18. března 2019
na základní úrovni musí vaše vozidlo správně dělat dvě věci-jít a zastavit. Samozřejmě je toho víc než to, protože existuje řada dalších funkcí potřebných pro to, aby vaše vozidlo bylo silniční (světla, bezpečnostní prvky atd.). Když se však podíváte na velký obrázek, Vaše vozidlo vás úspěšně dostane po městě, pouze pokud se mu podaří zrychlit a správně zastavit. V tomto článku budeme diskutovat o druhé polovině této rovnice.,
Zatímco cílem každého typu brzdového systému je vozidlo řízené zastavení, různé typy brzd jít o práce v různých způsobech. Podívejme se na některé různé typy brzdových systémů níže.
bubnové brzdy
po mnoho let byly bubnové brzdy standardní metodou zastavení vozidel. A naštěstí tyto druhy brzd dokázaly ve většině případů udělat práci. Zatímco bubnové brzdy se v posledních letech vrátily na kotoučové brzdy-více o tom později-stále se používají v mnoha vozidlech.,
název „bubnové“ brzdy pochází ze skutečnosti, že pouzdro podobné bubnu obsahuje komponenty, které se používají k aplikaci brzdné síly na kola. Brzdové boty uvnitř pouzdra bubnu se používají k zpomalení kola, když řidič stiskne brzdový pedál.
pozoruhodným problémem, o kterém je třeba vědět s bubnovými brzdami, je teplo. Stejně jako v, brzdové komponenty mají tendenci se zahřívat po těžkém použití a jejich výkon v důsledku toho mizí., Pokud tedy řidič musí po určitou dobu používat brzdy agresivně, mohou se tyto brzdy snažit zastavit vozidlo včas, protože cesta pokračuje. Konstrukce brzdového systému ztěžuje odvádění tepla,takže celkový výkon bubnových brzd je omezen.
kotoučové brzdy
nejčastěji viděným typem brzd na osobním vozidle jsou kotoučové brzdy. Kotoučové brzdy nabízejí efektivní řešení problému zastavení vašeho automobilu nebo kamionu a jejich popularita je založena na jejich účinnosti., Existuje velká šance, že vozidlo, které v současné době vlastníte, má kotoučové brzdy.
jak fungují kotoučové brzdy? Je to překvapivě jednoduchý systém –
* při pokusu o pochopení kotoučových brzd jsou k dispozici tři hlavní součásti-brzdový rotor, třmen a brzdové destičky.
• brzdový kotouč je připevněn na kolo a třmen brzdy a brzdové destičky žít přilehlé k volantu, čeká na svorky na rotor zpomalit.
* každé kolo bude potřebovat dvě brzdové destičky-jednu na každé straně rotoru. Obě tyto podložky jsou umístěny uvnitř stejného třmenu.,
• pokud řidič vozidla brzdí, hydraulický systém napíná brzdové destičky na rotor. Polštářky push up proti rotoru – více a více pevně jako řidič přidává tlak na brzdový pedál a vozidlo se zastaví.
* v průběhu času se komponenty zapojené do tohoto systému-konkrétně brzdové destičky a rotory – opotřebují a je třeba je vyměnit.
pozoruhodnou výhodou kotoučových brzd je schopnost systému zůstat relativně chladná i po důsledném a opakovaném brzdění., Od kotouče a destičky jsou skoro venku – jak protichůdný k bytí obsažené v uzavřené bydlení – mohou využít vzduchu proudícího kolem auta ochladit sami. Méně tepla se vytvoří s kotoučovými brzdami na rozdíl od bubnových brzd a nakonec se v důsledku toho zlepší výkon brzd.
protiblokovací brzdy
pravděpodobně jste již dříve slyšeli termín „protiblokovací brzdy“, i když přesně nevíte, co to znamená. Je to jiný typ brzdového systému? No, vlastně ne, ale tak trochu., Často zkrácená ABS, tato bezpečnostní funkce se dnes nachází ve většině vozidel na silnici, i když byste měli zkontrolovat, zda je součástí vašeho modelu.
Spíše než typ brzdy – jako je buben nebo kotouč – ABS ve skutečnosti odkazuje na bezpečnostní systém, který je navržen tak, aby vám pomohou udržet kontrolu nad vozidlem během nouzového brzdění situace. Na základní úrovni, to funguje takto –
• řidič vozidla se vztahuje brzdy agresivně, aby se zabránilo blížící se nebezpečí (jako je provoz, který se náhle zastavil, nebo zvíře, které má vyrazil do silnice).,
• ABS cítí, že pneumatiky vozidla se zablokují a skočí do akce, aby pomohly řidiči udržet kontrolu.
* když se ABS zapne, rychle zapne a vypne brzdy, takže řidič může pokračovat v řízení a zároveň zastavit. Řidič prostě musí pokračovat v používání brzd pevně při pokusu o řízení v bezpečném směru.
bez ABS by bylo na řidiči, aby ručně pumpoval brzdy a zároveň se snažil řídit., Díky rozvoji a široké použití ABS, řidiči mohou brát přírodní akce udržováním jejich nohu na pedál, aby rychle zastavit.
Kombinace
Často, osobní vozidla budou vybaveny kombinací kotoučové a bubnové brzdy, když se sjelo z výrobní linky. Kotoučové brzdy budou obvykle vpředu (protože tam se provádí Většina brzdných prací), zatímco bubnové brzdy budou použity vzadu. Pokud si nejste jisti konfigurací brzdění pro vaše vozidlo, obraťte se na příručku svého majitele nebo požádejte o pomoc svého mechanika.,
At Taylor & Sons Chevrolet, jsme hrdí na to, že nabízíme vysoce kvalitní služby každému z našich zákazníků. Pokud potřebujete opravy brzd provedené na vašem vozidle, nebo jakýkoli jiný druh práce, na to přijde, rádi vám pomůžeme. Kontaktujte nás ještě dnes a dozvíte se více o tom, co může naše servisní oddělení nabídnout, nebo si domluvit schůzku. Díky za návštěvu!