John Deere Historie a Společnosti Fakta

1. John Deere se narodil do rodiny střední třídy v Rutlandu ve Vermontu 7. února 1804.

2. John Deere byl třetím synem Williama Rinholda Deera a Sarah Yates Deere. William a Sarah měli 6 dětí včetně Johna.

3. William Deere profesí byl profesionální obchodník krejčí.

4. V roce 1808 nastoupil William Deere na loď směřující do Anglie, aby si nárokoval staré rodinné dědictví., Už o něm nikdo neslyšel a předpokládalo se, že zemřel na moři.

5. John Deere byl vychován jeho matkou a rodinou 7 sotva přežila na svém omezeném příjmu.

6. John vzal práci ve svých dospívajících jako tanner, kde uzemnil kůru, aby pomohl rodině.

7. John Deere má omezené vzdělání a učil se Kovářem Obchodu přijetím vyučení ve věku 17 let se Kapitán Benjamin Lawrence z Middlebury, Vermont.

8. Po pouhých 4 letech kovář vyučení Deere stanovené na jeho vlastní listiny jeho vlastní kurz., Pro další 12 let se Deere pohyboval kolem Vermontu a praktikoval svůj obchod v různých městech. Měl omezený úspěch, protože konkurence byla strmá pro kováře.

9. John neměl jeden, ale dva kovářské obchody, které byly zničeny požárem.

10. Bývalý zaměstnavatel John ‚ s usadil malou vesnici v západním Illinois zvanou Grand Objížďka. V té době se mnoho východočechů vydávalo na západ za ekonomickými příležitostmi.

11., Na konci roku 1836, ve věku 33 let, John Deere opustil Vermont pro velkou objížďku, Illinois čelí bankrotu a rodící se ekonomice, která by se později stala panikou roku 1837.

12. John udělal výlet s pouhými $ 73 dolarů v kapse. Čelil vězení dlužníků ve Vermontu a byl předvolán vesnicí Leicester za poznámku, kterou dlužil $78.76.

13. Cesta trvala John Deere 3 týdny canal boat, parník a vůz, aby se dospělo ve Velké objížďce.

14., Založil další kovárnu ve třídě Objížďka, Illinois a po roce podnikání poslal pro svou ženu Demarius Lamb a jejich 5 děti.

15. Ve Velké objížďce byl Deere kromě svých kovářských povinností považován za opraváře vesnice. Byl také zodpovědný za opravu a výrobu malých nástrojů, jako jsou lopaty, vidle a pluhy.

16. V roce 1837 John Deere sháněl ocelovou čepel pro místní pilu, když čepel praskla na polovinu a uvízla v hlíně. Deere šel vyzvednout ocelovou čepel uvízl v hlíně, když byl zasažen život měnící nápad.,

17. Čepel byla ohnutá v konkávním tvaru U a John Deere okamžitě přemýšlel o tom, jak by tento tvar mohl být použit v konstrukcích pluhu té doby.

18. Pluhy té doby byly vyrobeny ze dřeva nebo litiny a musely být pravidelně vyřazovány z nečistot, protože úrodná půda Illinois by se držela na povrchu čepele.

19. John Deere začal hrát s ocelovými pluhy a do roku 1838 prodal 3 pluhy místním zemědělcům.

20., Deere viděl, že hodnota výrobních zařízení na skladě a mít je připraven k prodeji versus výroba pluhu po a objednávka již byla umístěna. Do roku 1839 John Deere vyrobil dalších 10 pluhů a do roku 1840 nechal postavit 40 pluhů.

21. V roce 1842 John Deere spolupracoval s Leonardem Andrusem a koupil pozemek pro výstavbu dvoupatrové továrny podél řeky Rock v Illinois.

22. Původní továrna v Rock River byla pojmenována „L. Andrus pluh Manufacturer“.

23. V roce 1842 John Deere produkoval 100 pluhů a 400 pluhů do roku 1843.

24., V roce 1843 John Deere získal ocelové zásilky z Anglie pro své pluhy. Později John Deere by nákup oceli z Pittsburghu, PA jako ocelářský průmysl v Americe explodoval po občanské válce.

25. Do roku 1846 produkce dramaticky vzrostla a John Deere měl na skladě ve svém zařízení více než 1000 pluhů.

26. V roce 1848 John Deere ukončil partnerství s Leonardem Andrusem a přemístil společnost do Moline, Illinois, aby měl lepší přístup k železnici a řece Mississippi.

27., Také v roce 1848 vytvořil John Deere partnerství s Robertem Tatem a Johnem Gouldem a postavil 1 440 čtverečních metrů. továrna ft.

28. Do roku 1849 se výroba zvýšila na 200 pluhů měsíčně a do továrny byl přidán další 2 příběhový přírůstek.

29. V roce 1853 John Deere vykoupil Tate a Gould a připojil se ke svému synovi Charlesovi Deeremu v podnikání.

30. Brzy John Deere produkoval řadu různých typů zařízení, včetně plantážníků, kultivátorů, pluhů a vozů.

31., John Deere byl průkopníkem kvality výrobku jednou řekl, „nikdy nedám své jméno na výrobek, který nemá v to nejlepší, co je ve mně.“

32. John Deere byl nálepkou o změnách designu a nikdy nepřestal zlepšovat kvalitu svých výrobků. Jeden z jeho raných obchodních společníků by řekl, že změny v designu nejsou nutné, protože zemědělci by byli nuceni vzít vše, co bylo vyrobeno. Deere odpověděl, „oni nemají vzít to, co děláme, a někdo jiný nás porazí, a my ztratíme náš obchod.“

33., V 1857 společnost vyráběla 1,120 jednotky měsíčně, ale v 1858 finanční recese sevřela národ a Deere prodal své finanční zájmy svému zeťovi Christopherovi Webberovi a synovi Charlesovi, aby se vyhnul bankrotu.

34. John Deere se ujistil, že jeho syn Charles získal nejlepší vzdělání, protože sám neměl mnoho vzdělání. Charles Deere navštěvoval soukromé školy v Moline, šel Iowa College v Davenport, Iowa, a pak další studium na Knox College v Galesburg, Illinois. Dokončil, což bylo ekvivalentem MBA, na prestižní Bell College v Chicagu, Illinois.,

35. Charles Deere vstoupil do společnosti ve věku 16 jako účetní společnosti.

36. 21letý Charles Deere převzal společnost v roce 1858 a provozoval ji 49 let.

37. John Deere se začal zajímat o politiku na počátku 50. let a souhlasil s tím, že bude okresním předsedou strany Whig.

38. John Deere byl neochvějný abolicionista a byl velmi zapojen do nově vytvořené republikánské strany.

39. Společnost začleněna jako Deere & Společnost v roce 1868 a byl zastáncem Unie Armády během občanské války.

40., Po občanské válce strávil John Deere své zlaté roky na farmě, kde vychovával Jersey Cattle a Berkshire Hogs.

41. V roce 1865 zemřela Johnova manželka 38 let, Demarius. V roce 1866 John odcestoval do Vermontu, aby se oženil s Demariusovou mladší sestrou Lucenií.

42. John Deere byl velmi aktivní v místní politice v Moline a byl zvolen druhým starostou Moline v roce 1873.

43. Za Johnova působení jako starosta přinesl první hasičský stroj, spoluzaložil první národní banku a byl správcem první kongregační církve., Přispíval také do mnoha charitativních, vzdělávacích a politických organizací v Illinois.

44. John byl zvolen Starosta během rozsáhlé umírněné hnutí v Americe a prošel nepopulární licenci obřad přijímání širokou kritiku.

45. Starosta John Deere byl známý během jeho funkčního období pro stanovení chodníky a kanalizace, stejně jako účast na veřejné zdraví opatření k prevenci onemocnění.

46. Po Johnově dvouletém působení ve funkci starosty Moline byl více než připraven opustit politiku za sebou., On a jeho manželka Lucenia často cestovali do Vermontu a Kalifornie prostřednictvím nově dokončené transkontinentální železnice, aby unikli těmto chladným zimám na Středozápadě.

47. John Deere sloužil jako prezident své společnosti až do roku 1886, zatímco Charles provozoval každodenní operace.

48. John a jeho druhá manželka Lucenia měli v Janových zlatých letech další 4 děti. John Deere zplodil celkem 9 dětí mezi jeho první a druhou manželkou.

49., John Deere zemřel 17. Května 1886 ve věku 82 let ve svém domě v Red Cliff, který přehlédl město Moline, která teď měla 10 000 obyvatel.

50. Pohřbu Johna Deereho se zúčastnilo přes 4000 lidí, aby vzdali Poslední poklonu.

51. Rodina Johna Deereho pokračovala ve vedení společnosti dalších 96 let po jeho smrti.

52. Charles Deere byl vynikající obchodník a rozšířil podnikání s jeho koncept nezávislého distributora sítě tzv. „Branch Domy“, které byly pomohlo, aby trh a dodávky nezávisle vlastněných a provozovaných maloobchodních prodejen.

53., Od roku 1888 se na amerických farmách začaly objevovat parní traktory. John Deere produkoval gang pluhy, které parní traktory mohly vytáhnout, ale ne samotné traktory. Stáří páry by trvalo zhruba 30 let a nakonec by ho nahradily traktory poháněné plynem nebo naftou. John Deere do značné míry nekonkuroval na trhu parních traktorů.

54. V polovině 90. let se kolo stalo oblíbeným způsobem dopravy v Americe., John Deere se pokusil tento trend využít a v roce 1894 vyrobil tři modely jízdních kol: Deere Roadster, vůdce Deere a Moline Special. Výroba se zastavila po několika letech, jakmile šílenství zemřelo.

55. Charles Deere zemřel v roce 1907. Do té doby byla společnost vyrábějící širokou škálu produktových řad, včetně kultivátory, kukuřice a bavlna plantážníci, pluhy, vozy, drtička a valníky.

56., V roce 1907 třetí prezident John Deere, William Butterworth, zavedl první Penzijní plán společnosti pro všechny zaměstnance s více než 20 lety služby a kteří dosáhli věku 65 let.

57. V roce 1911 John Deere třetí prezident William Butterworth přinesl šest nekonkurenčních zemědělských zařízení společnosti pod John Deere banner, který výrazně rozšířil John Deere schopnost produkovat celou řadu produktů.

58. V roce 1918 společnost koupila společnost Waterloo benzín trakční motor ve Waterloo, Iowa. Traktory by se staly základem linie John Deere.,

59. V prvním roce výroby traktoru Waterloo bylo vyrobeno 5 634 kusů.

60. V roce 1923 John Deere vyrábí traktor Model D, který by se stal nejprodávanějším dvoutaktním válcovým motorem. Ve výrobě by zůstala dalších 30 let.

61. V roce 1928 převzal společnost Charles Deere Wiman a uvedl do pohybu základy, které by se staly moderním dnem John Deere. Moderní zemědělství v Americké vyvíjela, a to díky jeho silný důraz na technologie a inženýrství, které učinil John Deere Společnost opravdu vzlétnout.,

62. Tržby se do roku 1933 snížily na 8,7 milionu dolarů ročně, protože se blíží Velká hospodářská krize. Společnost přichází o peníze alarmujícím tempem, které nutí k masivnímu propouštění, snižování platů a důchodů, zkráceným úvazkům a ukončení prázdnin.

63. Během Velké hospodářské krize John Deere se snaží pomoci své zaměstnance, jak nejlépe to může při pokračování svého skupinové pojištění pro nezaměstnané, snižuje nájemné na přijatelné úrovni, ve společnosti bydlení komunit, začíná skupina spoření a vytváří „dělat práci“ program, který je společností ekvivalent národní New Deal Program.

64., Navzdory ekonomickým těžkostem během Velké hospodářské krize společnost v roce 1937 odvedla hrubé tržby ve výši 100 milionů dolarů a vylezla z finančních potíží.

65. V roce 1938 Henry Dreyfuss spolupracoval s inženýry John Deere na zefektivnění traktorů Model A A B, aby byly atraktivnější a uživatelsky přívětivější. Poprvé se zemědělské vybavení zaměřilo více na design, uživatelský komfort kromě funkčnosti. Nové návrhy byly pro Johna Deera obrovským úspěchem.

66., V roce 1942 Charles Wilman Deere vzal vojenskou Komisi jako plukovník během druhé světové války, než se vrátil do společnosti v roce 1944. Wilman je pověřen divizí zemědělských zařízení a strojů War Production Board.

67. Během druhé světové války John Deere vyrábí munici, vojenské traktory, letadlové části, nákladní a mobilní prádelny.

68. V roce 1945 John Deere pracovníci stávají odborové jako kolektivní vyjednávání zisky hnutí v Americe. Tato praxe nahrazuje 105letou praxi jednání s pracovníky individuálně.

69., Po druhé světové VÁLCE John Deere Wiman a Prezident Burton Nahlédnout i nadále klást důraz na inženýrství a vývoj produktu, který katapultoval společnost Top 100 podniků v Americe v roce 1955.

70. John Deere začal vyrábět dieselové motory v roce 1949.

71. První motor John Deere vyrobil 51 koní, představoval první vzlet (PTO) s vlastní spojkou a byl instalován v traktoru Model R.

72. Traktor Model R ve skutečnosti představoval dva motory. Prvním motorem byl 416 kubický palcový dieselový motor spolu s dvoutaktním benzínovým motorem., Důvodem pro duální motory jsou potíže se startováním raných dieselových motorů. S dvojitým designem mohl řidič traktoru nastartovat motor tahem startovací páky namísto ručního otáčení setrvačníku. Motor poháněný plynem by také mohl zahřívat dieselový motor v chladném počasí.

73. Traktor Model R navždy změnil tvář zemědělství. Poprvé byl představen v roce 1949 a byl ve vývoji více než 10 let před představením veřejnosti.

74. Traktor Model R se původně prodával za 3700 dolarů.,

75. Traktor Model R byl známý jako dříč na velkých farmách, protože má schopnost dopravovat až 6,644 lbs. a mohl by dosáhnout maximální rychlosti 11,5 mph.

76. Model R Traktor dnes může přinést $ 7,000 – $8,000 v aukci.

77. V roce 1953 John Deere uvedl na trh model 70, který byl prvním dieselovým motorem John Deere.

78. První vznětové motory o objemu 4 a 6 válců měly premiéru v traktoru Model 8010 v roce 1959. Model 8010 označil konec 2 válce „dvoutaktní“ technologie motoru pro John Deere.

79., Další hlavní řada 4 a 6 válcových dieselových motorů byla představena v roce 1960 v traktorech modelů 1010, 2010, 3010 a 4010. Tyto 4 a 6 válcové motory běžely na benzín, propan a motorovou naftu, aby vyhovovaly různým potřebám své rozmanité zákaznické základny.

80. První přeplňovaný dieselový motor byl představen v roce 1969.

81. Období mezi lety 1955-1982 za prezidenta Williama a.Hewitta bylo jedním z nejplodnějších období v historii společnosti., Operace se rozšířily po celém světě a John Deere se stal největším výrobcem zemědělských zařízení na světě.

82. V roce 1956 se John Deere poprvé rozšířil mimo Spojené státy, když společnost zakoupila malý montážní závod traktorů v Mexiku.

83. Osmdesátá léta byla pro Johna Deera obtížným obdobím, protože malátnost země byla hluboká. Za prezidenta Roberta a. Hansona se společnost naučila, jak být flexibilnější a přizpůsobivější, zatímco čelí strmé konkurenci jiných výrobců.

84., Poslední 3 roky 1980 byly opět velmi ziskové a společnost vytvořila hrubé prodejní záznamy.

85. 1990 pod prezidentem Hansem W. Bechererem by explodoval s růstem, protože by se stejně jako Hanson zaměřil na mezinárodní expanzi. Pod jeho vedením by firma vydělala rekordní zisky., Následující John Deere stopách Becherer bych obrátit jeho pozornost zpět k filantropie: uvedení tolik potřebný čas a pozornost zpět do re-vývoj Centru města Moline, stejně jako založení PGA Události, včetně na TPC Deere Run a John Deere Classic PGA Tour.

86. V roce 2000 odešel Pan Becherer a Robert W.Lane převzal otěže Johna Deera. Nadále zlepšuje vývoj produktů a zaměřuje se na mezinárodní úsilí.

87. Nejslavnější a nejoblíbenější řada dieselových motorů John Deere je řada PowerTech, která byla poprvé představena v roce 1996., Řada PowerTech byla poprvé vytvořena v reakci na předpisy EPA Tier, které byly poprvé implementovány v roce 1994. Motory PowerTech byly nejprve vyhovující úrovni i.

88. Platforma PowerTech je inženýrským plánem Johna Deereho pro výrobu motorů vyhovujících emisím a splnění nebo překročení všech nových standardů úrovně EPA.

89. John Deere byl prvním významným výrobcem, který vyhověl požadavkům úrovně IV s menšími motory 75-174 HP.

90. John Deere ve své historii vyrobil přes 5 000 000 motorů. Více než 60% je stále v provozu.

91., Rozsah koní pro motory John Deere se pohybuje od 50 do 600 koní.

92. Existuje více než 4,500 John Deere obchodní zastoupení míst po celém světě.

93. V roce 1963 vstoupil John Deere na spotřebitelský trh tím, že nejprve začal vyrábět zahradní a zahradní traktory. Od roku 2016 je John Deere největší výrobou trávníků a zahradních strojů.

94. John Deere vyrábí Námořní motory již více než 35 let v rozmezí 80-750 HP.

95. Na počátku 1970 John Deere zrychlil výrobu trávníku a zahradní techniky, které se prodávaly jako hotcakes., V roce 1991 vytvořil John Deere “ oddělení zařízení pro péči o trávník a pozemky „oddělující tento typ zařízení od“divize zemědělských operací“.

96. Řada John Deere 300 byla vůbec první dieselovou sekačkou na trávu, která byla představena v roce 1986. Do roku 1993 tržby trávníků a zahradního vybavení dosáhly 1 miliardy dolarů v prodeji společnosti.

97. Některé z největších dieselových motorů, které John Deere vyrábí, jsou v současné době v řadě traktorů 9r / 9RT / 9RX o výkonu zhruba 570 koní.

98., John Deere motory jsou vyráběny pro různé aplikace, včetně: zemědělství, námořní, lesnictví, terénní aplikací, generátory, stavební, těžba, závlahy, čerpadla a zemní plyn na dálnici přes silnici aplikací.

100. V průběhu historie společnosti bylo 596 různých modelů traktorů.

101. První průmyslový traktor vyjel z továrny v Dubuque v Iowě v roce 1958 s podpisovou žlutou barvou. Všechna průmyslová zařízení John Deere jsou natřena žlutě. Veškeré zemědělské vybavení je natřeno zeleně.

102., V průběhu historie společnosti bylo 8 různých verzí loga společnosti, které obsahují skákajícího jelena.

103. Populární slogan „nic běží jako Deere“ byl poprvé představen na počátku 70.let, aby propagoval svou nyní zaniklou řadu sněžných skútrů. Slogan se zasekl a stále se používá dnes, nicméně John Deere se v roce 1984 dostal z podnikání na sněžných skútrech a prodal svou dodávku společnosti Polaris.

104. 1998 byl banner rok pro John Deere, jak to hit $ 1 miliarda hrubých příjmů., To bylo poprvé v historii, kdy zemědělská zařízení společnost zasáhla tuto značku. Předmluva v roce 1997 $3 miliardy v prodeji byly představovány růstem v Číně.

105. V roce 2007 je John Deere jmenován jednou z Nejetičtějších společností světa časopisem Ethisphere.

106. Také v roce 2007 akcionáři schválili dva pro jedno rozdělení akcií společnosti a zvýšili akciové akcie na 1,200 milionů celkových akcií.

107. Od roku 2016 bylo na celém světě zaměstnáno více než 68 000 lidí John Deere a zavedlo nové aktualizace 11 svých linek.,

John Deere je řada produktů zahrnuje základní traktory, pásové traktory, FEL přílohy, kombinuje, kované kombajny, sběrači bavlny, seno a píce drtička, cukr kombajny, frézy, řezačky a drtiče, škrabáky, samojízdné postřikovače, gator užitková vozidla, sázecí a secí stroje, rozmetadla a provzdušňovače, jízda na koni sekačky, sklápěče, rýpadlo-nakladače, kompaktní pásové nakladače, pásové buldozery, pásové nakladače, rypadla, motorové grejdry, stírací systémy, smyk volů, traktoru, nakladače, zařízení odpadu, kolové nakladače, komerční zařízení a celou řadu John Deere Diesel Motory., Společnost bude i nadále růst a bude průkopníkem v zemědělství zařízení pro nadcházející roky.