Gottlieb Daimler ikke kunne have valgt bedre ord, da han opfandt den berømte Mercedes-Benz mottoet “Das Beste oder Nichts.”Betyder” det bedste eller intet”, det verdenskendte brand har levet op til denne mission statement gennem årtier, konsekvent leverer banebrydende innovation og overlegen bildesign.

Daimler AG har hovedkvarter i Stuttgart,Tyskland, og er det tyske bilfirma bag det højt succesrige Mercedes-ben. – mærke i dag., En af de mest prestigefyldte luksus brandsin verden, Mercedes-Benz er en af fem forretnings enheder, der drives af theDaimler Gruppe, som omfatter Mercedes-Benz Biler, Mercedes-Benz Varevogne, DaimlerTrucks, Daimler Busser og Daimler Financial Services. Daimler AG er en af de største producenter af erhvervskøretøjer, med en stolt historie OFE .cellence på tværs af sin private og erhvervskøretøjer produktion.

Mercedes-Benz mærke var foundedby bil pionerer Carl Benz og Gottlieb Daimler i 1926 som Daimler-Benz.,Benz byggede den første benzin-drevne bil, mens Daimler patenteret firstmotorcycle og senere byggede hans egen bil, som begge er blevet designet med det hjælpe med Wilhelm Maybach, der også har en række biler technologybreakthroughs til sit navn. Mercedes-ben. – mærket har fortsat arven fra sine banebrydende grundlæggere gennem sin lange historie, konstant på forkant med innovation på tværs af ydeevne, styling og sikkerhed.,

selvom i dag Mercedes-ben .has kontorer i næsten hundrede steder over hele kloden, kom det frahumble begyndelse som så mange andre succesfulde virksomheder, der har stået den test af tid, med intet mere end en dristig vision. I dette tilfælde den visionvar at bygge verdens første ben .indrevne bil.

Mercedes-ben.: en tidslinje

1834: Gottlieb Daimler er født den 17. Marts inSchorndorf, Tyskland. Han træner som våbensmed og går på Stuttgartpolytechnic School, fortsætter med at arbejde som ordfører, inden han går ind i verden af gasmotorproduktion.,1844: Carl ben.blev født den25. november i Karlsruhe, Tyskland. Selv om hans far døde blot to årsenere, hans mor var i stand til at sende ham til grammar school efterfulgt af mechanicalengineering school at blive ingeniør.

1846: Wilhelm Maybach er født den 9 februar 1846 inHeilbronn. Forældreløs på ti år gammel, han er vedtaget i ReutlingerBruderhaus. Her under sin skolegang møder han Gottlieb Daimler i 1864.

1871: ben .funderer sit første firma med August Ritter i Mannheim, Tyskland, partnerskab ikke fungerer, og Carl er tvunget til at købe Ritter ud., Hanfortsætter sin udvikling af en gasdrevet totaktsmotor, der kørermed succes for første gang i 1879. Ben.starter et nyt aktieselskab’ Gasmotorenfabrik Mannheim ‘ (Mannheim Gas Engine Factory) i 1882, men med aktionærer,der er mere interesserede i stationære gasmotorer, forlader han virksomheden det følgende år.1872: Daimler bliver teknisk direktør for Deut .gasmotorenfabrik og følges til virksomheden af .ilhelm Maybach. Han arbejdede på Deut.i fire år, før han rejste for at oprette et værksted for at fokusere på at designe firetaktsmotorer. Wililhelm går med ham.,1884: Daimler og Maybach designer en internforbrændingsmotor kendt som Bornholmeruret, en kompakt, let motor designet til at drive en bil.1883: ben .etablerer virksomheden ben. & Cie. Rheinische Gasmotoren-Fabrik Mannheim'(Benz & Co. Rhinen gasmotor fabrik Mannheim) med nye partnere Friedrich .ilhelm Esslinger og Ma.Rose. Ben.fortsætter med at designe den førstebenolineindrevet bil.1885: Daimler og Maybach udvikler den cykelinspirerede Daimler Reit .agen (RidingCar)., Det er verdens første motorcykel med en enkeltcylindret internforbrændingsmotor. Det er også patenteret samme år.1886: ben.Motor 18agen er officielt patenteret og introduceret til verden. Drives af en forbrændingsmotor, er denbetragtes som verdens første bil.1889: Daimler og Maybach bygger deres førsteautomobile.1890: Daimler grundlægger Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) med forretningspartnere Ma.duttenhofer og .ilhelm Loren.. Virksomheden sælger sinførste bil i 1892., Selvom Maybach og senere Daimler forlader DMG på grund afforskelle med aktionærerne, begge til sidst vender tilbage til virksomheden. Underhans tid væk fra DMG, Maybach designet væsentlige begreber, herunder thephoeni.motor og remtræk. Genindsat hos DMG bliver Maybach Tekniskdirektør, og Daimler sidder i Det Tekniske bestyrelse og bliver senere Inspektorgeneral for bestyrelsen. 1894: ben 18introducerer Velocipede, som bliver den første store produktionautomobile., Kendt som Velo var det gennembrudet, der så Ben. & Ciebebliver den næststørste motorproducent i Tyskland.1896:Daimler-Motoren-Gesellschaft bygger verdens første lastbil til BritishMotor Syndicate, Ltd., udstyret med en 2-cylindret Phoeni.motor, der leverer 4 hestekræfter og en lastkapacitet på 1,65 ton. Virksomheden ville fortsætte med at bygge lastbiler tildet tyske marked i spidsen op til Første Verdenskrig I.

1900: Gottlieb Daimler dør afhjertesygdom den 6.marts 1900.1901: den første Mercedes frigives af DMG., Designet af det banebrydende 35hk køretøj krediteres Wililhelm Maybach og EmilJellinek. Det er også det første køretøj med Honeycomb-radiatoren.1906: Carlben.opretter det nye selskab Carl Ben. s .hne (Carl ben. & Sons) for udelukkende at fokusere på bilproduktion. 1907: Wililhelm Maybach fratræder DMG og starter sit eget bilproducentfirma med sine sønner Maybach Motorenbau.1909: dmg Board of Management registrerer to logoer somvaremærker af Mercedes-mærket: et trekantet stjernelogo og et firepunktsstjernelogo.,1912: Carl udnævnes som administrerende direktør for Ben. & Sønner, hvilket overlader virksomhedens drift til sine sønner.

1926: Den konkurrerende bil manufacturersenter et joint venture i 1924 for at overleve ekstremt dårlige økonomiske statein kølvandet af anden Verdenskrig I. DMG og Benz & Cie begynde marketing thenewly grundlagde mærket Mercedes-Benz, og i 1926, en fuldstændig fusion er gennemført formingDaimler-Benz AG. Carl ben.tilslutter sig også Daimler AG-bestyrelsen., Virksomheden afslører sin første Mercedes-ben.personbil med det trepunktede star-logo på Berlin Motor Sho. 1926. Fusionen er meget vellykket med7.000 biler produceret inden for det følgende år. 1929: Carl ben.dør inladenburg, Tyskland, den 4. April. 29ilhelm Maybach dør den 29. December inCannstatt, Tyskland.1931: Mercedes-ben.1915, også kendt som Typ 170, debuterede på Paris Motor Sho. med stor anerkendelse. Den indeholdt det første 4-hjulede uafhængige affjedringssystem og den nye hydraulikbremseteknologi., 1515 blev solgt i sedan, cabriolet, sports roadster og military-vehiclestyles fra 1931-1936, og Mercedes-ben.bliver en af de førende bilproducenter.

1936: Mercedes-ben.frigiver model136-modellen og den første diesel personbil. I de følgende år blev lim135roadster og lim138 limousine introduceret, før produktionen blev standset afworldnum.. verdenskrig. passagersikkerhed blev også en prioritet for bilbyggeren med forskning og afprøvning af stive gulve, sidekollisionsbeskyttelse og sammenklappelige stødkolonner.,

i spidsen op til og under krigen blev Daimler-ben.valgt af Na .istregimet til at bygge motorer og militære køretøjer. Ikke i stand til at holde trit med produktionskravene, virksomhedenbeskæftigede kvinder og senere tvangsarbejde, som omfattede krigsfanger og koncentrationslejrfanger i titusinder.

efter krigen blev mange af virksomhedens aktiver konfiskeret til brug ved betaling af krigsreparationer, hvilket reducerede virksomheden til sine fire oprindelige fabrikker i det sydlige Tyskland., Selskabets bestyrelse ændrede sig dramatisk gennem Dena .ificering, og efter at have modtaget produktionsgodkendelse fra de amerikanske besættelsesmyndigheder genopbyggede virksomheden langsomt.1949: efter omfattende indsats er virksomhedens balancesheet i sort, og Daimler-ben.AG er på vej til at genvinde sin tidligereposition som en førende bilproducent. Mercedes-ben.modtager et patenttil den koniske pin dørlås. 1951: Bela Barenyis forskning viser lanceringen af crumple productionone-serieproduktionen, selv om den ikke blev patenteret i otte år., Mercedes-ben.fokuserer på sikkerhed, der udfører crashtest på hver nyemodel. Ydeevne og styling overses heller ikke, hvilket resulterer i enormesalg af modeller som 190 og 300 SL, sidstnævnte er den første produktionsbil, der bruger brændstofindsprøjtningsteknologi.

1952: Import af Mercedes-Benz biler til usa begyndte, og den succes, 300SL Gullwing i den Amerikanske marketwas en stor faktor i virksomhedens succes i de 50’s. Mercedes-Benz alsore ind i motorsport scene, at vinde prestigefyldte løb som CarreraPanamericana og Le Mans., Mærket ville fortsætte med at blive en dominerende kraft påmotorsportscenen. Virksomheden begynder også at udvide sit salgsnetværkover hele verden og etablerer produktionsanlæg i udlandet.

1960 ‘ erne: sed110 introduceres i sedan-og stationagonagon-modeller, og den første SL med automatisk gearkasse introduceres i 1963. En separat højtydende division, Mercedes-AMG, blev grundlagt i 1967.Mercedes-AMG introducerede den berømte ‘Red so’ ‘ 300SEL 6.3 V8 Saloon.,

1970 ‘erne: Mercedes-ben.’ succes fortsatte i 1970 ‘ erne med produktionen af den populære SL-og SLC 107-serie, efterfulgt af G-klasse og S-klasse-serien. Flere sikkerhedsfunktioner blev introduceret, herunderdet vigtige Blokeringsbremsesystem (ABS) i 1978.

1980 & Videre: groundbreakingtechnological udviklingen fortsat med 5-arm bag multilink ophæng på 190-Klasse i 1982 og 4MATIC firehjulstræk på AWD-E-Klasse.,Mercedes-Benz blev en af de første bil mærker i begyndelsen af 90’erne til removeharmful CFC kemikalier fra aircondition-systemer af sine køretøjer, andover de følgende årtier, at det ville indføre teknologi som ControllerArea Netværk (1992), der tilbyder mere præcis kontrol, elektronisk stabilityprogram ESP (1995), som nu er påkrævet ved lov onall biler, og SmartKey (1997) for bekvemmelighed og tyverisikring. Otherdevelopments omfatter deres PRE-SAFE safety system (2002) og drivermonitoring system ATTENTION ASSIST i 2010.,

Daimler-ben.gennemgik også flere forretningsændringerover årtier som fusionen med Chrysler Corporation i 1998, whichhichsa. selskabet ændre sit navn til DaimlerChrysler AG og størkne sin globalposition. Fusionen sluttede imidlertid kun ni år senere, da selskabet solgte størstedelen af sin andel i Chrysler group og til sidst afbrød samarbejdsforbindelserne med Hyundai Motor Company og Mitsubishi Motors. Det var i2007, at virksomheden blev omdøbt til simply Daimler AG.,hvis du vil se videoer af de nyeste modeller og se andet indhold fra Mercedes-ben., skal du gå over til deres YouTubechannel her. Og selvfølgelig, hvis du nogensinde finder dig selv i Stuttgart, Tyskland, skal du falde ind på Mercedes-ben. – museet. Det dækker nogle 178,000 kvadratfod af samlinger dedikeret til den ikoniske carmanufacturer frodig historie og funktioner over 160 display køretøjer.