WASHINGTON — Air Force Space and Missile Systems Center oznámila, 9. Května, udělena United Launch Alliance $149 milionů smlouva modifikace pro Delta 4 Heavy zahájení National Reconnaissance Office mise NROL-68, druhý ze tří misí udělena ULA pod Vozidlo Startu Výroby zakázky na Služby.,
Pod LVPS smlouvy, ULA v říjnu 2018 byla udělena tři NRO mise NROL-91, NROL-68, a NROL-70 — předpokládá se zahájení v fiskálních let 2022, 2023 a 2024, resp.
oznámení kreslil některé reakce na sociální média, většinou z vesmíru průmyslu pozorovatelů, kteří vědí, že Delta 4 Heavy na trh v posledních letech přikázal cenovku o $350 milionů. Pro pozorovatele neměla cena 149 milionů dolarů za jednu misi nebo 467,5 milionu dolarů za tři těžké mise Delta 4 smysl., Pro perspektivu, letectvo v červnu udělena SpaceX za 130 milionů dolarů smlouvy pro Falcon Heavy spuštění v roce 2020 Air Force Space Command-52 kosmické lodi (AFSPC-52).
vysvětlení je, že příběhu je více. Air Force $467.5 milionů smlouvu na tři Delta 4 Heavy trh je jedna část toho, co vláda bude skutečně platit k zahájení NRO misí — na trh, které jsou financovány prostřednictvím různých smluvních vozidel. Přestože letectvo tvrdí, že náklady na těžké starty Delta 4 klesly, rozhodně neklesly o polovinu.,
dokumenty získané společností SpaceNews na to osvětlují. Pro začátek je kontrakt za 467,5 milionu jen na výrobu tří startovacích vozidel. To se vztahuje na náklady na hardware a pracovní sílu, které jsou vypláceny předem ULA, protože se jedná o složité mise, pro které trvá čtyři roky, než se připraví. Smlouva NROL-91 v roce 2018 je pro spuštění 2022, cena NROL-68, která byla oznámena 9.května, je pro spuštění 2023., Podle dokumentů odůvodnění smlouvy Ula “ vyžaduje okamžitý smluvní závazek zahájit výrobní proces a obstarat potřebné subsystémy na podporu výroby prostřednictvím časové osy spuštění.“
dohoda LSVP je jedním ze dvou smluvních vozidel, které letectvo používá k zaplacení startů Delta 4. Druhá je smlouva o podpoře startovacích operací, která poskytuje činnosti zajišťující mise a integraci pro tři starty Delta 4., To je kromě prostředků, které již byly spáchány na ULA pod Evolved Expendable Launch Vehicle Fáze 1 blok koupit sjednána v roce 2013 pro 36 jader. NRO také poskytuje dodatečné finanční prostředky ULA pro dlouhodobé zadávání zakázek na hardware v rámci „Nro Integration Contract for EELV“, aby byla zajištěna schopnost spuštění. Podle dokumentů má NRO “ kritický požadavek na spuštění nejdůležitějších aktiv, která zpravodajská komunita Spojených států využívá při přímé podpoře warfighera.“V důsledku toho musí NRO“ zajistit včasné spuštění.,“
protože se jedná o utajované mise NRO, hodnota předpokládané smlouvy o spouštěcích službách a předpokládaná data ocenění byla redigována z dokumentů odůvodnění. Byla také redigována plná hodnota kontraktu pro všechny tři mise.
dokumenty byly předloženy k ospravedlnění sole-source smlouvy ULA, jako Delta 4 Heavy launch vehicle je jen raketa, která v současné době splňuje požadavky mise pro NRO aktiv, včetně jedinečné manipulaci na místě startu a poslání-konkrétní hardware., Jediný zdroj žádost o návrh byla vydána ULA v březnu 2017 pro tři mise NRO.
mluvčí střediska kosmických a raketových systémů letectva a NRO neodpověděli na otázky společnosti SpaceNews ohledně této smlouvy.
Podle letectva memo, Air Force Space and Missile Systems Center sjednaných s ULA o úspory ve výši přibližně $27,5 milionu za uvedení na trh pro tři Delta 4 Heavy mise. Očekává se, že se jedná o poslední tři těžká startovací vozidla Delta 4, která Ula vyrábí. Ceny těchto tří misí jsou přibližně $ 27.,O 5 milionů méně na jednotku ve srovnání s náklady na jednotku pro těžká startovací vozidla Delta 4 v bloku EELV Fáze 1 koupit.
průmyslový zdroj společnosti SpaceNews řekl, že ULA snížila cenu těžkých startů Delta 4 pod 300 milionů dolarů, ale nemohla poskytnout konkrétní číslo. Protože NRO udělal hromadný nákup tří startů, společnost snižuje náklady na vyjednávání lepší ceny s dodavateli, uvedl zdroj, včetně nejnižší cenu, to je někdy dostali pro Aerojet Rocketdyne je RL-10 horní fázi motory.