? Vil du gå DIY-ruten eller ansætte en professionel til at hjælpe?