V roce 1888, McFadden rodiny, která přijela do Kalifornie c. 1849, se rozhodl své lodní dopravy by být úspěšnější, pokud by se přestěhoval z vnitřní břehu zálivu, na přímořské, kde byl připojen po železnici do Santa Ana. Postavili Mcfaddensovo Přístaviště v místě, kde je dnes Molo Newport. V roce 1899 federální vláda přidělila finanční prostředky na zásadní zlepšení nového přístavu v San Pedro, který by se stal hlavním přístavem Jižní Kalifornie., McFadden Wharf a železnice byly prodány Jižní Pacifik železnice téhož roku, signalizace konec Newport Bay jako obchodní lodní centrum.
Harborfront doma, Newport Beach
V roce 1902, James McFadden prodal Newport townsite a o polovinu poloostrova William Collins, který viděl Newport Bay resort a rekreační potenciál. Collins vzal Henryho e. Huntingtona jako partnera ve společnosti Newport Beach Company., Huntington získal Pacific Electric railway system a použil ho k propagaci nových komunit mimo Los Angeles.
v roce 1905 byla Pacific Electric Balboa linka rozšířena na Newport. Collins začal bagrovat kanál na severní straně zálivu a uložil písek a bahno na tidelands, které by se staly ostrovem Balboa. Newport Harbor byl stále do značné míry undredged, a Plachetnice byly často jediný způsob, jak obejít. Robert McFadden, raný vývojář přístavu Balboa, založil úspěšné rybářské přístaviště na poloostrově Balboa.