New River Gorge Bridge
Fayetteville, Západní Virginie, Spojené Státy
876 metrů vysoké / 267 metrů vysoká
1,700 nohy span / 518 metr rozpětí
1977
monumentální ocelové oblouku postaveny na velkém měřítku není často vidět v mostní konstrukce, New River Gorge bridge v USA, stát západní Virginie byl otevřen v roce 1977 jako nejvyšší a nejdelší obloukový most na světě s výškou 876 Stop (267 mtrs) a hlavním rozpětím 1700 Stop (518 mtrs). Několik Čínských mostů erodované tyto záznamy pryč, první v roce 2001, kdy Beipanjiang železniční obloukový most se otevřel s větší výškou 902 metrů (275 metrů) a pak v roce 2003, kdy Lupu obloukový most se otevřel v Šanghaji s delší hlavní rozpětí 1,804 ft (550 metrů)., Pak v roce 2009, Čína konečně otevřel ještě vyšší 4-pruhu silnice arch v podobě Zhijinghe most s balíčkem 965 metrů (294 metrů) nad vodou – 90 stop (27 metrů) vyšší než v Západní Virginii rozpětí.
most byl postaven za cenu 37 milionů dolarů a byl navržen velkou strojírenskou firmou Michaela Bakera Jr. a postaven legendární společností American Bridge Company. Masivní rozpětí sám byl postaven pomocí highline se dvěma 330 noha (101 mtr) vysoké věže asi 3,500 stop (1,067 mtrs) od sebe., Kabelové pobyty ukotvené do dočasného „mrtvého muže“ na obou stranách kaňonu držely obě poloviny na svém místě, dokud nebyl oblouk uzavřen. Opuštěný uhelný důl šachty těsně nad masivní oblouk základy, na obou stranách rokle byly vyplněny spárovací hmotou, aby se zabránilo možnosti nežádoucího sedání. Nejneobvyklejším konstrukčním prvkem mostu bylo rozhodnutí použít speciální typ oceli, který vyvíjí hnědý nátěr rzi, který přirozeně chrání ocel., To šetří Západní Virginie Ministerstvo Dopravy milion dolarů pokaždé, když by museli malovat most, stejně jako dává span přírodní, robustní vzhled, který se hodí do stromu-naplněné okolí. Zúžené, vertikální spandrelové mola jsou dalším příjemným detailem, protože dodávají konstrukci lehkost a šetří hmotnost., Před arch design byl vybrán, tam byly jiné most typů považován za 3,030 nohy (924 mtr) dlouhá mezera včetně visutý most, kudla krovu-arch a kontinuální krovu, který je zajímavý pro s 500 stop (152 mtr) vysoký molo, které by byly nejvyšší ve Spojených Státech. Naštěstí zvítězil nejlepší design a západní Virginie se stala hrdými majiteli jedné z největších a nejkrásnějších mostních staveb na světě.
Nová říční rokle je zvláštní tím, že je jediným vysokým mostem na světě, který se slaví právě kvůli své výšce., Každý rok 3. sobotu v říjnu se koná oficiální „mostní den“ a rozpětí je zcela uzavřeno pro vozidla. Téměř 200 000 lidí pak může chodit po mostě na jednodenní festival, který je soustředěn kolem nádherného výhledu na Novou řeku a BASE jumping. Toto manželství bridge and thrill sport začalo již v letech 1979 a 1980, kdy několik parašutistů provedlo renegade skoky z mostu., Pak v roce 1981, po jednání se státní Guvernér Rockefeller, to bylo právně povoleno pro vůbec poprvé během 5. výroční Most Den s 5 propojek přijetím skok v sobotu, 8.listopadu. Do roku 1983 počet registrovaných základních skokanů přesáhl 200 A do roku 1985 se zdvojnásobil na přibližně 400. V průběhu let zemřelo pod mostem několik skokanů, zejména 66letý Brian Schubert během dne mostu v roce 2007., Schubert byl legendární v základním společenství, přičemž jedním z prvních známých ZÁKLADNÍ skoky ze skalní stěny „El Capitan“ v Kalifornii Yosemitského Národního Parku v roce 1966. Bridge Day je největší základna skákání událost na světě. Jediným dalším právním rozpětím otevřeným skokanům je Perrine bridge v Twin Falls, Idaho, kde je každý den v roce povoleno skákání na základně.
význam Bridge Day a jeho vliv na sport BASE jumpingu nedávno popsal BASE jumper Nick DiGiovanni.,
“ těm z nás, kteří už nějakou dobu existují, je snadné vidět, jaký byl a stále je den drahokamů. A pravděpodobně, jak by se tento sport vyvíjel bez něj. Tyto rané mostní dny, protože byly legální a přístupné masám, byly živnou půdou pro stovky, ne-li tisíce, budoucích základních skokanů. A bez těchto nových BASE jumpery, rodící ZÁKLADNÍ zařízení výrobci by čelila mnohem menší trh pro jejich produkty a nejspíš by to všichni zabalili dříve, než se skutečně děje.
v průběhu let jsme to všechno viděli v Bridge Day., Viděli jsme skokany na základně, které odtáhli federální agenti na železnici. Viděli jsme souboje a hádky mezi skokany a rangery a mezi samotnými skokany. „Sejdeme se v Bridge Day, ty F * * king bonehead,“ byla populární výzva mezi base jumpers zpět v těch dnech. Viděli jsme nárůst registračního jízdného z $15 Byl to první rok, kterého jsem se zúčastnil v roce 1985 na $85, který je nyní. Viděli jsme, jak běžíme mostní den s téměř žádnou vnější podporou ozbrojeného tábora, který se stal nyní. (V prvních dnech, když jsme potřebovali sanitku, museli jsme se dostat na telefon a zavolat jednu).,
v průběhu let jsme viděli vše od svateb po bungee skoky, velkolepé lety až po velkolepé nehody. Viděli jsme statečné, pošetilé a prosté štěstí. V prvních dnech jste se mohli hodinu opřít o železnici a vidět každou chybu skákání na základně, kterou je možné udělat. Jednoho roku jsem se podíval na Moe Viletto a řekl: „Člověče, tohle místo je zatracená laboratoř F-One-Eleven!“. Jeho odpověď zněla: „Ach Bože, ještě, že je to most a ne budova. Potřebovali bychom obří stěrku, abychom seškrábali všechny ostatky.,“Viděli jsme nespočet říčních úspor a wingsuit to dělá skoro až do pískového baru ve volném pádu.
řekl bych, že to bylo na počátku 90. let, kdy se věci začaly měnit k lepšímu, moudré dovednosti, v Bridge Day. Šli jsme od uvedení na cirkus na uvedení na show. Šli jsme od prvních časovačů, a ano, dokonce i někteří zkušení base jumpers, jít zadek přes čajovou konvici k něčemu, co by i lidé, kteří nikdy předtím neviděli základní skok, zavolali, „pod kontrolou.“
ale je tu jedna věc, která se v Bridge Day nikdy nezmění. Je to radost a nadšení, které se poprvé po úspěšném skoku cítí., Byl jsem na každém druhu parašutismu / základní party si dokážete představit, ale v sobotu večer Bridge day strany jsou, ruce dolů, vždy nejlepší ze všech.“
Zkušení most schopnosti skutečného sdílení jsou také významnou událostí na Mostě Den, vzestupně a sestupně 700 stop (213 metrů) z přehlídkového mola na spodní straně silnice palubě. Existuje mnoho dalších událostí, které probíhají během víkendu Bridge Day. Pokud máte v plánu jít, nezapomeňte se podívat na nejnovější plán na oficiálních webových stránkách na http://www.officialbridgeday.com/index.html., Detailed BASE jump information including registration, maps, rules, videos, a forum and more can be accessed at http://www.vertical-visions.com/.
New River Gorge Bridge Elevation
Image by N. Mueller.
Image by Eric Sakowski / HighestBridges.com
Image by Eric Sakowski / HighestBridges.,com
Letecký snímek s laskavým svolením Tracy Toler.
Obrázek Eric Sakowski / HighestBridges.com
Obrázek Eric Sakowski / HighestBridges.com
Obrázek Eric Sakowski / HighestBridges.com
Obrázek Eric Sakowski / HighestBridges.,com,
Obrázek Eric Sakowski / HighestBridges.com
Obrázek John Mueller.
Obrázek Eric Sakowski / HighestBridges.com
Na Tunney Hunsaker příhradový most leží jen proti proudu od arch. Obrázek Eric Sakowski / HighestBridges.,com,
V roce 1992 GMC truck reklama byla natočena v New River Gorge bridge s vozidlem pádu přes palubu s masivní bungee kabel připojen.,>
New River Gorge kudla arch-krov návrh mostu s 1,725 nohy span
New River Gorge visutý most návrh s 1,830 nohy span
New River Gorge příhradový most návrh s 1,235 nohy span