10 nejmenších pouličních legálních motocyklů (a 10 největších)

velikost záleží, ale větší není vždy lepší!

motocykly se dodávají ve všech tvarech a velikostech a existují modely vyrobené pro preference každého jezdce, ať už jde o rychlost, manipulaci, terénní závody nebo jen plavbu.

Podle Guinessovy knihy Rekordů nejmenší jezditelný motocykl je Smalltoe, který stojí pouhé 2.55 cm vysoký a váží 2.4 kg (ano, to může být ridden). Mikro motorku postavil Tom Wiberg ze Švédska., Tom také postavil Guinnessův rekord-drží největší pořádné motorce, Bigtoe, že stojí na 7,5 metrů, váží 3,600 kg a je poháněn Jaguar V12 motor.

zatímco tyto extrémy designu motocyklu jsou fascinující, žádný model nemůže být poháněn v ulicích města.

Výroba motocyklů, na druhé straně, jsou obvykle vyrobeny pro ulici-právní, což je atraktivní pro největší segment trhu, kupci, kteří chcete jet do práce, po městě, nebo na venkově na víkendy.,

zde je deset nejmenších pouličních motocyklů a deset největších (z nichž některé jsou vlastní kola).

20 Nejmenší: 2019 Honda Z50 Monkey

V roce 1964, Hondells vydala Trochu Honda, píseň o malé motorky, Honda 50:

JDI! Brzy tě vzbudím, protože se s tebou svezu. / Jdeme dolů do obchodu Honda, řeknu vám, co budeme dělat., / Obleč si roztrhanou mikinu, vezmu tě tam, kam chceš. / Není to velký motocykl, / jen groovy malá motorka.

2019 Honda Z50 Monkey může být o něco menší než originál, ale je to stejně zábavné.

19 Nejmenší: Kawasaki Z125 Pro

Kawasaki Z125 Pro je vybaven 4-taktní, SOHC, vzduchem chlazený, jednoválcový motor, který generuje zdánlivě anemický 8.3 koní @ na 7800 ot / min a 7,1 lb-ft @ 6000 ot / min., Malá řetězová pila produkuje třikrát tolik energie.

Zatímco Z125 výkon čísla neohromí nikoho, lehké (pouze částka 224,8 lbs) pomáhá maximalizovat výkon a dělá minibike čirou radost jezdit.

18 Nejmenší: 1969 Honda ST-Series Mini-Trail 70

ST-series mini-kola z Honda se mohou pochlubit malým obsahem tuku pneumatiky, na lavičce-styl sedlo, a skládací řídítka, které umožňují načítání kole v zadní hatchback nebo i do kufru menšího auta.,

Poháněn vzduchem chlazený 4-taktní motor pářil se 4-stupňovou manuální převodovkou, nebo semi-automatická 3-stupňová převodovka, ST může dosáhnout maximální rychlosti o 40 km / h.

17 Nejmenší: 1982 Honda Motocompo

Zatímco automobilové a motocyklové odvětví jsou zřetelně odlišné, občas se to spojí vytvořit inovativní dopravní řešení. Takový je případ Honda Motocompo.,

Honda prodala Motocomp skútr od roku 1981 do roku 1983, podporovat ji jako „kufru kolo“, aby se vešel do zadní nákladní prostor dvoudveřové vozy jako je Honda City a Honda Dnes.

16 Nejmenší: Honda Grom (MSX125)

Poprvé představen v roce 2014, Honda Grom změnila jen velmi málo v pěti letech. Model 2019 je v podstatě stejný jednoduchý, snadno udržovatelný a levný minibike.,

125 ccm jednoválec minimoto má omezený výkon a téměř žádné tech prvků, přesto velmi úspěšné kolo je radost jezdit na ulici nebo horské stezky.

15 Nejmenší: Zero FXS Elektrický Motocykl

Zero FXS je možná ideální dojíždějící vozidla. Je schopen vyjednávat o ulicích města,ale také se drží na dálnici.

podle Micah Toll electric.co, “ … zero FXS supermoto je opravdu skvělý ve všem., Je dálniční s maximální rychlostí 137 km/h (85 mph). Je neuvěřitelně hbitý díky své sub – 300 lb. hmotnost, a to má odpružení a cestování zasáhnout skoky nebo zvládnout schody s lehkostí.“

14 Nejmenší: Kymco Rýč 150

Kymco představil Rýč 150 využít rostoucí trh minibiků již dominuje Honda Grom a Kawasaki Z125 Pro., Spade 150 nabízí dostatek energie s vzduchem chlazeným jednoválcovým motorem o objemu 149 ccm o výkonu 12 koní.

motorka má klasický vzhled, představovat sadu twin nastavitelný nárazy a teleskopickou přední vidlici a 1,6 litrové ocelové nádrže připomínající menší Japonské motocykly od poloviny 70. let.

13 Nejmenší: Exo Neutrino All-Elektrický Motocykl

Exo Neutrino je jedním z nejvyšší-tech minibiků na trhu k dispozici dnes., Připojuje se k smartphonu, který poskytuje několik funkcí, včetně zobrazení údajů o trase, aktuálního očekávaného rozsahu a míry výdajů na energii. Kolo nabízí plánování trasy, stav baterie, diagnostiku a regenerační brzdění.

Exo Neutrino má hliníkové tělo, což je mimořádně tuhé a lehké, což zlepšuje zrychlení, zatáčení a brzdění.

12 Nejmenší: 2019 KTM 125 Duke

KTM je jeden z nejprodávanějších motocyklů značek v Indii., Vidlice vzhůru nohama, agresivní postoj streetfighter a tukové pneumatiky z něj činí přitažlivou pro průměrného Indického kupujícího.

125 Duke je poháněn 125cc, kapalinou chlazený, jednoválcový motor, generování 14.5 koňská síla dělat to konkurenceschopné s většinou 150cc kola.,

11 Nejmenší: Benelli Tornado Naked T 125ccm Městské Motocykl

Benelli Tornado Naked T Motocykl není rychlý, výkonný, komfortní 80-90km/h z jeho 125cc jednoválec pohonná jednotka, ale nabízí styl typické pro většinu italských produktů.

cena za jízdu pod 4 000 USD učinila z tohoto malého a zábavného motocyklu atraktivní minibike pro kupující hledající městskou dopravu.,

10 Největších: Ludovic Lazareth LM847

Na první pohled, je těžké uvěřit, monstrózní Ludovic Lazareth LM847 by mohl být řízený kdekoliv jinde, než na táhnout pás. Toto masivní kolo poháněné směšným motorem o výkonu 470 koní však může dosáhnout rychlosti přesahující 200 mph a je legální. Vybaven čtyřmi koly, monster-cyklus vypadá, že patří do sci-fi filmu. Zájemce si však může motocykl koupit za pouhých 217 000 dolarů.,

9 Největší: Nehmesis Vlastní Motocykl

Sam Nehme, majitel BMS Vrtulníky v Fort Lauderdale, Florida, vytvořil mamutí velikosti Nehmesis Vlastní Vrtulník a nemá v úmyslu prodávat jeden-z-za-druhu „sen“ stroj nebo budovu další.

pozlacené mistrovské dílo má backend, který vypadá jako obří hlemýžď, a vysoké přední kolo je nejméně tři stopy od sedadla jezdce., Dlouhé kolo je možná lépe popsáno jako umělecké dílo než jeden z největších pouličních právních motocyklů.

8 Největší: Harley-Davidson CVO Limited

Batwing kapotáž a Tour-Pak vršek trupu, stejně jako velikost a hmotnost, aby CVO limited zastrašující motocyklu.

kolo o hmotnosti masivního 428 kg je jedním z největších výrobních motocyklů., Harley ‚ s, největší výrobní motoru, Twin Chlazený Milwaukee-Osm 117 pravomoci 2019 CVO Limited a 1,923 cc motor se může pochlubit vysokým výkonem sání, vačkové hřídele a lepší kompresní poměr.

pohodlné sedadlo a přátelská celodenní ergonomie z něj činí ideální vozidlo pro tyto běžecké treky.,

7 Největší: 48-Válec Kawasaki

Motocyklový nadšenec Simon Whitlock vytvořil upravenou Kawasaki sestavením šest Kawasaki S1/KH250 inline-osmi-válcové motory, a to vše svázané s převody a připojení k BMW převodovka. Motor, představovat celkový výtlak 4200 kubických centimetrů, vyžaduje 75cc pony motor umístěný pod sedadlem, jen aby jej spustit.,

6 Největší: Leonhardt Gunbus 410 Motocykl

Měření jedenáct metrů na délku a váží 1,433 kg, Gunbus 410 Motocykl je největší street-právní motocykl na světě. Masivní stroj je poháněn 410 kubických palců motoru V-twin a je spojen se třemi-přenosová rychlost plus zpětný chod (zpátečku je pro kolo této velikosti).,

5. Největší: Svět je Nejdelší Vrtulník Bangalore Indie

návrhář Interiérů Khanovi postaven tento 13-noha-dlouhý vrtulník, který je jedním z nejdelší motorky na světě. Motocykl měří 5,5 stop na šířku a používá pneumatiku mini kamionu na zadním kole.

Zakir řekl: „Trvalo mi 45 dní, než jsem navrhl toto přizpůsobené kolo. Vylepšil jsem motor 220cc s větším výkonem a přizpůsobil podvozek pro maximální rychlost 120 km / h.“

4: 2.,5-litrový Triumf Limitovaná Edice Raketa 3 TFC

Triumph tvrdí, že TFC je největší produkční motocykl na světě. A to je asi pravda. Pokud ne pro svou impozantní fyzickou velikost, pak pro svou masivní pohonnou jednotku se může pochlubit 2 458 ccm. Objem motoru je dvakrát vyšší než u mnoha automobilů a produkuje točivý moment 163 lb-ft, což je téměř o 70 procent více než kterákoli konkurence v segmentu mega-cruiser.,

3 Největší: Boss Hoss 6276cc

Za 30 let, Boss Hoss Cycles byly budovy V8-poháněl motocykly. Společnost nabízí řadu kol o hmotnosti téměř 1,300 liber., s motory Chevy V8 včetně masivního 6.3-litrového, 430hp, 450lb-ft ‚383 Stroker‘ a standardního 6.2-litrového modelu generujícího 445hp s točivým momentem 445lb-ft.

kolo má nízké těžiště, což usnadňuje rovnováhu a jízdu., Pokud se však převrátí, může být zapotřebí jeřáb, aby se kolo znovu postavilo vzpřímeně.

2 Největší: Kawasaki VN 2000

Pro motocyklové nadšence pro sportovní kolo pro napájení přes ostré křivky na větrné horské silnici, VN 2000 je zjevně není nejlepší výběr.

nízká světlá výška a měkké odpružení z Kawasaki je ideální pro cestovní průniků., Vybaven masivním motorem 2053 VN 2000, kolo se může pochlubit některými z největších pístů jakéhokoli motocyklu na trhu, produkující 103 bhp a 177 Nm točivého momentu.

1 Největší: Yamaha VX 1900

i když VX 1900 je pravda, cruiser s výkonným 1,854 cc motor, kolo, může být lépe známý pro jeho pozornost k detailu., Aerodynamický design slza navržen tak, nádrž, hlavní brzdový válec, hydraulická spojka nádrže jsou pochválil s chrom-ringed retro stylu, přístrojový panel, elegantní kyvná vidlice, a kreativně navrženy tak, světlometů a vyhřívání se montuje.

Zdroje: jalopnik.com, ridermagazine.com, crosscountrypowersports.com, ultimatemotorcycling.com

O Autorovi