jeden týden přes Kanadu vlakem

nezapomenutelná cesta 4,000-mil za pouhých $ 500.

4000-míle cesta vlakem napříč Kanadou je jeden z světa je největší cestovatelské zážitky. Velkolepý výlet od pobřeží k pobřeží nabízí některé z nejúžasnějších scenérií kdekoli na světě. A nejlepší část? Můžete cestovat po celé zemi za pouhých $ 558.

návštěva celé Kanady na jedné cestě je obrovský závazek., Kanada je druhou největší zemí na světě, klenout ohromující 4 milionů čtverečních mil a 6 časových pásem. Přes 6,350 kilometrů (3,946 km) samostatné Vancouver z Halifax — přibližně stejná vzdálenost mezi Londýnem a New Delhi.

jízda po kolejích z Pacifiku do Atlantiku nabízí jedinečný způsob, jak vidět zemi. Z ohromující krásy Kanadských Skalistých hor a rozlehlé prérie, pastviny, zažijete portrét geografické rozmanitosti, která je tak jednoznačně Kanadské.

railpictures.,net

flickr.com

readersdigest.ca

V srpnu 2017, cestoval jsem na Trans-Kanadské železnice.

toto je můj výlet v obrazech.

V roce 1955, trans-continental vlak debutoval a to byl jen Kanadský. Stala se vlajkovou lodí Kanady a předvedla ukázkový příklad železničního stylu.,

překvapivě se od té doby změnilo jen málo. Původní vozy z nerezové oceli z roku 1955 se dodnes používají, takže tento vlak je skutečnou klasikou.

ve skutečnosti je vlak tak ikonický, že je uveden na kanadském účtu 10$.

bankofcanadamuseum.ca

cesta se táhne 3,946 kilometrů napříč Kanadou a trvá tak málo, jak 5 dnů nebo delší, pokud si uděláte zastávky podél cesty.,

k cestování z pobřeží na pobřeží budete potřebovat 3 vlaky-Kanaďan z Vancouveru do Toronta, koridor z Toronta do Montréalu a Océan z Montréalu do Halifaxu.

začal jsem svou cestu z Vancouverského pacifického hlavního nádraží. V 8:30 jsem nastoupil do Kanady, abych začal svou cestu přes Kanadu.,

Day 1

Vancouver to Jasper

18.5 hours

I found an empty domed observation car., Pod masivními panoramatickými okny jsem usnul pod oblohou plnou hvězd.

Jako vlak vyšplhal do hor, to brzy stane jasné, proč vlak jen odešel pozdě v noci.

V roce 2008, jízdní řád byl změněn na více Rockies za denního světla. Myslím, že si nikdo nestěžoval.

myslel jsem, že je to dobrý čas na snídani. Čerstvě uvařená jídla si můžete objednat v palubní kavárně a restauraci.,

jak už asi můžete hádat… Dělám celou cestu na nejlevnější jízdenku: Economy class.

calculatedtraveller.com

překvapivě je ekonomická třída docela pohodlná. Často najdete 4 sousední sedadla a přeměníte je na vlastní manželskou postel.

travel4wildlife.com

většinu času strávíte v krásném autě Skyline dome.,

samozřejmě existují vyšší třídy cestování včetně spacích kabin.

ve třídě Prestige získáte mnohem hezčí auto Panorama dome.

reckontalk.com

a také mnohem hezčí ložnice s vlastním WC a sprchou.

neseborek.com

můžete také navštívit Park auto, Kanadské podpis auto, socializovat a vychutnat si bezplatné ochutnávky vín, kávy a živá hudba.,

ninjajournalist.com

restaurace auto má Full-Service stravování a všechna jídla jsou zahrnuty.

canada.jp

mezitím… Usadil jsem se zpět do reality ekonomické třídy.

Na 12,972 nohy (3,954 m), Mount Robson, nejvyšší horu Kanadských Rockies. Hora často dělá své vlastní počasí a lze ji vidět pouze zřetelně méně než 20 dní v roce.

notabletravels.com

když vlak přijíždí Jasper, to kříže z Britské Kolumbie do Alberty, a hodiny posunout o hodinu dopředu.

oblast je přírodní rezervace a je běžné vidět všechny druhy divokých zvířat v jejich přirozeném prostředí., Je tu velká šance na spatření buvolů, orlů a dokonce i medvědů.

ve 4 hodin přijede vlak do národního parku Jasper. Zůstaňte zde několik dní, abyste se ponořili do ohromné přírodní krásy parku.

photographyforachange.,com

Day 2 to 4

Jasper to Toronto

62 hours

readersdigest.,ca

Kanadská pomalu vleče prostřednictvím této masivní zemi, přes 4 Kanadských provincií a 3 časová pásma na cestě do Toronta.

vlak se objeví do obrovské prairieland, která pokračuje na míle daleko – přes Alberta, Saskatchewan a Manitoba, známé jako obilnice Kanady.

naprostý rozsah Kanady se stává nepopiratelným, když vlak zvedne rychlost přes mrtvé rovné úseky trati. Malé komunity a příležitostná farma blikají minulostí.,

na obrovských úsecích jantaru a zeleně rozložených pod obrovskou oblohou je něco krásného.

ve skutečnosti mnoho jezer.,

nyní jsme ve svěžích lesích Ontaria, obklopených tisíci stromy a jezery.

více dní ve vlaku zní strašně nudně. Ve skutečnosti je vlak jedinečným společenským zážitkem.

vlak často spolupracuje s mladými hudebníky a místními umělci, kteří baví cestující živou hudbou v salonku.,

Nebo můžete mít bez stresu cestu, neuspěchaný sledování krajiny proklouznout, jak si vychutnat pohodlí a komfort na palubě.

zábava ve vlaku je omezena pouze vaší představivostí. Při snídani jsme vynalezli dámy se solí a pepřem.

spolu s čerstvě uvařeným středně vzácným Burgerem a pivem… začali byste se ptát, jestli lidé, kteří létají po celé zemi a nikdy nejezdí vlakem, jsou blázni.,

ten večer jsme byli léčeni neuvěřitelně vznešeným západem slunce.

druhý den ráno, Kanadské táhne do Toronto Union Station.

stanice sedí v centru Toronta ve stínu slavné CN Tower — CN stojící pro kanadské národní železnice, samozřejmě!,

Mnoho lidí si na konci své cesty v Torontu, s tím, že Kanadský je konečná zastávka.

ale můj plán byl cestovat do Atlantského oceánu.,

Dne 4.

Toronto do Kingston

2,5 hodiny

Jsme teď ve Východní Kanadě! Odtud jsem přešel na chodbu, meziměstskou vlakovou trasu, která je ideální pro poskakování ve městě.

backcountrycanadatravel.com

moje první zastávka byla koloniální město Kingston navštívit zámek pokryté tisíc ostrovů.

pavanmickey.blogspot.com

ostrovy se pohybují od příhodně pojmenovaného „Just Room Enough Island“…

flickr.com

…,na Heart Island, kde najdete neuvěřitelný hrad Boldt.

tam.styl

Dne 4.

Kingston k Montréal

2.,5 hodin,

pokračoval jsem na východ a stavil se v Montréal, Kanada je druhý-největší město a jeho kulturní srdce.

quebecoriginal.com

ze všech měst v Kanadě, Montreal má rozhodně nejvíce různé vibrace. Skoro to vypadá, že jste vstoupil do Evropy.

vogue.,com

Dne 4.

Montréal k Quebec City,

3.,5 hodin,

Pokud máte málo času, můžete hop na moři v Montrealu, 836 mil (1,346 km) přes noc vlak, který běží k cílové čáře v Halifaxu.

canadiantrainvacations.com

Ocean využívá moderní Renesanční vlaky, které byly postaveny pro Kanál Tunelu vlak mezi BRITÁNII a Francii. Projekt byl přerušen a vlaky byly prodány do Kanady.,

zastavil jsem se v Quebec City, malebné 400-rok-staré město dobře známý pro jeho dlážděných ulicích, grand zimní festivaly a nádherné architektury.

telegraph.co.uk

nebude chybět panorama-definování Fairmont Le Chateau Frontenac, prohlašoval, že je nejfotografovanější hotel na světě.,

Dne 5.

Quebec City do Halifax

18 hodin,

poslední úsek do Halifax., Oceán vede podél řeky St Lawrence do Maritimes. Pokud budete mít štěstí, je možné spatřit velryby z vlaku.

Dobré ráno New Brunswick! To je také známé jako drive-through provincie… ale nenechte se mýlit — stojí za to zastavit se zde v zátoce Fundy, která je známá tím, že má nejvyšší příliv na světě.

tourismnewbrunswick.ca

Jako vlak přístupy Halifax, vede podél lesknoucí se vody., Překročili jsme kontinent od pobřeží k pobřeží, od Vancouveru po Halifax, od Pacifiku po Atlantik…

jak vlak táhne do Halifaxu, existuje pocit nadšení, že cestující letecké společnosti nikdy nebudou vědět… zvládli jsme to, Překročili jsme Kanadu!

goodfreephotos.,com

Epilog

Tak to je konec epické 3,946-mil výlet — zvažován mnoho jako jeden z světa je největší vlakové cesty. Překročil jsem osm kanadských provincií a prošel jsem některá z nejživějších měst Severní Ameriky., Za pouhých 5 dní jsem viděl Tichý oceán i Atlantský oceán, aniž bych odletěl.

cestování vlakem je jedním z nejlevnějších a nejjednodušších způsobů, jak vidět nejúžasnější památky v Kanadě. Cesta zahrnuje nulové zastávky u plynového čerpadla a nemusíte procházet bezpečností letiště. Žádný jiný způsob dopravy vám neumožňuje zažít zemi tak důvěrně.

Trans-Kanada železnice byla kdysi-in-a-celoživotní bufet scenérie., Od chvíle, kdy vlak opustí centrum města za sebou, na mnoho hodin klouzání přes jemné prérijní pole, členité jezerní země, a malebná města… Neexistuje žádná jiná cesta, jako je to.

kolik mě to stálo?

zaplatil jsem $699 za železniční průsmyk, ale můžete to udělat mnohem méně.

Nejlevnější jízdenka, kterou jsem našel z Vancouveru do Halifaxu, byla ve stejném létě 558$. Cesta stojí více se zastávkami, takže jsem právě upgradoval na železniční průsmyk. V roce 2018 se zvýšily i ceny železničního průsmyku.,

i když ceny nemusí znít neuvěřitelně levně, zvažte toto: na této cestě jsem navštívil Vancouver, Jasper, Toronto, Kingston, Montréal, Québec City, Moncton a Halifax.

to je 8 měst za méně než $ 700. Stejný itinerář by stál snadno přes $1,500, pokud by to bylo provedeno letadlem nebo dokonce autem!

ruk.ca

proč jsou vlaky tak levné?

většina osobní železnice v Kanadě je silně dotována vládou. V roce 2014 získal každý cestující na Kanaďanu průměrnou dotaci 591 USD.,

Pokud děláte matematiku, kanadská vláda platí za více než 60% vaše cestovní náklady!