MBR (Čeština)

jediný účel nejlepší levné celoodpružených kol je poskytovat nejvyšší výkon kola na nejvíce konkurenceschopné ceny

>>> nejlepší horská kola za 2000 liber: hardtail a úplné pozastavení

Nejlepší levné celoodpružených kol v roce 2020

Zde je, co budeme hodnotit jako aktuální nejlepší levné horská kola. Přečtěte si níže odkazy na úplné recenze.,

‚Buy Now‘ odkazy

všimnete si, že pod každým souhrnem produktu je odkaz „Buy Now“. Pokud kliknete na jeden z těchto odkazů, mbr může od prodejce obdržet malé množství peněz, pokud si od nich zakoupíte produkt. Nebojte se, to nemá vliv na částku, kterou zaplatíte.

Nejlepší levné celoodpružených kol: 1000 liber na £1500

V mnoha ohledech je na entry-level, že design je opravdu špičkový, omezení přísnější rozpočty, takže každá komponenta na výběr, že mnohem důležitější pro kvalitu jízdy.,

Jsme s blíže podívat na celoodpružených kol, které nestojí na zemi, ale stále slibují svět: Calibre Bossnut, Víta Mythique 27 VR, Jamis Dakar A2, Boardman MTR 8.8, Merida One-Twenty 400, Obří Postoj 2 a Marin Rift Zone 1.

ceny se pohybují od £1,100 pro Calibre a Jamis až £1,500 pro Merida.

Prodej přímý udržuje náklady; ať už je to přes high street násobky, v případě retailových-konkrétní značky jako Calibre a Jamisi, nebo tím, že dodání přímo do vašich dveří jako Takových., Ale není náhoda, že tam nejsou žádné správné celoodpružená horská kola pod £1k.

To není náhoda ani to, že většina z nejlepších levné celoodpružených kol přijít s 27,5 kola. Nejen, že jsou lehčí a silnější, protože vidlice může být kratší pro dané množství cestování, oni jsou také tužší, takže zpracování může být zlepšena, bez nutnosti, aby se vešly dražší odpružená vidlice. To je především důvod, proč jsme si vybrali 27.5 ve verzi Vitus Mythique, i když je tu také možnost 29in za přesně stejné peníze.,

máme sedm nejlepších levných kol s plným odpružením, která jsou rovnoměrně sladěna a která nezlomí banku. Ale který z nich přináší nejlepší třesk pro vaše peníze?

Calibre Bossnut, £1,100

• Maxima: Stále nejlepší rozpočet-baller
• Pády: Cena se zvýšila o 100 liber,

Tým Sky Ineos by být hrdý Calibre je schopnost agregovat mezní zisky., Takže i když jemné změny velikosti, geometrie, shock tune a specifikace nejsou nic tak zřejmého jako nový vzhled kapely, dohromady všichni přidávají znatelné výhody. A vzhledem k tomu, jak dobrý byl předchozí Bossnut, byli jsme šokováni tím, jak daleko Calibre posunul věci znovu dopředu. Pokud chcete kvalitní kolo s plným odpružením, které je rychlé, zábavné a směšně dobré, měl by být Calibre Bossnut vaší první volbou. Je to určitě naše.,

MBR hodnocení: 10/10

Přečtěte si nejnovější recenze Calibre Bossnut

Vitus Mythique 27 VR, Liber 1,249

• Maxima: Řezání-hrana, velikosti a geometrie
• Minima: Potřebuje lepší tlumení melodii a dropper post

Vitus odvedl úžasnou práci na Mythique 27 VR rámu. Nejen, že to vypadá na podnikání, velikost a geometrie by nevypadaly z místa na kole, které stojí třikrát vyšší cenu. To platí i pro špičkové pneumatiky Schwalbe., Je zřejmé, že 10-rychlostní hnací ústrojí vyvolává červenou vlajku, ale v praxi úspora hmotnosti a trvanlivost pomáhají kompenzovat mírné snížení rozsahu rychlostních stupňů. A zatímco Víta by měl být pochválit za myšlení mimo krabici, pokud jde o pozastavení součásti, X-Fusion zadní tlumič nemusí poskytovat stejnou kvalitu jízdy od 130 mm odpružení jako RockShox vybaven Mythique VRX nebo Calibre Bossut.,

MBR hodnocení: 9/10.

Přečtěte si nejnovější recenze ze Víta Mythique 27 VR,

Jamis Dakar A2, 1 250 liber

• Maxima: Velká geometrie, velikosti a dokončit
• Minima: Potřebuje lepší odpružení a pneumatiky

S poslední Dakar A2, je to, jako by Jamis má vzít jeden krok vpřed a dva kroky zpět., Určitě 15mm výpadky na Suntour vidlice XCR zvýšit tuhost, ale vidlice je zřetelný nedostatek malý hrbolek citlivost ve srovnání s RockShox jednotka nahrazuje dělá pro celkem více nepříjemný jezdit. Pořízené 10 procent zvýšení cen, s žádný skutečný pohyb na jednoduché opravy, jako jsou lepší pneumatiky a měkčí tlumiče naladit, dvě změny, které by okamžitě odemknout rám je základní potenciál, je snadné vidět, proč Dakar A2 sklouzne zpět v celkovém hodnocení.,

MBR hodnocení: 7/10

Přečtěte si nejnovější recenze ze Jamis Dakar A2

Boardman MTR 8.8, 1 250 liber

• Maxima: Dobrý fit a geometrie
• Minima: Nevýrazný zadní zavěšení

měli Jsme velké naděje pro nejnovější Boardman celoodpružených kol, ale to přece není úplně dodávat. Geometrie a dimenzování jsou oba na peníze a vypadá to úžasně, ale zadní zavěšení na MTR 8.8 cítil těžký a přetížené, okrádání kolo přilnavost, pop a kontrolu., To také přišel krátký na jeho tvrdila, cestování, 131 mm, místo inzerovaného 140mm. S různými šok melodii a lepší pneumatiky jsme si jisti, že Boardman by prokázaly hardtails, kdo je šéf. Byla to ale promarněná příležitost, a protože Boardman provozuje dvouletý produktový cyklus, je nepravděpodobné, že by se v dohledné době změnil.

MBR hodnocení: 8/10

Přečtěte si nejnovější recenzi Boardman MTR 8.,8

Merida One-Twenty 400, 1.500 liber

• Maxima: Solidní a rychlé
• Pády: Potřebuje dropper post a lepší pneumatiky

byli Jsme opravdu ohromeni celkové tempo entry-level Merida One-Twenty 400, a s několika jednoduchých změn do specifikace, je mohl by to být celkem trail blazer., Rychlý počáteční zisky by přišel z menší 30t řetězení aby se vaše nohy předení na up, a lepší pneumatiky udržet Jeden-Dvacet na postil linky z kopce. Vzhledem k omezenému rozsahu výšky sedla nastavení to také potřebuje dropper post, který ups počáteční rozložení dál, nezbylo nám, než označit Merida dolů bod v hodnocení na hodnotu sám.,

MBR hodnocení: 8/10

Přečtěte si nejnovější recenze Merida One-Twenty 400

Obří Postoj 2, Liber 1,449

• Maxima: Zábava, rychlé a efektivní
• Minima: Řetěz, chrastítko je ohlušující

Když jsme testovali Postoj 2 zpět v roce 2016 jsme si řekli, že všechno, co potřeboval, byl urostlejší vidlice, kratší představec a mnohem, mnohem širší bar; a Obr by určitě mohl být zpátky ve hře. No, Giant určitě doručil. Ve skutečnosti to skončilo. Se širokým 2.,Pneumatiky 35in Maxxis, zadní konec QR Boost a revidovaná geometrie nejnovější postoj je zcela odlišný. Ano, Je to stále lehké a efektivní, takže pokrývá půdu bez námahy, ale nová verze vás bude rozbíjet na každém kroku, zvýšit skoky a bzučení adrenalinem, spíše než jednoduše porazit své jezdecké kamarády do stoupání.,

MBR hodnocení: 9/10.

Přečtěte si nejnovější recenze Obří Postoj 2

Marin Rift Zone 1

Marin Rift Zone 1, £1,445

• Maxima: Skvělá jízdní pozice a manipulaci
• Minima: Potřebuje šok, aby odpovídaly jeho postoj

Je nejlevnější kolo v tomto testu Marin Rift Zone 1 byl a vždycky bude outsiderem, ale na každém kroku způsob, jak se to osvědčilo. Při vážení se ukázalo, že je to jedno z nejlehčích kol s plným odpružením, které jsme testovali., A i když má jedno z nejdelších měření dosahu, díky nízké výšce BB a geometrii vyvážení nabízí zdaleka to nejlepší, díky čemuž je agilní, rychlý a velmi schopný. Na Marinu není nic nepředvídatelného, že musíte jezdit, je to jen solidní, dobře navržené kolo s velkou ovladatelností.,

MBR hodnocení: 9/10.

Přečtěte si nejnovější recenzi pro Marin Rift Zone 1

Nejlepší levné celoodpružených kol: závěr

Než budeme pokračovat, měli bychom dát jasně najevo, že si vážíme, jak těžké to je, aby se nejlepší levné celoodpružených kol, když zdrženlivý podle ceny. Většina značek má snadnou volbu tím, že se jí vyhýbá dohromady. To je důvod, proč je volba tak omezená v aréně zavěšení základní úrovně.,

přestože některá kola zde nedosahují současné konkurence, víme, že s několika vylepšeními geometrie rámu a lepšími rozhodnutími s ohledem na klíčové komponenty mohou být přeměněny na skvělá kola.

Jedno kolo, které nepotřebuje žádné geometrie hacky je Takových Mythique 27 VR – jeho dimenzování je nejvíce progresivní v testu. Má také nejmodernější standard zadního náboje 148x12mm, což znamená, že rám Mythique tvoří pevný základ pro budoucí upgrady., A zatímco se nic nemusí hned měnit, není možné klesnout výšku sedla o více než pár centimetrů, Vitus skutečně držel zpět. Jistě, upgrade na kapátko je dost snadné, ale s Mythique již je nejdražší kolo na zkoušku, to neudělal žádnou laskavost v konečném hodnocení. Rádi bychom také viděli lehčí a citlivější šokovou melodii. Nebo ještě lépe, Rockshox monarcha R, který nás ohromil na £ 1,599 Mythique VRX.

to jen ponechává jedno kolo, nejnovější kalibr Bossnut. A jaké to je kolo., Calibre je postaven na silné stránky původního rozpočtu baller a zároveň zlepšit základy, jako je velikost a fit. Delší rám rozměrů a lepší pořídit vůle dělat to kolo pohodlnější na velké dny ven, zatímco současně jednodušší chuck kolem, když se dostanete na zábavné věci.

a jako by to nestačilo, Calibre také vylepšil geometrii a zavěšení a zároveň dal rámu Bossnut moderní člověka. Je to kolo časů pro časy a mnohem víc., Nejen, že je to nejlepší ve své třídě, Calibre Bossnut je stále příliv, který zvedá všechny lodě v entry-level suspension kategorie, protože všichni ostatní budou mít až jejich hru znovu.

Vítěz je stablemates

Calibre Triple B, £1,499

S Calibre Triple B, Ráže přijal Bossnut platformy a kořeněné to tím, že kropení v některých klíčových vylepšení., Extra £400 vám dostane 125mm KS Rage – I stealth kapátko post, 10mm více cestování z RockShox Sektor vidlice, silnější SRAM Guide re brzdy, a vyšší objem 2.4 v WTB Trail Boss zadní pneumatiky. Je to zabijácký balíček.

Calibre Sentry, 2000 liber

Pokud chcete více odpružení svalů, než test vyhrál Bossnut, pak 150mm cestování Calibre Sentry s 29in kola a řezání-hrana geometrie je zaručeno, aby se vaše ježdění na další úroveň., Bojíte se udržet tento monster truck pod kontrolou? Nebuď, výkonné Čtyřpístové brzdy SRAM Guide a silnější pneumatiky skříně pomohou udržet vaši rychlost pod kontrolou.

5 Tipů, jak optimalizovat vaše pozastavení kolo

Vidlice sag

chcete kvalitní podporu z vidlice, když klesá, tak se v útočné pozici nastavit sag. 15-25 procent cestování je ideální.

Šok sag

Opatření šok sag (25-35% cestování), když sedí, protože budete trávit většinu svého času v sedle šlapání.,

tlaky pneumatik

těžší jezdci potřebují vyšší tlaky v pneumatikách. Širší pneumatiky umožňují nižší tlaky. Střílejte o 2psi více v zadní pneumatice, abyste snížili štípací byty.

poloha Páky

Aby se maximalizovala brzdná síla, posuňte brzdové páky směrem dovnitř, dokud se vaše ukazováčky souladu s koncích páky nože.,

Sedlo pozici

Jakmile jste nastavit vaše preferované výšky sedla, posunout sedlo dopředu na hlavu za sedlovku, takže nos je inline s BB.