Du vil opleve friheden i at ride på en motorcykel, og du har besluttet at begynde at køre. Men hvad nu hvis du virkelig aldrig har været pilot for en tohjuling nogensinde? Bare rolig. Følgende er nogle afgørende tips, som skal hjælpe dig med at få en lettere begyndelse. Husk, at sikkerhed er et vigtigt problem i ridning, og det korrekte beskyttelsesudstyr er et absolut vigtigt.

1., Balancering på to hjul: hvis du ved, hvordan man kører en cyklus, ved du allerede, hvordan man balancerer og forbliver oprejst på en cyklus med en motor. Hvis du aldrig har været på en cyklus dog, det anbefales, at du giver det et skud.

2. Det rigtige sted: dine første flere forsøg på en cykel skal være på en blød overflade som et felt/åbent terræn. Sørg for, at mennesker og køretøjer rundt er så få i antal som muligt.

3. Lær betjeningen af en motorcykel: gør dig bekendt med de grundlæggende kontroller og kontakter såsom:

a. Koblingshåndtag på venstre styr

b., D. bagbremse på højre fod

c. gearskifter nær din venstre fod

d. bagbremse på højre fodside

4. Kom på cyklen: når du sidder på cyklen, skal du sørge for, at den midterste stativ og sidestativ er op. Plant den ene fod på jorden og den anden fast på cyklen. Brug dine hænder til at få en fornemmelse af koblingen og gashåndtaget.

5. Start af cyklen: tænd tændingen og sørg for, at kill-kontakten er tændt. Klem koblingen og brug din venstre fod til at skifte og sæt gearet i neutralt., Rookies kan tage tid at finde neutral, og det forventes absolutelty. Når du er neutral, skal du forlade koblingen og trykke på startknappen eller starte cyklen.

6. Varm motoren op: Lad motoren køre i cirka 45 sekunder.

7. Gør dig klar til at komme i bevægelse: klem koblingen og med højre fod på jorden, Brug venstre fod til at skifte til 1.gear. Hold koblingen presset, sæt din venstre fod på jorden og højre fod på bagbremsen.

8. Flytning af cyklen: slip langsomt koblingen, mens du samtidigt og langsomt drejer acceleratoren., For at undgå uheld skal du ikke frigøre koblingen på ATN gang eller dreje gaspedalen for meget. Med cyklen bevæger sig fremad langsomt, løft din venstre fod også fra jorden og videre til foden pind.

9. Skift gear: da du er i åbent rum, skal du fortsætte lige og få lidt fart. Slip nu acceleratoren, klem koblingshåndtaget, tryk på gearskifter for at skifte til andet gear. Slip koblingen, og drej acceleratoren forsigtigt for at bevæge sig med en højere hastighed. Efterfølgende gear ups kan gøres på en lignende måde.

10. Lær mere om bremserne: Start med bagbremsen., Slip acceleratoren, og begynd at trykke på bageste bremsehåndtag med din fod. Når bagbremsen er i brug, skal du begynde at klemme det forreste bremsehåndtag med fingrene, men klem ikke meget hårdt. Klem koblingen, når cyklen bremser ned for at forhindre motoren i at stoppe.

11. Øv drejning: Sænk, før du går ind i en drejning, og undgå bremsning under svinget. Hold dine øjne på enden af turnen. Tryk håndtagstangen mod den side, du drejer, og skub væk fra håndtagstangen på den anden side., Motorcyklen vil læne sig til den side, du vil dreje, læne sig med den og øge hastigheden lidt for at gå gennem svinget. Læn dig ikke for meget i de første dage af motorcykling, før du er erfaren. Det kan være farligt. Hold konstant hastighed, når du kommer ud af svinget. Læn dig tilbage og lad motorcyklen rette sig selv uden at ryste på styret.

12. Følg færdselsregler og love: sørg for, at du kender færdselsreglerne og overholde dem. At følge reglerne mindsker chancerne for at få en ulykke.

rigtig læring kommer gennem erfaring med at køre motorcykler., Så Sadel op og begynde at ride fra i dag!