Jehan Daruvala byl vyhlášen jako ovladač pro Red Bull Junior Týmu v únoru roku 2020, přičemž ho jeden krok blíže k naplnění jeho F1 sen.
Red Bull Junior Team produkoval likes čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel, Max Verstappen, Daniel Ricciardo, a mnoho dalších. Současní jezdci Red Bull Racing a Scuderia AlphaTauri pro sezónu 2020 F1 byli všichni absolventi juniorského týmu Red Bull.,
kromě toho byli v minulosti týmem podporováni pouze dva indičtí jezdci F1 – Narain Karthikeyan a Karun Chandhok. Jehan doufá, že půjde v jejich stopách, aby se stal třetím indem ve formuli jedna.
pro sezónu 2020 bude závodit v F2 s týmem Carlin. Dohnali jsme ho před sezonou, abychom diskutovali o jeho kariéře a o tom, jak by naděje mohly následovat jeho cestu k křeslu F1.
zde jsou tipy Jehana Daruvaly pro každého, kdo se chce stát profesionálním závodníkem.,
zaměřte se na silný základ v kartingu
pro někoho, kdo se chce stát řidičem F1, je podle Jehana Daruvaly povinné dát do konkurenčního kartingu pět až sedm let.
„Karting je nezbytný pro to, aby vás naučil závodní řemeslo požadované ve vašem jednomístném vozidle,“ říká Jehan.
„Jen proto, že jste jeden z nejlepších v motokárách nemusíte být jedním z nejlepších v jednotlivých monopostů. Pokud však musíte být dobří v jednotlivých námořnících, musíte mít velmi dobrou kartingovou kariéru, “ dodává.,
Se brzy přesunout do Evropské obvod
Zatímco Jehan cítí Indické karting soutěže jsou skvělé, říká soutěží v Evropské obvodů je pravda, ukazatelem F1 potenciál.
“ v Indii získáte asi 10 až 15 konkurentů., V Asii, které mohou jít až na 30, zatímco v Evropě si velmi často vidět sítí 60-plus řidičů,“ Jehan říká, a dodává, že pravidelně pořadí v rámci Evropské karting top-10 ukazuje, že máte potenciál pro F1 sedadlo.
Najít dobré učitele
Jehan říká, že mít rádce je důležité, protože mohou řídit vás od nástrahy, které vás mohou nevědomky setkat vzhledem k nedostatku znalostí a zkušeností v motoristickém sportu.
“ měl jsem štěstí, že mě Rayomand Banajee podporoval prostřednictvím svých formativních let v Indii a Asii,“ říká Jehan.,
pokuste se dostat do správného týmu
při přechodu z kartingu na jednotlivé seaters je důležité být ve správných týmech. Na jednomístný struktura je taková, že juniorské týmy práce s nejvýkonnější řidičů a naopak jim pomohou zůstat na vrcholu soutěže; je to sebenaplňující se situace, jako Jehan staví.
“ Pokud se dostanete do špičkového týmu, musíte být mentálně připraveni mít nejlepší řidiče jako vaši spoluhráči., To je velmi dobrá situace, jak se naučit hodně jízdy ve stejném týmu jako je, a pokud jste rychlejší než vaši spoluhráči, pak byste si všiml velmi rychle,“ říká Jehan.
Zabezpečte svou kariéru se sponzory
kromě rychlého rozvoje může přechod na evropské soutěže usnadnit financování vaší závodní kariéry. Protože Evropa má dlouhou historii motorsportu – a F3 a F2 závody jsou vysílány v přímém přenosu ve většině Evropských zemí – šance na získání sponzorů jsou vyšší, jakmile začnete závody v Evropě.,
pracujte na simulátorech, abyste vylepšili své dovednosti
nemusí být vždy možné skočit do jednoho sedadla, když chcete cvičit. Jehan navrhuje pracovat na simulátorech, protože pomáhají docela dost – zejména pokud se snažíte naučit nový okruh, na kterém jste předtím nezávodili.
„návrat do motokáry také udržuje zdokonalované dovednosti a je vždy zábavný,“ říká Jehan.
Drž se dál od pouličních závodů
žádný profesionální závodník nikdy nepodporuje pouliční závody, protože je nebezpečný a škodlivý pro závodní kariéru., Jehan říká, že pouliční závody jsou nezodpovědné a bezpečnost je vždy nejdůležitějším měřítkem závodění.
„Na silnici řízení nikdy vám pomohou jít rychleji na závodní dráze, takže neexistuje žádný bod, snaží se rychlost na ulicích,“ říká Jehan.
neustále pracovat na své fitness
Jehan Daruvala
James Gasperotti
Jehan říká, že fitness je velmi důležité v profesionálních závodech., Síla je důležité, aby bylo možné zvládnout auto a vytrvalost je důležité, aby vám pomohou udržet dlouhou dobu v autě při vysokých rychlostech při plném zaměření.
„jak postupujete přes příčky, síla krku je klíčem, protože vyšší vozy Formule vytahují až 3-4 Gs vysokou rychlostí,“ radí Jehan. Kromě silového tréninku dělá Jehan kardio ve formě běhu, cyklistiky a plavání.
Udržujte silný smysl pro disciplínu
disciplína z hlediska stravy je pro závodníka nesmírně důležitá., Jehan říká, že je fit, štíhlý, a mentálně ostré pomoci řidičům vypořádat se s různými situacemi na trati. Říká, že jídlo a výživa jdou dlouhou cestou při pomoci s duševní ostrostí.
buďte připraveni obětovat
Jehan říká, že nad vším ostatním musí být talentovaný řidič odhodlán ke sportu, pokud se chce dostat do F1.
“ musíte být připraveni být daleko od rodiny, domova a přátel, někdy od velmi mladého věku., Je také důležité pracovat na pozitivním postoji a duševní síle, protože motorsport zahrnuje spoustu vzestupů a pádů, některé z nich jsou mimo vaši kontrolu. Vždy tak pomáhá brát věci pozitivně, učit se od nich a postupovat kupředu,“ říká Jehan.