bremsereparationsomkostninger varierer afhængigt af, hvad der skal gøres for at få dig tilbage på vejen og køre sikkert. Mange servicestationer som Midas udfører en grundlæggende bremsekontrol for at bestemme omfanget af eventuelle problemer. Hvis du hører bremsestøj som skrig, knirkende eller slibning, skal du straks kontrollere dine bremser.
bremseproblemer
Der er flere ting, der kan gå galt med bremser., Slidte bremseklodser, kalibre og tromler kan være problemet, men det kan også være et problem med din hovedcylinder, individuelle hjulcylindre eller blot mangel på væske. Omkostningerne ved reparation af bremseproblemer varierer afhængigt af hvad der er galt.
lav væske
den nemmeste af bremseproblemer involverer simpelthen en lav mængde bremsevæske i hovedcylinderen. Fjernelse af hætten og topping off væsken er den måde at løse det, men husk, hvis hovedcylinderen er tom, hælde mere væske i vil skubbe luft ind i systemet. For at løse dette bliver du nødt til at bløde bremserne., Hvis du ikke kan gøre det selv, vil det koste nogle arbejdstimer med en mekaniker.
Slidte Puder eller Trommer
En standard bremse problem er, slidte puder, og trommer. Fordi bremser bruger friktion til at stoppe bilen, som tiden går på, så gør bremseklodserne. Det er bare en simpel kendsgerning i fysik. Friktion forårsager slid. Efter et stykke tid skal bremseklodser udskiftes. Du vil opdage et behov for at udskifte puder ved at høre gradvist stigende knirkende, når du rammer bremserne., Hvis det går for længe uden at blive udskiftet, kan det være nødvendigt at udskifte tromlerne og / eller rotorerne. På dette tidspunkt, hvad der kunne have været en relativt billig løsning er nu dyrere. En standard udskiftning af puder kan koste $ 75 til $ 100, mens en tromle, rotor og/eller caliper udskiftning kan komme op i flere hundrede afhængigt af omfanget af problemet.
hovedcylinder og Hjulcylindre
hovedcylinderen er det sted, hvor bremsevæsken opbevares og gennem tryk sendes til hver hjulcylinder., Denne væske er, hvad der gælder kraft til puder og trommer, når du trykker ned på bremsepedalen. Hvis hovedcylinderen går dårligt, når du trykker ned på bremsepedalen, kan det gå ned på gulvet og tage længere tid at stoppe bilen. I bedste fald reduceres din bremsekraft kraftigt; i værste fald kan det bringe dit liv i fare ved ikke at stoppe bilen. Den gennemsnitlige pris for master cylinder reparation er normalt mellem $ 200 og $ 300, men det kan være mere, igen, afhængigt af omfanget af rettelsen. Hvis individuelle hjulcylindre skal udskiftes, vil omkostningerne stige.,
reparationsprisen for et helt bremsejob—rotorer, kalibre, trommer, puder, cylindre—kan køre dig $750 eller mere. Derfor er det bedst at holde sig på toppen af bremsereparation og få puderne udskiftet, når du hører knirkende. Komponenter som master cylindre slides ned efter tid, så i sidste ende skal det udskiftes. Så længe du holder bremsevæske i det og holder øje med det, er du dog sikker på at køre og kan tage skridt til at få det rettet, når det kommer tid.