Luksus bil producenter, der spilles i en anden liga på én gang. Det er den Amerikanske ultra-luksus bil, der førte hele verden i raffinement, design & engineering dygtighed…den karismatikere alene sendte chokbølger i hele bilindustrien. Et gæt hvem havde konkurrencen kører bange … årligt., Den ikoniske ” Standard of the Worldorld “fascinerede luksusbilkøbere med smagfulde annoncekampagner, da vi ventede med åndedræt på, at den nye” Cadillac of Cadillacs ” skulle debutere.Cadillac Motor Division af General Motors udformet en” standard of E .cellence ” ingen anden luksus bil kunne matche. Den traditionelle Cadillac motorcar er et sandt mesterværk fra håndværkerne. Jeg forudsagde historien på denne måde for at bevise et punkt. Jeg skriver hele tiden om en særlig slags Cadillac … den’ traditionelle ‘ Cadillac, fordi det var en institution., Jeg siger ikke, lad os blive låst i en tidslomme i fortiden – hvorfor ikke: “Giv amerikanerne det luksusikon, vi havde lært at kende. Cadillac er en legend…as samt en livsstil!”Dette min friend…is den sande straf for lederskab –
1953 Cadillac Series 62 Eldorado convertible coup.
den traditionelle Cadillac blev synonymt med succes – dens kendetegn…var en klar værdighed, som ingen anden luksusbil i verden kunne replikere. Det formidable Cadillac-omdømme blev konsekvent forfinet og styret gennem en udviklingsproces. Eldorado er Cadillacs første rigtige glamourbil., Dette navn repræsenterer vidunderligt Cadillacs mest eksklusive flagskibsmodeller. Det begyndte som et yderst vellykket koncept i luksus cabrioleter i 1953. Eldorado luksus hardtop coup and og konvertible coup models modeller blev bygget i et meget begrænset tempo for at bevare deres eksklusivitet.
det blev Cadillacs mest luksuriøse model, da Eldorado forvandlede sig til Brougham, en fire-dørs pillarless hardtop sedan, der også er en begrænset udgave. Den sidste af baghjulstrækmodellerne er fleet .ood Eldorado Cabriolet coup.fra 1966., Disse luksuriøse biler er tegn på Cadillac ‘ s pre-eminence i luksusbilsegmentet. Deres upåklagelige håndværk afspejler den stolthed, der er forbundet med mærket. Eldorado Elegance, ekspertise og spænding continues…in den fortsatte saga af ” som Standard af verden vender.”
1957-1958 Serie 70 Eldorado Brougham af Fleetwood
Den Fabelagtige Fleetwood-rørige-Serien 70 Eldorado Brougham er den dyreste luksus bil lavet i Amerika for dagen på $13,074 USD. Det er tælleren til Ford Motor Company ‘ s 1956 Continental Mk II.,fleet .ood Eldorados fra denne genre deler platforme og kropskomponenter med DeVille-serien. De er lidt mere end en “dolled-up” DeVille som mange antager. At være medlem af eliten Fleet .ood serien har sine frynsegoder. Den ikoniske laurbærkrans og crest badging er en ære i pragt og værdighed. Fleet Cadillood-rørige Cadillacs er flagskibsmodeller, der er indbegrebet af mærket.
Eldorado – den forgyldte – er en paragon af bilsucces., De formidable Eldorado-modeller introducerede nye designfunktioner og tilbehør, der til sidst ville finde vej til andre Cadillac-modeller. Eldorados skelner også mellem at være de eneste to-dørs modeller bygget af Fleet .ood. Dette var den interne coachcrafting division for mærket, der håndlavede alle Cadillac interiører.
en “Fleet .ood-bodied” Cadillac, er håndlavet i sin helhed af Fleet .ood. Dette er det element, der gjorde disse fornemme biler undvigende. Eldorado var styling prædiktor, trendsætter, tilbyder en dristig eminence som sin underskrift., Cadillac cabriolet coup.modeller er elegante, men en Fleet .ood cabriolet coup. drypper med ren overdådighed på grand Cadillac måde.
Model # 66-684 style # 68567-E 1966 Fleetwood Eldorado convertible coupe havde en base pris af $6631, en base fragt vægt på 4.500 kilo, og kun 2,250 blev bygget. Lad os se det i øjnene – når Amerika kørte luksus biler som denne ingen var bekymret med ben .in kilometertal, grimme touch-screen navigationssystemer, vi var heller ikke interesseret i en luksus bil, der sprints fra 0-60 mph i en nanosekund.,Old school luksus … det er rigtigt-biler, der kører som en stor ‘ole rollin’ Barco lounger helt uigennemtrængelig for omverdenen-er det, vi ønsker. At være en Cadillac, bør det gøre hver opgave med poise. Intet kunne sammenlignes med den traditionelle Cadillac. Da man købte en 1966 Cadillac … arvede de også legenden og livsstilen., Det formidable omdømme, der blev erhvervet, var historisk langsomt i skabelsen derfor skulle dette upåklagelige ry gendannes i al sin glamour i en form, der passer til det 21.århundrede…
nakkestøtter er en sjældenhed fra denne genre
den indvendige historie er lige så imponerende. Fleet .ood Eldorado har en unik karakter fra standard Cadillac-modellerne i 1966. Enhver Cadillac cabriolet udstråler en ungdommelig ånd … Eldorado fanger denne essens og leverer den som den mest luksuriøse åbne grand tourer på vejen., Upåklageligt skræddersyet læderindtræk har en perforeret ryglæn og sædehyndedesign, der giver sæderne mulighed for at ‘trække vejret’ for komfort. Sporty spand sæder var en mulighed uden ekstra omkostninger, som tilføjer panache til Eldorado allerede dramatiske stil.Cadillac Eldorado udvider flagskibsmodelhierarkiet som superlativ af superlativer. Det er ultra-eksklusivt selv blandt andre Cadillac-modeller-ekstra specielt på en måde som “Harry Finley’ s Flo .ers” eller “Petrossian Caviar” – hvilket giver et ekstra strejf af overdådighed., Cadillac fejrede et bannermodelår, der brød salgsrekorder for dagen på 205.001 køretøjer…dette er det femte modelår i træk, der gjorde det på det tidspunkt. Cadillac ledede bilindustrien med luksus og innovation. Kan vi bringe denne’ eksklusivitet ‘ ind i det 21. århundrede?
Fleet .ood Eldorados fuldautomatiske, po .er, folde stof tag åbner og lukker hurtigt med et tryk på en knap. Varmen fra rigt kornet ægte valnød spænder over den øverste dør og bageste garneringspaneler. Denne elegante trim er harpiks imprægneret for lang levetid., El-ruder, el sæde med bred folde center armlæn, og Variable Forhold servostyring er blandt det store udvalg af elskværdige aftaler i grand Fleetwood tradition. Fleet .ood Eldorado var den eneste Cadillac, der leverede hvidvægdæk som standardudstyr til dagen.
disse klassiske land yachts giver en tur dagens biler kan ikke replikere. 1966 Cadillacs er bygget som krop på Rammekonstruktion. At være et afkom af Fleet .ood anstændigt, det er udstyret med standard automatisk niveaukontrol for at opretholde korrekt kørehøjde uanset belastning eller vejtilstand., (Med fender Nederdele!)
traditionelle Cadillacs stolede ikke på gimmicky annoncekampagner og biler med overfladiske klokker og fløjter. Der var faktisk en tid, hvor Cadillac ikke behøvede at annoncere sin dygtighed i luksusbilsegmentet. Denne race af den berømte Eldorado bekræftede missionen” Standard of the Worldorld ” luksuriøst, overdådigt med Cadillac-stil. (Og fender nederdele!
og så vi ikke glemmer…den fremragende Cadillac-motor og førsteklasses drivtog. Cadillac er det første luksusmærke, der bygger den iboende afbalancerede 8-cylindrede 90-graders V-type motor i 1923., Vidste du også, at Cadillac er den første bilproducent, der tilbyder en komplet serie af flercylindrede biler af alle “V-typer” i 1930? Men moderen til alle tekniske feats er den storslåede V8-motor, der blev introduceret i 1948. Denne helt nye V8 er mindre, mere økonomisk, med raffineret samlet drift. Denne OHV V8 er en milepæl for mærket. Cadillac-motorer blev kontinuerligt forfinet gennem evolution for e .cellence. (Ingen dinky 6-bangers her, lol!)
Her er stylingkontinuiteten fra 1965 (øverst) til 1966 (nedenfor)., Cadillac styling sprang ikke frem fra en blændende inspirationsflash-de blev heller ikke stiplet af en stylists blyant lige ind i forsamlingshallen. Cadillac designet deres biler til at være æstetisk tiltalende som muligt gennem evolution; de nye designs skete normalt over en to modelårscyklus, og den nye model gjorde aldrig nogensinde det forrige tilbud overflødigt.Bill Mitchell ville ikke redesigne halefinnen, hvis frontendensemblet blev frisket i 1960 ‘ erne., Hans “skræddersyet look” gjort mærket yderst smagfuld – den Fleetwood Eldorado er “The Outlaw” …indbegrebet af dårlig dreng i flok med en anderledes stil af sin egen…arrogance, men ikke indbildskhed – denne bil var ikke for alle. Samlere går bonkers over det i dag.1966 Cadillac motorcars er udstyret med 7,0 liters 16-ventil 429 CID V8 motor. Dens brændstof system består af enten en 4-bbl Carter AFB 3903S eller en 4-bbl Rochester #7026030 karburator med udlignet manifolding, mekanisk brændstofpumpe, automatisk choker og tørre type luftfilter., Topstykker og cylinderblok er lavet af støbejern. Motoren er monteret på rammen på tre punkter i gummi. Det drejer 340 hk @ 4.600 o / min med 651 Nm spidsmoment @ 3.000 o / min.
langsgående acceleration er bedømt som 0-60 mph på 8,9 sekunder med en tophastighed i 124 mph området. Det gør ¼ mile @ 85 mph i 16,5 sekunder. GM ‘ s silkebløde THM-400 3-trins Turbo Hydra – Matic automatgear giver ubesværet drift med umærkelige gearskift., Transmissionen bruger en momentomformer, der multiplicerer motorens drejningsmoment for øget drivkraft til de bageste drivhjul under acceleration i ethvert gear.
bagenden styling for 1965 (venstre) blev frisket for 1966 (højre)
1964 Fleet .ood Eldorado er et andet vigtigt modelår. Det er det sidste år for den ikoniske halefinne. Det er også den eneste baghjulstræk Eldorado af 1960 ‘ erne går commando uden fender Nederdele. Dette er sidste gang Eldorado ville bruge “Biarrit.” nomenklatur på en produktion ragtop., Biarrit.navn blev moderniseret i 1970 ‘ erne, men som en posh limited edition Fi .edhead coup..1964 Cadillacs er blandt de mest populære i brandets historie. Særlig tak til min ven Jim Hailey for brugen af fotos fra hans private samling af den drop-dead smukke 1964 Biarrit.og den chokerende smukke 1966 Eldo. Også, Jeg hilser Daniel Schmitt Classic Cars og Bob Adams Classic Cars – to hvis de fineste pedeller i branchen.,
1964 Fleetwood Eldorado Biarritz convertible coupe
1960 Cadillac Serie 6400 Eldorado Biarritz
Den traditionelle Cadillac er en bil, der definerer en imponerende arv. Dens tekniske innovation og avancerede designkoncepter introducerede industriel raffinement, der førte til moderne biludvikling. Cadillac Fleet .ood-serien blev forstærket af Eldorado, der viste alt majestætisk, der gjorde en Cadillac til en Cadillac. Det var unikt selv blandt andre Cadillac-modeller. De var den universelle drømmebil og det ultimative symbol på succes for dagen., Eldorado er Cadillacs første rigtige glamourbil, det var aldrig beregnet til at knuse salgsproduktionsposter.
Eldorado er en billedbil…det ‘ekstra-specielt noget’ i køretøjsform. Det blev bygget som en baghjulstræk luksus cabriolet først fra 1961 indtil den sidste Eldorado Cabriolet forlod forsamlingshallen i 1966. Hver traditionel Cadillac blev bygget til de højeste standarder … de samme standarder, der gjorde det til “verdens Standard.”Vil Cadillac nogensinde regere verdens veje igen i høj stil med den formidable veltalenhed, der plejede at være synonym med mærket?, 1966 Cadillac Fleet Elood Eldorado Cabriolet coup throws kaster de andre klassiske luksusbiler shade…in den fortsatte saga af ” som Standard af verden vender.”
NotoriousLuxury præsenterer en 30 år modsætning til Eldorado
1956 Cadillac Serie 62 Eldorado Biarritz convertible coupe
1966 Fleetwood Eldorado convertible coupe
1976 Cadillac Eldorado convertible coupe
det Indvendige rum er væsentligt større med front-hjul drev
Det var den eneste sande luksus cabriolet bygget i landet
1976 Eldorado er den sidste til at bruge den formidable 8.,2 liter V8
det ryktes på et tidspunkt, at Cadillac Elmiraj-konceptet ville være det nye Eldorado. Det er en klassisk gengivelse af en klassisk Cadillac på alle måder. De moderne proportioner er lige hvad Cadillac-køberen ønsker. Hvad Cadillac syntes at have glemt, når Cadillac køber har ejet biler som Fleetwood Broughams, Eldorado Biarritz, Coupéer deVille, og Sedans deVille…de moderne versioner, der er urimelige, faksimiler –
Lad os Casey/Art og Farve design den nye Cadillacs! Se på klassen dette koncept udstråler., Det har også den klare værdighed, der plejede at være kendetegnende for enhver Cadillac. Casey!