Dnes, Britské jaderné ponorky vyzbrojené raketami Tomahawk schopen určit přesnost řádí u pobřeží Argentiny. Letka Eurofighter Typhoons, některé z nejpokročilejších nadzvukových vojenských letadel na světě, je v pohotovostním režimu, aby během několika minut od obdržení objednávky z Londýna odstranila jakýkoli argentinský letecký nebo pozemní cíl. Argentinská corvetta vniká do britských vod u Falklandských ostrovů bez ohlášení., Co se to tu děje?
většina světa zapomněla, že v roce 1982 došlo k významné válce mezi Velkou Británií a Argentinou. Rány z toho, co přišlo být známý jako Falklandy Krize i nadále hnisat, a v poslední době napětí mezi oběma zeměmi, které sdílejí Evropské tradice a Křesťanské hodnoty vystupňovali.
Krvavé Historie
jablkem sváru je skupina ostrovů 300 kilometrů od pobřeží Argentiny v jižní části Atlantického Oceánu známo, že Britové Falklandy a Argentinci jako Las Islas Malvinas., V zájmu jasnosti a jednoduchosti budou sporné ostrovy označovány jako Falklandské ostrovy nebo Falklandy zde, se vší úctou ke složitosti problému.
v pozemní hmotě jsou ostrovy o něco menší než Connecticut a populace je 3 000. Británie tvrdí, suverenitu z předchozí dohody se Španělskem v roce 1771, zatímco Argentina tvrdí, že v roce 1833 Velké Británii ukradl tyto ostrovy tak, že násilně odstraníte důstojník-v-charge a potvrdily suverenitu., V každém případě do roku 1840 Británie zahájila formální kolonizační program tím, že přivedla Britské osadníky. Dnes jsou obyvatelé téměř výhradně britského původu a všechno o místě má vzduch vesnice ve Walesu. Mluví anglicky, řídit své pozemní vozítka na levé straně silnice, a jíst fazole a bangers k snídani.
po celá desetiletí Argentina lobbovala ve světě, aby získala ostrovy zpět, a během 70. let jednala s Británií o tom., Británie, která zažila hospodářský pokles, byla více než ochotna přenést suverenitu do Argentiny za předpokladu, že s tím ostrované budou souhlasit. Koneckonců to stálo Británii peníze, aby ostrovanům poskytla vládu, infrastrukturu a armádu. Británie šla spolu s myšlenkou, že Argentina by přiměla ostrovany, aby přijali převod do správy.,
Argentina Staví Přistávací dráha
prosbu začala v roce 1971, kdy Argentina založil první letecké spojení na ostrovy s obojživelné lety z Comodoro Rivadavia, Argentina, Port Stanley, Falkland, asi 450 km a jen 50 minut letadlem. Následující rok, Argentina postavila přistávací dráhu v Port Stanley, otevření nového světa pro islanders. Navzdory tomu byli obyvatelé stále neústupní ohledně své touhy zůstat britským územím., Jistě, jednou z úvah byla Argentinská šachovnicová historie, pokud jde o demokratické vlády a lidská práva.
do roku 1981 Argentině vládla vojenská junta pod vedením generála Leopolda Galtieriho, který rozhodl, že je správný čas vzít Falklandy silou. Galtieri nepředpokládal žádné americké zásahy. Rozvinul silný pracovní vztah s Reaganovou administrativou bojující proti terorismu ve Střední Americe a nabízel vojenské základny Spojených států v Patagonii.,1 Ani on si myslí, že Britové, ubývající u moci, by se moc povyku o hromadu kamenů, které, když nic jiného, byl ekonomický albatros. Byla by to snadná válka, oblíbená u lidí a jistě by podpořila klesající podporu junty ve světle devalvace měny a oslabující ekonomiky.
Argentinská plánu bylo zahájení invaze v červenci-říjnu 1982 časový rámec, ale která se přes noc změnila v Březnu, kdy Argentinský šrot-kovové tým vztyčili svou vlajku nad jedním z Falklandy‘ vnější ostrovy, Jižní Georgie, a odmítl následovat dohodly na protokolu přišli na břeh., Británie odpověděla vysláním oddělení Royal Marines na palubě HMS Endurance, aby odstranila potulné Argentince. Myšlení Britové začali harden jejich obranu, junta kontroval tím, že nařídí invazi, aby okamžitě zahájit, který otevřel Pandořinu skříňku. Je ironií, že kdyby junta čekala několik měsíců, mohlo by to mít své vítězství. Jediné dvě britské letadlové lodě měly zmizet-HMS Hermes do šrotiště a HMS Invincible do Austrálie.,
invaze
Argentinská obojživelná invaze do Falkland všechny překvapila-v neposlední řadě ze všech Britů. Tváří v tvář ohromným šancím se britský guvernér Falkland Rex Hunt vzdal. Divoké jásot zaplnily ulice Buenos Aires. Konečně, po 150 letech byla ztracená sestra Islas Malvinas obnovena jejich právoplatnému panovníkovi. Junta neočekávala další krveprolití (byl zabit pouze jeden argentinský důstojník) a ve skutečnosti se při invazních příkazech vymkla z cesty, aby zabránila zbytečným ztrátám., Domnívala se, že vojenská fáze skončila a byla připravena zahájit další fázi, jednání. A to se zdálo být rozumná sázka.
mezitím v Londýně proběhla vášnivá debata o tom, co dělat. Nebýt jednoho muže, admirála sira Henryho Leacha, Argentina by možná triumfovala. Byl to on, kdo připomněl premiérce Margaret Thatcherové, že pokud se někdy ocitnou v nebezpečí, byla to jak povinnost, tak privilegium Británie přijít na pomoc., Leach, veterán z druhé světové války, usoudil, že jinak by to znamenalo podkopat vše, co Anglie znamená, a vyzval Thatchera, aby okamžitě vyslal námořní pracovní skupinu.
I když síla začala plachtění 8000 mil na jih do Falklandy, nikdo nevěřil, že by ve skutečné válce. Někdo by mrknul. Ale pekelní psi byli rozpoutáni a nebylo je zpět., Když začala bitva, zuřila za 47 dní, s výsledkem je, že 10 lodí bylo potopeno, 91 letadel byly zničeny, a 1,001 lidé byli zabiti. Zapojení obsahovalo všechny klasiky války—obojživelné přistání, pevné-bajonet z ruky do ruky zákopu k zákopu boje air-to-air boji, ponorka torpédový útok, a vzduch-povrch útoku. Obě strany bojovaly odvážně a vítězství mohlo jít tak či onak. Kdyby Argentina měla o něco větší palebnou sílu nebo jen větší štěstí, mohlo to britskou rozhodnost rozhodit. Nakonec ale vítězství přešlo na korunu., Dne 14.června 1982 byl argentinský generál Mario Menendez nucen vzdát se britskému generálovi Jeremymu Mooreovi v Port Stanley.
Argentinská smyčka se napíná
rychle vpřed do roku 2010. Snaha Argentiny napravit svůj nárok na nárok na sporné ostrovy nabrala novou naléhavost. Nedávné seismické testy uhlovodíků u břehů Falkland naznačují možnost až 60 miliard barelů ropy pod mořským dnem. Pochopit závažnost tohoto objevu, vzít v úvahu skutečnost, že Británie má v současné době 3,4 miliardy barelů v rezervě, a Argentina 2.,2 miliardy.
vláda Falklandských ostrovů vydala průzkumné Licence pěti ropným společnostem na vrtání vrtů. Toto průzkumné fáze bude trvat několik let, ale předběžné vrtání s semi-ponorné Ocean Guardian offshore platforma již potvrdila vysoce kvalitní nádrže na Sea Lion vyhlídky v Severní Falklandské Pánvi. Není překvapením, že Argentina trvá na tom, že k ní patří všechny nerostné zdroje na Falklandách, včetně ropy.
otázkou pro Argentinu je, jak ovládnout ostrovy od Britů., Argentinská vláda zřejmě přijala trojstrannou strategii:
implementující diplomacii. Argentinská prezidentka Cristina Kirchnerová v březnu 2010 řekla: „bitva bude věčná, ale nebude to jako minulost,“ se silou. Budeme bojovat na všech frontách a na všech fórech na obranu našeho dědictví, což není jen dědictví, ale také správa našich zdrojů.,“2 V obou Osn a Organizace Amerických Států, Argentiny, pracoval na budování konsensu, že má legitimní nárok na suverenitu nad Falklandy.
Dne 1. Března 2010 Ministryně zahraničí USA Hillary Clintonová se konala tisková konference s Prezidentem Kirchner v Buenos Aires. Když se jí Kirchner zeptal, zda není rozumné, aby Argentina a Británie zahájily jednání v souladu s rezolucí OSN o dekolonizaci, odpověděla: „a souhlasíme., Rádi bychom, aby se Argentina a Spojené království posadily a vyřešily problémy mezi nimi přes stůl mírovým a produktivním způsobem.“3 dne 24.června 2010 Výbor OSN pro dekolonizaci jednomyslně schválil rezoluci vyzývající Argentinu a Británii k obnovení jednání o mírovém řešení otázky Falklands/Malvinas. Chile podporovaný rozlišení, a když to bylo schválené, Venezuela, Uruguay, Bolívie, Kuba, Ekvádor, Nikaragua, Mexiko a Brazílie půjčil silná prohlášení o podpoře., Žádné nezávislé země v latinské Americe a Karibiku podporuje postoj Británie, která je, že ostrované by měli mít právo na sebeurčení v tom, jak se řídí.
Když Britský Premiér David Cameron byl následně požádán o Clintonové komentovat a USA podporu suverenitě jednání, řekl, „chtěl bych, aby se bod, velmi silně, aby jim, že pokud věříte v sebeurčení jako klíčovou součást Osn., charter, pak je tu nejsilnější možný případ, že Falklandské ostrovy by měly udržovat pod suverenitou Británie, protože to je to, co lidé, kteří tam žijí chtějí. Kvůli tomu jsme šli do války. Populace Falklandských ostrovů chce být Britská. Takže si myslím, že to bylo zklamání, upřímně.“4
uložení ekonomických sankcí. Argentina zavedla program ekonomických sankcí, jejichž cílem je vyvíjet tlak na lidi, kteří žijí na Falklandách., Zrušila dohodu s Falklandami z roku 1995, která by umožnila spolupráci při hledání ropy a zemního plynu. Totéž lze říci o dohodě z roku 1999 o ochraně rybářských populací v jihozápadním Atlantiku.
zákaz charterových letů přes argentinský vzdušný prostor do Falkland poškodil turistický byznys ostrova. V současné době jediný přímý let z Argentiny do Falkland odchází z Rio Gallegos druhou sobotu v měsíci a vrací se třetí sobotu., Argentina povolení této jediné měsíční výjimkou politiky jménem rodiny, kteří chtějí navštívit Argentinský Hřbitov severně od Darwina, který drží zbytky 237 Argentinské bojovníků z ’82 války, i když jiné soukromé cestující se mohou připojit k letu.
od února 2010 Argentinská vyhláška 256 vyžaduje povolení pro všechny lodě procházející argentinskými vodami do Falkland., Dne 15. července 2010, to bylo hlásil, že Argentinské námořnictvo loď působící ve sdílených Uruguayský-Argentinský vodách nuceni malé obchodní lodi vázána na Falklandy, aby identifikovat a poskytnout všechny informace, vztahující se k nákladu a cíli.5 kromě zastrašování zůstává pro obchodní lodní a výletní linky nákladné a časově náročné získat řádné povolení od argentinských úřadů. Ve Falklandách se proto zastavilo méně výletních lodí.,
Argentinský zákona o tom, aby se stal zákonem, zvažuje sankce proti mezinárodní společnosti, které působí v Argentině, a to buď v úmyslu podílet nebo se podílí olej-související činnosti na Falklandech. Mezitím Británie protestovala proti Argentině a pevně odmítla legitimitu vyhlášky 256. Británie považuje dekret za porušení mezinárodního práva a konkrétněji Úmluvy Organizace spojených národů o mořském právu., Obchodní komora Falklands tvrdí, že Argentina zavedla plnohodnotnou mořskou blokádu na Falklandské obyvatelstvo.
zvýšení vojenské síly. Ačkoli Argentina uznává, že to není zápas pro britskou armádu, to nezastavilo to v rozšiřování svých sil a provokativních akcí. V únoru 2010 byla Argentinská válečná loď Ara Drummond, Francouzská corvette, deset mil uvnitř sporné „ropné zóny“ a 65 mil od ostrovů. Britský torpédoborec HMS York tento vpád monitoroval a vyslal ji ke změně kurzu, což nakonec udělala., Argentinské zdroje uvedly, že Drummond udělal „nevinnou navigační chybu“.“6
Dne 29. Května 2010, Argentinský Ministr Obrany Nilda Garré oznámila, že čtyři hlídkové lodě jsou ve výstavbě ve společném podniku s Chile a bude odeslána do Jižního Atlantiku prokázat ochotu Argentina vykonávat svrchovanost nad Falklandských Ostrovů.7 Tyto stealth navržené lodě mají délku 240 stop s paprskem 50, rychlostí uzlu 21, třicetičlennou posádkou, helipadem a schopností konfigurovat různé bojové systémy.,
dne 4. června 2010 ministryně obrany Garré oznámila, že její země vážně zvažuje začlenění jaderných plavidel do svého námořnictva.8 Argentina vybudovala Malé jaderné reaktory pro své elektrárny a má schopnost dělat dobře na svých slovech. Garré pokračoval říkat, „chceme obnovit ty, vědeckých, technologických a průmyslových schopností Argentina kdysi měl; Argentina nemůže být ponecháno na vývoj technologií a technický náskok, který jsme měli v regionu.,“
nejnovější vývoj byl zaznamenán dne 1. září 2010 po Garré oznámila na konferenci, kde se politické vědy studentů na Di Tello University, 50% zvýšení v Argentinské rozpočtu na obranu. To má scvrklý průběhu let řekla, jako výsledek „porážka v Falklandy/Malvíny války, sociální neslučitelnosti s vojenskou institucí po válce, vojenské diktatury, a v roce 2001 kolaps Argentinské ekonomiky.,“9
Do roku 2020 bude Brazílie mít pravděpodobně vyvinula vlastní jaderný pohon útoku na ponorku. Jsem se naučil v mé setkání s důchodci Argentinského Námořnictva Admirál Pedro de la Fuente a bývalý Velitel Flotily-a-Chief, že před lety Brazílie pozval Argentiny, aby se připojili ho v tomto podniku. Argentina odmítla., Když Brazílie dokončí tento nákladný projekt, je nepravděpodobné, aby ji sdílet se svým sousedem, může však být ochotni poskytnout Argentina s podvodní kamery v případě další vojenské dojde ke konfliktu s Británií. Vzhledem k tomu, že Brazílie podporuje nárok Argentiny na Falklandy, může být dokonce ochotna poskytnout vojenskou podporu spolu s dalšími jihoamerickými zeměmi. V únoru 2010 venezuelský prezident Hugo Chavez řekl: „Angličané stále ohrožují Argentinu. Věci se změnily. Už nejsme v roce 1982., Pokud vypukne konflikt, ujistěte se, že Argentina nebude sama, jako tomu bylo tehdy.“10
nebezpečí v Argentinské strategie je, že ekonomické sankce a řinčení šavle nevedou ke kompromisu, ale spíše přímo do horké války.
Ostrov štětiny
Co stojí mezi 41 miliony obyvatel Argentiny a 3000 Falklandských ostrovanů? Britská armáda. Po válce v roce 82 Britové postavili moderní letecké zařízení a vojenskou základnu na Mount Pleasant, 50 mil západně od Port Stanley, hlavního města území., Základna slouží jako velitelství pro Royal Navy Commodore Philip Thicknesse, velitel britských sil Jižní Atlantické ostrovy. Pokud Argentina napadne, bude to proti veteránovi války z roku 82. V té době byl mladým poručíkem, který sloužil na palubě útočné lodi HMS Fearless, a dobře ví, jaké to je vypotit útok nepřátelských letadel bez výhody letecké podpory. Kromě toho, že byl veteránem Falklandů, byl commodore oceněn USA., Bronzová hvězda v roce 2006 za své nadřízené velení koaličního námořního výcvikového týmu, který přestavoval Irácké námořnictvo na námořní základně Umm Qasr.
V našem rozhovoru, on voskované nadšení nad jeho nově dorazil Tajfun squadron: „Tyto pokročilé multi-role bojová letadla nám poskytují rychlost, flexibilitu a warfighting schopnost odradit agresora a, pokud je to nutné, porazit ho.,“Sotva mluvil tato slova, než jsem zahlédl přes jeho okna v obýváku delta-okřídlený Typhoon křičí po dráze a zvedání off, vyzařující dvě koule plamenů z výfukového potrubí jeho 20,000 liber tahu motorů. Commodore vysvětlil, že i když jeho mise v Jižním Atlantiku je působit jako odstrašující síla, „rád bych nic lepšího, než dělat společné cvičení s Argentinskou vojenskou, ale jak se říká, ‚se jednou Spálil, dvakrát varoval.,'“
Když se zeptal, jaké poučení se naučil z války s Argentinou, odpověděl:
Školení. Procvičování základů dělá rozdíl. Naši vojáci právě přišli z vojenských cvičení v Norsku. Byli vycvičeni k boji v chladném počasí. To se Argentincům říct nedá. Také vedení změnilo. Měli jsme skvělé vedení. Naši důstojníci jedli, bojovali a spali se svými vojáky., S Argentinci měli jednu sadu přídělů pro své důstojníky a druhou pro poddůstojníky. Co jsem pozoroval na závěr bojů bylo, že jejich důstojníci neměli staral o své muže tak, že naše vedení a v důsledku Argentinské morálka trpěl, a to špatnou morálku přispěl k jejich porážce. To je jeden z důvodů, proč tento příkaz neustále zdůrazňuje trénink. Naše lodě jsou na moři, naše letadla jsou ve vzduchu a naši vojáci jsou na manévrech. Falklandy jsou nádherné cvičiště pro naše muže a ženy., Mohou chodit po bojištích, mohou ocenit to, co naši veteráni zažili. Ta válka je pro ně živoucí. Zpětně jsem se dozvěděl, jaký může být rozdíl. Měl Argentinských pilotů, který se zobrazí extrémní statečnost, napadl naše podpůrných lodí, jako Canberra, spíše než naše lodě, které by pravděpodobně nuceni naše odstoupení od smlouvy.
jako stranou jsem se zeptal komodora, jaké typy a úrovně spolupráce by chtěl vidět mezi královským námořnictvem a americkým námořnictvem. Odpověděl: „obě námořnictva jsou téměř k nerozeznání. Pracujeme společně ruku v ruce., Je zajímavé, že je to vaše pobřežní stráž, se kterou bychom chtěli mít užší vztah. Jsou to naprosto Nonpareil námořníci.“
v Případě Argentiny, a to buď volbou nebo nehody, rozhodne hrabat cobra, tady je to, co se tváří: letka Eurofighter Typhoon letadla, které jsou schopné vytáhl na několik hrozeb současně, Type 23 frigate, hlídkové lodi, nukleární-poháněl útok ponorka, a prapor vysoce trénovanou. Navíc vojenské transporty C – 17 mohou rychle létat v posilách.,
geopolitický bod vzplanutí
v celé Argentině je shoda na otázce Falkland/Malvinas, že Británie nespravedlivě vzala ostrovy z Argentiny v roce 1833. Argentinci se učí ve škole, a to bylo napsáno v jejich ústavě, že ostrovy patří k nim. Chtějí další válku, aby je získali zpět? Ani v nejmenším. Typická odpověď na tuto otázku zní: „musíme stabilizovat naši ekonomiku, naši vládu, zlepšit náš vzdělávací systém a rozvíjet zdroje, které již máme. Ekonomiky Brazílie a Chile startují a Argentina by měla udělat totéž., To je to, co chci—lepší život pro mou rodinu. Malvinas je politická záležitost, která pro mě není relevantní.“
ostrované označují Argentinu za tyrana. Nedávná blokáda mimo jiné znamenala, že už z Chile nepřijímají Seaborne zásilky čerstvého ovoce a zeleniny. Místo toho musí být tato komodita dodávána letecky-drahá nabídka. Ostrované se v zásadě domnívají, že Argentina upřednostňuje půdu a moc před společným lidstvem., Podle slov Phyl Rendell, Ředitel Nerostných Zdrojů, Falklandské Ostrovy Vlády: „v Ideálním případě Argentiny by uznat naše právo na existenci, a že jsme mohli spolupracovat v atmosféře vzájemného respektu. To by vedlo ke zvýšení životní úrovně pro každého. Jeho současná bojovnost vůči nám je znepokojující. Když jeden z našich tajfunů letí nízko nad Stanleyovým přístavem, mé srdce na zdraví! To je zvuk svobody.,“
Jako bubny války porazit, bude civilizovaném světě stát s tichým zprávu „to není můj problém,“nebo bude racionální mysl se věnují pomoci těchto národů graf kurz pryč od války a směrem k nové éry harmonie? Můžeme se ocitnout nuceni rozhodnout dříve, než si myslíme.
1. David Rock, ARGENTINA 1516-1987 (Berkeley and Los Angeles, Kalifornie: University of California Press, 1987), s. 375.
2., Ed Stocker, Merco Press,“ Argentina vidět největší Anti-Britské protesty po celá léta, “ 2 duben 2010.
3. Webové stránky amerického ministerstva zahraničí, ministryně zahraničí Clintonová, „poznámky s argentinskou prezidentkou Cristinou Fernandez de Kirchner,“ 1 březen 2010.
4. Tim Shipman, Mail Online, „Cameron útočí na odmítnutí Ameriky podpořit Británii nad Falklandami“, 1 duben 2010.
5. Merco Press, „Uruguayský zájem o Argentinské zachycení plavidel směřujících na Falklandy“, 15 červenec 2010.
6. D., Larcombe, The Sun, Velká Británie, 26 červenec 2010.
7. Merco Press, „Argentina oznamuje přítomnost Malvinas suverenity s hlídkovými plavidly,“ 29 květen 2010.
8. Merco Press,“ Argentina plánuje vyvinout plavidla s jaderným pohonem pro Námořnictvo, “ 4 červen 2010.
9. Merco Press, „argentinský zvýšit rozpočet obrany 50%, zotavuje ztráty falklandské války,“ 1 září 2010.
10. Tom Leonard, Telegraph.co.U.K., „Hugo Chávez požadavky Královna návrat Falklandské Ostrovy Argentině,“ 22. února 2010.